DRC MOTOLED LED ICリレー(D45-69-830) | ウェビック

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    DRC    商品番号:D45-69-830

    DRC:MOTOLED LED ICリレー

    CRF250L、CRF250M、XR250、CRM250R、CRM250AR、CR...(適合車種を見る)

    2016年9月の 売れ筋ランキング2位  ウインカー

    取り付け・精度 3.0
    品質・質感 3.0
    コストパフォーマンス 3.0
    使用感 3.0
    形状 3.0
    4.0 (72件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    12V直流電源・LEDフラッシャー専用

    ※一部ノーマルリレーと併用の車種あり(RMX250S、DRZ400S/SM等)。
    ※XR250、CRM250ARの場合フラッシャーパイロットライト、ポジションライト使用不可。
    ※DR250、ジェベル250XC、ランツァの場合、フラッシャーパイロットライトを外す必要があります。
    ※MOTOLED ICリレーを取り付け後、ハザード状態になる場合には パイロットライトハーネス が必要。
    ※WR250F/450Fは全年式使用不可。
    ※本製品は12V直流電源・LEDフラッシャー専用です。レーサー車両への取り付けには対応しません。
    ※車種別リレー連結方法などの詳しい情報はメーカーサイトをご覧下さい。

    フラッシャー本体はこちら


    バルブタイプのノーマルフラッシャーをMOTOLEDフラッシャーに交換する際に必要なパーツ。
    ノーマルのリレーは、バルブタイプのフラッシャー用に設計されているので、LEDフラッシャーに交換した際消費電力等の違いにより誤作動をおこす。その誤作動を防ぐLEDフラッシャー対応ICリレー。

    ICリレーのメリットとデメリット
    ●LED本来の省電力効果が活かせる。
    ●リレー交換作業が若干難しい。
    ●車両1台に1個の取り付けでOK。※一部の車種はノーマルリレーと併用あり
    ●直流車種専用。
    ●MOTOLED ICリレーの取り付け後、ハザード状態になる場合には パイロットライトハーネス が必要になります。

    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:CRF250L、CRF250M、XR250、CRM250R、CRM250AR、CRM50、CRM80、XR230、CRF230、TRICKER、SERROW250、WR250R、WR250X、DRZ400S、DRZ400SM、KLX125、D-TRA...(適合車種を見る)


    DRC
    DRC
    オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
    ★★★★★ 4.0 (72)
    星5つ

    23件
    星4つ

    29件
    星3つ

    16件
    星2つ

    3件
    星1つ

    1件
    取り付け・精度 3.0
    品質・質感 3.0
    コストパフォーマンス 3.0
    使用感 3.0
    形状 3.0
    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(24人)
    • 信頼できるブランド(16人)
    • 効果的(10人)
    • 使いやすい(5人)
    • 期待通りの性能(4人)
    • 細部の作りがしっかりしている(4人)
    悪い点
    • スペック・性能に不安(2人)
    • 使いにくい(2人)
    • 取付が大変(2人)
    • 細部の作りこみ(2人)
    • 接続用のカプラーも付属されていたらベストだった(1人)
    • 球切れの時に分かる様に出来ないですか?(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DRC : MOTOLED LED ICリレー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全72件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX250 )
    適合車種と関連したインプレッション

    総じて高い

    2016/08/01 19:03

    3.0 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:3  |  形状:3 ]
    取付車種:
    KLX250
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 信頼できるブランド

    他の方も書いていますが、配線も解りづらくポン付けは出来ません。
    元のリレーを外した場所にタイラップで止めました。
    また、LEDにしたからと言って特に恩恵も無く、費用対効果は低いでしょう。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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    さん (インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L  |  CRF250L  |  CRF250L )
    4.0

    このDRCのMOTOLED LED ICリレーは、電球バルブのノーマルウインカーをLEDのウインカーに交換する際に必要なパーツです。

    ノーマルのアナログリレーでは、電球バルブのウインカーの使う消費電流で正常に動作するように作られたリレーですので、バイクの各所電球バルブウインカーをLEDのウインカーに交換した際には動作の際に使用する消費電流が少なく、従来のアナログのノーマルリレーでは確実な反応にいたらなくなり、リレーの点滅機能が誤作動をおこすことになります。

    ノーマルのアナログリレーの代わりに、この低電流でしっかりと反応するDRCのMOTOLED LEDフラッシャー対応ICリレーを取り付けることにより、LEDのウインカーの使用電流でリレーが反応して正常なタイミングでのフラッシャー点滅にさせることが出来るようになります。

    この高価なDRCのMOTOLED LED ICリレーを取り付けるメリットとしましては、電球バルブのウインカーからLEDのウインカーに交換した時にリレーが誤動作を起こして交換したLEDのウインカーが異常点滅をしていたバイクが、誤動作していた純正のアナログリレーからこのDRCのMOTOLED LED ICリレーに交換することにより、交換したLEDのウインカーが正常に点滅して使用出来るようになってLED本来の省電力効果が活かせるようになるのですが、費用対効果を考えますとほとんどありません。

    あるとしたら、電球バルブの各所のウインカーを最新式のLEDのウインカーにカスタマイズしたと云う自己満足的効果が期待出来ます。

    ヘッドライトや他の電灯系を全てLEDに交換して省電力仕様にしたところで、バッテリーの寿命が大きく変化する訳でもありませんし、各電球バルブ等の球切れが無くなっただけで、LED切れは無いもののLEDの機器や基盤での故障は高い確率で発生します。

    やはり、最初から減価償却の完遂は出来無いカスタマイズと考えておかれる方が無難かと思われますが、カスタマイザーには無くてはならない製品でしょう。

    しかし、私は既存のウインカーのLED化と平行して、別途LEDウインカーを増設しましたら使用電流が保たれましたのでノーマルリレーのままで正常に動いています。

    このDRCのMOTOLED LED ICリレーは不用でした。

    .

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    さん (インプレ投稿数: 64件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    LEDウインカーに変更するため取り付けました。
    ICリレーを変えた方が、各所ウインカー配線に何かしら追加することもなく楽なので、これを選択しました。

    特別取付が難しいわけではなく、迷うことなく取付できました。リレーにたどり着くまでに色々外すのが面倒なだけです(笑)

    取付てから、一年近くしますが何の異常もなく機能していますので、製品的にも問題は無いと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: WR250R )
    適合車種と関連したインプレッション

    WR250Rの場合

    2015/10/04 22:55

    4.0
    取付車種:
    WR250R
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 説明書の説明不足感

    製品説明書には黒線を車体接続し、
    車体よりアースを取るようにとの記載がありますが
    バッテリーのマイナス側に直接繋がないといけませんでした。
    製品のコード長だと足りなかったので手持ちのコードで延長しました。

    車体との接続に関してですが
    一緒にセットされてるのはギボシのみです。
    車種によっては2極&3極カプラー等が必要になる場合もあるので事前に確認が必要した方がよいかもしれません。
    Daytonaリレーの用に純正リレーの位置にスマートには収まりませんが
    サイズは純正やDaytonaリレーよりも小さいので格納には困らないかと思います。

    とはいっても
    購入後ポン付けは出来ないので
    ある程度車体に合わせた工作は必要になります。

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    さん (インプレ投稿数: 0件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    【何が購入の決め手になりましたか?】
    LEDウインカーを装着するためには、リレーを変えなくてはいけなかったので購入しました。
    価格も比較的に安かったのが購入の決め手になりました

    【実際に使用してみてどうでしたか?】 
    取り付け後は全く不具合はありません
    しっかりと、前後LEDウインカーは作動しています。

    【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
    別途3芯コネクターの購入が必要です。
    配線作業に自信がない方は難しいと感じます。

    【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
    しっかりと防水・かしめ作業をする為に、はんだをすると良いでしょう

    【期待外れだった点はありますか?】 
    ありませんが、ウインカー作動時カチカチ音はありません。

    【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
    全くありません

    【比較した商品はありますか?】 
    ありません

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