エアバルブの根元に装着。
チューブ口からの泥の進入を防ぎ、バルブのズレを柔軟に吸収。
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- DRC:ディーアールシー
- オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
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| ★★★★★ 4.4 (144) | ||
| 星5つ | 74件 | |
| 星4つ | 49件 | |
| 星3つ | 18件 | |
| 星2つ | 3件 | |
| 星1つ | 0件 | |
| 取り付け・精度 | 4.5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4.5 |
| 性能・機能 | 4.5 |
| コストパフォーマンス | 4.5 |
| 耐久性 | 4.0 |
※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。
山に入るときに空気圧を落とすんですが走行中に水溜まりとかに
入ってしまってリムに水が入ってバルブの付け根が錆びたりして
最悪はバルブ根元からのパンクになるます。
水の侵入防止に使ってますが問題なく使えてて水の侵入も
ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
チューブタイヤの場合、バルブ穴はナット止めですとどうしても隙間ができます。
結果、雨天時や悪路を走った場合には少なからず水気が入り、バルブの付け根を犯していきます。
こちらを取り付けると、100％とまではいきませんが気密を保ってくれますので、オフロードバイクで空気圧を下げて悪路を走るなら、付けることをオススメいたします。
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ジェベル125購入後、オフロードを走る前に友人に勧められて購入。
空気圧を落として走るとタイヤが回ってしまい、その勢いでバルブ周りが千切れてしまう可能性があるため、オフ車はバルブを固定しないようです。
しかし、ナットで固定しないままだと砂等が入ってしまうためにこういうものがあることを教えてもらいました。
特に派手さは無いパーツですが、オフ、林道を走る際に空気圧を落とす方は付けておいたほうが安心かと思います。
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バルブ周りのボルトの鉄の感じがあまり好きじゃなかったので、こちらを購入。
他にも青や赤のカラーが展開されており気分に合わせて変えるのもいいかもしれませんね！
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| カラー | 出荷予定時期 | 価格(税込) | 個数 | |
|---|---|---|---|---|
| ブラック | 在庫あり | ￥475 | ||
| レッド | 在庫あり | ￥475 | ||
| ブルー | 在庫4個あり | ￥475 | ||
| オレンジ | 在庫あり | ￥475 |
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