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VENTURA:ベンチュラ    商品番号:BSD026B

VENTURA ベンチュラ:ベースセット

Sport Classic、 Sport 1000、 Sport 1000S、 G...(適合車種を見る)

定価:¥21,600(税込)  →   販売価格:¥19,440(税込)

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【カラー】ブラック
パックフレーム(品番PF19B)はこちら
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リペアパーツ(ロッキングデバイス)はこちら
取扱説明書はこちら
ベンチュラバイクパック説明PDFはこちら

※画像はイメージです。
※オプションラックを使用しないときは、安全のため必ずグラブハンドルを装着してください。


■バイクパックシステム(Bike Pack System)
ベンチュラバイクパックシステムは、使用目的にあわせて装着アイテムを交換する画期的なツーリングギアです。
ベースセット標準装備のグラブハンドルからオプションキャリアへ差し替えるだけで専用バッグやトップボックスなど用途に応じた仕様に変更可能。
700車種以上のラインナップを誇るベンチュラは世界中のツアラーに愛用されています。

■ベースセット
基本となるベースセットは各車種専用設計のLブラケット+グラブハンドル。

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適合車種:Sport Classic、 Sport 1000、 Sport 1000S、 GT1000 06-09、Sport Classic PS 1000 LE 06(適合車種を見る)


VENTURA:ベンチュラ
VENTURA:ベンチュラ
VENTURAは、従来のバイクキャリアとは違い、空気力学に基づき、安定感、美しさ、積載能力を全て兼ね備えた究極のツーリングギアです。各車種専用開発のベースセットはボルトオンで簡単に装着可能で、積載を必要としない時にはグラブハンドルとして機能し、積載が必要な時には別売りのパックフレームにチェンジし、大容量の専用パックを装着できます。
★★★★★ 3.8 (91)
星5つ

17件
星4つ

47件
星3つ

16件
星2つ

9件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(21人)
  • 形状が良い(16人)
  • 信頼できるブランド(11人)
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • 対応車種が多い(1人)
悪い点
  • 取付が大変(9人)
  • 細部の作りこみ(9人)
  • スペック・性能に不安(3人)
  • パイプを曲げてあるだけなのに、この価格www(1人)
  • 価格が高め(1人)
  • 取り付け方の説明が足りない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

VENTURA ベンチュラ : ベースセット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全91件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 4件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
GT1000
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

バイクのフレームに固定するのですが、フレームの色、形とベースキットの色、形が近くて、綺麗にフィットしていて良かったです。ベースキットの取り付け説明書は日本語ではなかったのですが、図がいくつかあり、悩まずつけることができました。

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さん (インプレ投稿数: 6件 )
4.0
取付車種:
SPORT1000
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りこみ

【webikeモニター】
タンクバッグおよびシートバッグの取付が難しい形状のバイクのため、バッグを取付けるべく、フラットラックとセットで購入。
・日本語の説明書がないため、取付には多少苦労した
・加工精度が高くタンデムバーとフラットラックの付替えはスムーズ
・溶接部も頑丈で割れや外れることも無さそう
・金属パイプで構成されており、端部はそのまま切断されているだけでフタがされていない状態なので、内側の錆の発生が少し心配(車種によって違うかも)

これでようやく荷物を積めることができ、ロングツーリングに行けるようになりました。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
2.3 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:2  |  コストパフォーマンス:2  |  形状:3 ]
取付車種:
SV650 ABS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

以前乗っていたバイクにも付けていて専用バックもあるため、再度購入しました。

発注後、1ヶ月半ほどかかって到着しましたが、同梱されていたボルトが間違っていて取付できませんでした。あまり一般的でないボルトのため再送を依頼しましたが、その対応も遅くて使用予定に間に合わない為、自分でボルトを探してやっと取り付けました。

また、キャリアを入れる穴の間隔や角度がどうしてもピッタリ決まらず、製品の謳い文句のように簡単にグラブバーとの付け替えができるものではありません。毎回、車体とサイドのバー部分の取り付けボルトを緩めて調整しながら付け替えることになります。前車で使っていた個体も最初はそうで、だんだん馴染んでくれば治まりましたが、今回はちょっと手強そうです。
製品のコンセプトや使い勝手自体はすばらしいですが、その点が残念です。

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さん (インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F  |  CBR600F  |  NX125 )
3.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

シートバックを使っていて不便ではなかったのですが、タンデムはしないと思うんですが、ベースキットとキャリアを付けてみました。
シート上からバックが無くなり乗車が楽になりました。積載部は後方にチャンとあるので心配なしです。

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さん (インプレ投稿数: 14件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 取付が面倒

積載能力0の916でしたが、ベンチュラーを知って購入しました。取付はアップマフラーの為少し面倒に感じました。使わない時は外しておこうと思っていましたが、そのままにしてます(^^;自分の916はビポストでタンデムする時にグリップとしても使えるので、後に乗る妻は乗りやすくなったと喜んでおりました。

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  • Sport Classic、 Sport 1000、 Sport 1000S、 GT1000 06-09 
  • Sport Classic PS 1000 LE 06 

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