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GOODRIDGE:グッドリッジ    商品番号：20613350S

GOODRIDGE グッドリッジ:ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット

CB400SF VTECII 02-03(適合車種を見る)

4.3 (198件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか？

定価：￥21,384(税込)  →   販売価格：￥17,574~(税込)

2636ポイント(15%還元・￥2,636~相当)

納期：必須項目選択時に表示されます
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使用部位：フロント用
フィッティング素材：ステンレス
取り回し：Wダイレクト

※画像はイメージです。
※ブレーキフルードは付属しません。車種にあわせたフルードをご購入下さい。

他のタイプはこちら
ブレーキフルードはこちらから
各種フィッティング、リペアパーツはこちらから

機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

【特徴】
1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式
2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース


■耐久性■
カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。

■コンパクト■
シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。

■軽量■
シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。

■メンテナンス■
バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。

■カスタム性■
カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

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適合車種：CB400SF VTECII 02-03(適合車種を見る)


GOODRIDGE:グッドリッジ
GOODRIDGE:グッドリッジ
イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースは機能部品としての確かな性能と、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持ちます。
★★★★★ 4.3 (198)
星5つ

82件
星4つ

88件
星3つ

25件
星2つ

3件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(70人)
  • 細部の作りがしっかりしている(61人)
  • 期待通りの性能(54人)
  • 形状が良い(46人)
  • コストパフォーマンスに満足(40人)
  • 付属品や説明書が親切(21人)
悪い点
  • 取付が大変(7人)
  • ちょっと高いかな(1人)
  • ウェブ表記が曖昧(1人)
  • ジョイント部分の角度が純正と違う(1人)
  • 価格は高め(1人)
  • 特に無いです。解って買えば。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

GOODRIDGE グッドリッジ : ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット のインプレッション一覧

インプレッション件数：全198件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数： 2件 )

旧車には嬉しいですね。

4.3 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:4 ]
取付車種：
RGV250 (ガンマ)
評価のタイミング：
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

96型　RGV-Γ　で使用しました。
以前使っていたﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽも年数経過での劣化があると思い流石にｻｰｷｯﾄ走行では不安なので購入しました。
古いバイクなので車種別の品があるとは思ってなかったですが専用の品があってとても助かりました。
さっそくｻｰｷｯﾄ走行しましたが、しっかりとﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞできて安心して走れます。旧車に乗っている人には
とても嬉しいことと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

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さんは他に2件のインプレッションを書いています

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さん (インプレ投稿数： 1件 )

車種別ボルトオンキット？？？

2.0 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:1 ]
取付車種：
Z2 (750RS/Z750FOUR)
評価のタイミング：
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 追加部品必要がだった

製品の作り等しっかりしていると思います。

が、しかし車種別ボルトオンキットとうたっているにもかかわらず、
そのままではまともな付きかたをしません。
キットの設計が甘いのか？それとも追加部品を買わせるための策略か？わかりませんが、
もし、このキットだけの状態で車検に来れば、私（元検査員）なら適合証は切りません。

バイク用品ではこんなことは当たり前なのでしょうか？
たまたま、当方の車種だけのことかもしれません。

製品自体は悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数： 1件 )

マスター側のバンジョー以外は良い

4.5 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:5 ]
取付車種：
VTR250
評価のタイミング：
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 純正とバンジョーの形が違う

マスター側のバンジョーがストレートで、取り付けは出来るのですが、自分は角度付きのを別に買い付けました。
それ以外は大変満足です。
ブレーキレバーを握った量とブレーキを握った強さが比例するのでとても扱いやすくなりました。

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さん (インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

T2型ジョイントって？

3.5 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:4 ]
取付車種：
GPZ900R
評価のタイミング：
使用前 使用中 使用後
  • やはりステンが安心ですね。アルミはクラックが恐い！
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 特に無いです。解って買えば。

純正のセパレーターが使えなく、T型ジョイントになるのね?。そんな意味とは知らず。セパレーターが使えるタイプがヤッパリ良いです。タイラップとホース形状のカバーじゃね、心配ですよ。アクティブ？のスエッジから経年劣化を考えての交換でしたが、もう少し調べとけばと後悔。その他は問題無く装着できました。折角買ったので、もう少し使ってみろうかと。

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あつさんは他に3件のインプレッションを書いています

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さん (インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ニンジャ250 )

大好きなブランドなんですが

4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:3 ]
取付車種：
ニンジャ250
評価のタイミング：
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

Ninja250ABSに取り付けました。外観をノーマル風にカスタマイズしているので黒のホースにしました。GOODRIGEは大好きなブランドで以前乗っていたバイクも同社のブレーキホースに交換していました。今回交換して感じた事ですがステンレスメッシュホースのしっかり感があまり感じられなかった事です。おそらくABSユニットが関係しているのではないかと考えます。ABSユニットの関係でFブレーキホースしか交換できなかった事とFホース、RホースがABSユニットに結合されている事から油圧がABSユニットを介してR方向に逃げているのではと推測します。まあこれはABS装着車だからと割りきって考えるしかないですね。メーカーさんにRホースも販売して貰う事に期待したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

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Akira Kさんは他に4件のインプレッションを書いています

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ホーススモーク 納期：必須項目選択時に表示されます ￥18,312
ホースクリア 納期：必須項目選択時に表示されます ￥17,574
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