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WM ダブルエム(ウェリントン):ライトステー II

WM:ダブルエム(ウェリントン)    商品番号:ES05243

XJR1200、XJR1300( 適合車種を見る)

  • 送料無料

販売価格:¥14,300(税込)

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ウェビック安心サービス

ウェビック安心サービス パーツ適合保証パーツ適合保証 対象商品
Φ43
アルミ鋳造バフ仕上げ
左右1セット
※装着にはウインカーの変更、移設が必要です。
他のサイズはこちら
路面と平行に伸びるデザインとシャープなデザインはそのままに、ステー本体部分とクランプ部に肉抜加工を施し存在感を持たせました。
フォークセンターからヘッドライトマウントまでの距離約120mm。

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適合車種: XJR1200、XJR1300 ( 適合車種を見る)


WM:ダブルエム(ウェリントン)
WM:ダブルエム(ウェリントン)
創業者によるプライベートカスタムSRが全ての始まりとなったシングルカスタムの代表的ブランドです。高品質なパーツを多数リリースしており、外装パーツからマフラー、ハンドル周りなど幅広く展開しています。

WMライトステーIIシリーズ商品一覧

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良い点
  • 信頼できるブランド(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 形状が良い(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • 取付が大変(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

WM ダブルエム(ウェリントン) : ライトステー II のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
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さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XS650  |  スーパーカブ50 )

軽い

2012/10/03 15:16

3.0
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

他に適合する物のデザインが気に入らずこれを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB750F )
5.0
取付車種:
SRX600
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

SRXの純正のライト回りが個人的に嫌い(首をすくめたような感じ)でライト、ステーを交換しました。
最初はペイトンプレイスのパイプステーをつけていましたが思ったより前へ出てしまい良くなかったのでWMの専用のステーに交換しました。ヘッドライトはデイトナのビンテージヘッドライトです。
個人的には求めていたライト回りになり大満足です。
SRX乗りの方からしたら邪道かもしれませんが。
ちなみにメーター周りもデイトナのVELONAの電スピ&電タコにして
人とはかなり違うSRXに仕上がっています。
SRX自体配線が短くとても多いので配線処理とステーの取付位置に苦労しました。
WMさん、またSRXのパーツ再販してくれないかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全1件)

bikerider2さん 2018年12月27日
御世話になります。同じようなライト位置の変更を検討しているのですが、配線処理についてもう少し詳しく教えてもらえませんでしょうか?
さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 250TR )

ライトステー II

2010/11/29 13:12

4.0

ST250に装着。
デイトナのビンテージヘッドライトに合わせました。
長さも120mmで干渉することも無く、良い買い物をしたと思います。
雰囲気が変わって気に入ってます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全1件)

ウェビックスタッフさん 2010年12月08日
amonさんの仰るとおり、アルミバフ仕上げのステーは重厚感があり、見てるだけで幸せになれる雰囲気を持っていますよね!
ネイキッドにとってライトまわりのカスタムはまさに「バイクの顔」をいじる事なので、ボルト交換などちょっとしたパーツを交換するだけでガラっと雰囲気が変わります。

その中でもライトステーは数多くのメーカーから色々な形状のライトステーが販売されています。ヘッドライト本体やウインカーとの組み合わせも考えると選び切れないほどの組み合わせがあり、その選択が個性に繋がる部分だと思います!

個人的にはライトまわりをコンパクトに見せるカスタムが好みです。あと、メッキよりもバフ仕上げの方がどちらかというと好きです!
まずは小さめのヘッドライトに交換して、ハンドルバーは好みの形状に。ウィンカーは横への張り出しが少ないアルミ製の小ぶりの物に交換して・・・語り出したらキリがありませんが、それがカスタムというものでしょう!

是非皆さんも自分の理想の「ライトまわりカスタム」を目指してみてください!

最後に・・・ライトまわりのカスタムを行った際は光軸の再調整をお忘れなく!
さん (インプレ投稿数: 2件 )

ライトステー II

2010/07/26 16:58

5.0

 2005年式のエストレヤRS‐RTDです。あちこち錆びが出てきたので、光り物パーツの交換を進めています。ライトステーの交換が目的でしたが、ついでに(?)トップブリッジも交換(こっちのほうがお値段高し!)しましたよ・・・
 どうです、なかなか、光り物が増して重厚感が出たと思いませんか?できればウインカーはライトステーの支軸に付けたかったのですが、径が合わず断念!WMのフォーククランプステーで対応しました。

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