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DAYTONA デイトナ:ゴールデンパッド ブレーキパッド

DAYTONA:デイトナ    商品番号:68234

750SS、RS250 (アプリリア)、748、916STRADA、900SS、M...( 適合車種を見る)

品質・質感 4.3
コストパフォーマンス 4.5
ライフ 4.0
制動性能 4.5
フィーリング 4.8
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01/28 09時50分現在:在庫あり(パートナー倉庫)
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1キャリパー分

DAYTONAブレーキパッドシリーズの特徴はこちら
ゴールデンパッドχはこちら
赤パッドはこちら
ハイパーシンタードパッドはこちら
ハイパーパッドはこちら
鳴き止めケミカルはこちら
キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら

※画像はイメージです。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


『制動力』へのこだわり。握ればわかる! 止められるパッド。

ブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。
高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7 (当社実験データ) と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。
リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。

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適合車種: 750SS、RS250 (アプリリア)、748、916STRADA、900SS、MONSTER900、MONSTER750、MONSTER400 ( 適合車種を見る)


DAYTONA:デイトナ
DAYTONA:デイトナ
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

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★★★★★ 4.3 (18)
星5つ

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1件
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品質・質感 4.3
コストパフォーマンス 4.5
ライフ 4.0
制動性能 4.5
フィーリング 4.8
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(11人)
  • 期待通りの性能(11人)
  • 信頼できるブランド(10人)
  • 耐久性に期待(6人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • 形状が良い(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 連続・高負荷の高温向けだった。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DAYTONA デイトナ : ゴールデンパッド ブレーキパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全18件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 56件 )
4.6 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:4  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
NSR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

NSR250にブレンボ4podキャリパーを入れた際に併せて交換。ブレンボ純正より効きの立ち上がりが早く、効きタッチサーキットでも十分な性能でした。
サーキット向け高性能パッドより非常に安価で助かります。

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さん (インプレ投稿数: 56件 )
4.4 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:4  |  制動性能:4  |  フィーリング:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

ブレンボキャスティング4pからの交換です。
純正より効き始めから明らかに制動力が増します。
タッチも良くなりました。
ライフの評価はこれからです

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さん (インプレ投稿数: 27件 )
3.6 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:3  |  ライフ:3  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
NSR80
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

プレンボキャリパーの標準パッドがぜんぜん効かないのでこの商品に変更しました。
しっかり止まるようになってコントロール性も良くなりました。

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さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )
5.0 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:5  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
ゼファー1100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

キャリパーをブレンボにしてから10年以上使い続けています。
ストッピング性、コントロール性、ディスクへの低攻撃性、ダスト量、ライフサイクル等不足が無い状況です。
メーカーさんで製造し続ける限り使用して行く予定です。

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さん (インプレ投稿数: 25件 )
5.0
  • 期待通りの性能

グロムのフロントに装着。
ブレンボのラジアルポンプと併用していますが、握った分だけ効きます。
キタコのフローティングローターとの相性も良く、鳴きもありません。
安心して使えます。
効き過ぎて困ることは無いです。逆に効かない方が困ります。

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