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  • SALE
  • 在庫有り

RPM:アールピーエム    商品番号:2605

RPM アールピーエム:RPM-67Racingフルエキゾーストマフラー

CBX400F(適合車種を見る)

定価:¥64,800(税込)  →   販売価格:¥48,897~(税込)

489ポイント(1%還元・¥489~相当)

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認定取得:無
フィッティングタイプ:フルエキゾースト
テール材質:スチールメッキ
サイレンサーサイズ:φ67×300
マフラー重量:6.5kg
オイル交換:○
オイルフィルター交換:○
タンデム:○
近接排気騒音値:99db
※画像はイメージです。

KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
◆Φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。
内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。
サイレンサーアウターは、アルミ素材をNC旋盤で幾工程にわたって削り出したものを採用。
美しい光沢を放っております。
RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。
◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。
また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。
◆長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される「4in2in1集合」です。
この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。

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適合車種:CBX400F(適合車種を見る)


RPM:アールピーエム
RPM:アールピーエム
歴史のある「RPM」マフラーが奏でる「P管」サウンドはユーザーの心をつかんで離しません。新型の中低排気量や、国内外のスクーター用マフラーの作成を行いながらも、 古き時代を駆け抜けた名旧車用のマフラーを廃盤にせず、そのままにラインナップを続けています。
★★★★★ 4.1 (27)
星5つ

9件
星4つ

12件
星3つ

4件
星2つ

2件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(10人)
  • 信頼できるブランド(10人)
  • 形状が良い(8人)
  • 期待通りの性能(6人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(4人)
  • 取付が大変(1人)
  • 説明書が分かりずらい(1人)
  • 車検が不安??(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

RPM アールピーエム : RPM-67Racingフルエキゾーストマフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全27件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 5件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
CBX400F
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

自分の少年時代は、単車と言えばCBXにP管でした。
周りの仲間達とカスタムに励み、週末はツーリングに出掛けました。アクセルを開けたぶんだけ、歯切れの良いサウンドがついてくるRPMのマフラー、30年振りにCBXに乗ることになり購入しました。残念ながら昔のような音量はありませんが、形と懐かしい黄色のステッカーは昔のままです。 これからはオヤジの
趣味として、あの頃の仲間達と単車をカスタムしていきます。

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さん (インプレ投稿数: 3件 )

とりあえずRPM

2014/11/25 12:40

4.0
  • 音が良い
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 説明書が分かりずらい
  • 細部の作りこみ

マフラーを選ぶのに迷っている方はこちらのマフラーをオススメします。見た目、音は文句無しです。ただ説明書が少し分かりにくかったのが残念です。

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さん (インプレ投稿数: 8件 )

最高です。

2016/04/28 09:50

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

ゼファー400に67レーシング購入しました。
今まで安いショート管や4-1管やいろいろなサイレンサーを使用してきましたが、やっぱりRPM良いです。
アイドリング音から上品で回すと流石の音を奏でてくれます。
高回転型な単車にはやっぱりRPMです。
走るのが楽しくなりますね。

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さん (インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット]  |  CB400SF  |  シグナスX )

俗に言うP管です

2015/03/05 21:59

4.0

ショート管とは違い、「音色」を奏でるマフラーです。他のきちんとしたサイレンサーのあるものとも違う独特なマフラーです。先端のサイレンサーをつけているときちんと消音された直管の音になります。外せば当然直管ですが…
ネームバリューに負けない良いマフラーです。

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さん (インプレ投稿数: 200件 )

やっぱりRPM

2014/05/03 00:42

5.0
取付車種:
ZRX400
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

細身のスタイルでスッキリし、デザインもカッコ良く、コストパフォーマンスもよし。何と言っても、RPMのエンブレムが目立ちます。重さも純正に比べ軽くなっていて、全てにおいて◎。

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タイプ サイレンサー素材 出荷予定時期 価格(税込) 個数
エキパイ:スチール サイレンサーカバー:アルミ 納期:必須項目選択時に表示されます ¥48,897
エキパイ:スチール サイレンサーカバー:ステンレス 納期:必須項目選択時に表示されます ¥71,820
エキパイ:スチール サイレンサーカバー:チタン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥74,431
エキパイ:ステンレス サイレンサーカバー:アルミ 納期:必須項目選択時に表示されます ¥205,200
エキパイ:ステンレス サイレンサーカバー:ステンレス 納期:必須項目選択時に表示されます ¥215,460
エキパイ:ステンレス サイレンサーカバー:チタン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥220,590

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