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Castrol カストロール:ACTIV 2T [アクティブ 2T] [1L] 2サイクルオイル 部分合成油

Castrol:カストロール    商品番号:W-CAS-020

性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 5.0
フィーリング 5.0
保護性能 5.0
4.0 (25件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り

販売価格:¥1,167(税込) 定価:オープン価格

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入数 1
容量(L) 1
オイル成分 部分合成油
JASO規格 FC
分離 ・ 混合 分離・混合両用
2サイクル用オイル
■性能レベル:JASO FC
■タイプ:部分合成油
■用途:分離・混合給油 両用

廃油処理用品はこちら

※4サイクルエンジンには使用できません。
※パッケージは予告なく変更となる場合がございます。予めご了承ください。



「街乗りからツーリングまで、アクティブなライディングをしっかりとサポート」
カーボンやデポジットの堆積によるパワーダウンを防止。さらに、迅速なエンジンスタートを実現。街乗りからツーリングまで、エンジン本来のパワー を引き出し、あなたのアクティブな走りを確実にサポートします。

●混合使用の場合
ガソリン:本製品=30:1? 50:1を目安。または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。
各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。

【Activシリーズ紹介】
- アクティボンド分子が吸着し、エンジンを確実に保護 -
エンジン始動時から優れた保護性能を発揮し、エンジンを確実に保護します。

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ページ:1/2
★★★★★ 4.0 (25)
星5つ

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性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 5.0
フィーリング 5.0
保護性能 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(8人)
  • 信頼できるブランド(7人)
  • 排気煙が少ない(3人)
  • 期待通りの性能(3人)
  • エンジンノイズ低減(2人)
  • 値段(1人)
悪い点
  • 排気煙が多い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Castrol カストロール : ACTIV 2T [アクティブ 2T] [1L] 2サイクルオイル 部分合成油 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全25件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: YZF-R6  |  シグナス  |  ライブディオZX )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 排気煙が少ない

LIVE DIO ZX 02年式に使用中です。
コレを使ったから、パワーが上がると言ったことはありませんが、信頼性でいつもカストロールアクティブを使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

老舗のブランドで、信頼感があるので使用してみました。
1L使用ではかぶるとか始動性が悪くなったとか煙が多く出たとか、大きな変化はないです。
いわゆる問題なしです。
カーボンがたまり易いとか使い続けてみてどうなるかというところでしょうか。
安価なので2回に一度使ってみようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2  |  リトルカブ )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

自家用のJOGに購入しました。安くてブランドものですので選んでみました。ノーマルですのでそこそこのもので十分ですのでこれにしました。特にいいわけではないですが悪くも無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-09  |  トリッカー )

青缶から変更

2013/12/13 12:24

4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 排気煙が多い

青缶(ヤマハオートルーブ)から試しにアクティブ2T変えてみました。
体感できる変化は、

1.アイドリングが高くなった
2.白煙が増えた
3.始動性が良くなった

の3つです。

1はアイドリング状態のオイルの燃焼効率が変わったからだと思います。
青缶より低回転でもよく燃えるオイルということです。
予想ですが、青缶よりもオイルが早くなくなると思われます。
オイルが燃える分ガソリンを燃やす量が減って燃費はかえって良くなる可能性も?
今後の変化が楽しみです。

2については、青缶が元々他のオイルと較べて白煙が少ないと聞いたことがあるので、先入観の違いかもしれません。

3の始動性についてですが、青缶の時よりもセルを回さなくてもエンジンがかかるようになりました。
時間にして1秒もないので気のせいかもしれません。

これらの変化に加えて排気の匂いが大きく変わりました。
良い匂いかどうかは判断できませんが、古いバイクをイメージさせる匂いです。

使い込んでいないので性能の変化は確かめていませんが、気分転換にオイルを変えてみるのもなかなか楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 115件 )

いい感じです

2013/06/03 18:45

4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

【Webikeモニター】
4stには、active 4Tをいつも入れていたので、2stにも入れてみました。
匂いがいいですね。甘い香り。
性能ははっきり分かりませんw
でもたぶんいいんでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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