円陣家至高 CPO R(シーピーオーアール) 高性能チェーンオイル(W-EGY-012) | ウェビック

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    円陣家至高    商品番号:W-EGY-012

    円陣家至高:CPO R(シーピーオーアール) 高性能チェーンオイル

    品質・質感 5.0
    性能・機能 5.0
    コストパフォーマンス 3.3
    性能持続性 4.0
    4.4 (189件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

    販売価格:¥3,240(税込) 送料無料

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    容量:50ml
    ドライブチェーンルブリカント
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    円陣家至高独自開発のリキッドメタル配合製品です。
    後輪軸出力がチェーン潤滑剤でアップすることを証明し、ナンバーワンの人気を誇るC.P.O.の内容を根本から考え直し成分の約80%を一新しました。
    C.P.O.にも使用上見えない欠点が有ります。その欠点を一つ一つ原点から考え直し一掃、発売以来これ以上のチェーン潤滑剤があるのかとセンセーショナルデビューしたC.P.O.の性能を更に向上させました。

    【使用方法】
    適量をチェーンに塗布するだけでOKです。タイヤを回しながら塗布していくと、軽くなってくるのが体感できます。スプレー式と違い、塗布量に無駄がありません。塗布時に必要以外のところに飛び散りませんので、クリーニングする手間が省けます。チェーンをクリーニングする必要もありません。但し、その浸透性から、チェーンの中に入り込むため、以前にご使用になっていたグリス類を剥離させますので、チェーンカバー等内部のクリーニングは必要です。

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    円陣家至高
    円陣家至高
    知る人ぞ知る至高のオイルシリーズ。チェーンオイルを使った方からの「チェーンの抵抗が軽くなった!」などの絶賛の声が、ウェビックにも多数送られています。
    ★★★★★ 4.4 (189)
    星5つ

    100件
    星4つ

    72件
    星3つ

    12件
    星2つ

    3件
    星1つ

    2件
    品質・質感 5.0
    性能・機能 5.0
    コストパフォーマンス 3.3
    性能持続性 4.0
    良い点
    • 期待通りの性能(75人)
    • コストパフォーマンスに満足(25人)
    • 信頼できるブランド(22人)
    • 説明書が親切(11人)
    • 容器形状が良い(5人)
    • この容量でも結構もちます(1人)
    悪い点
    • 注ぎにくいパッケージ(33人)
    • 値段が高い(23人)
    • 性能が期待外れ(3人)
    • どうしても作業時間が長くなってしまう..(1人)
    • マニュアルも添付して欲しかった(1人)
    • 付けすぎると飛び散る!(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    円陣家至高 : CPO R(シーピーオーアール) 高性能チェーンオイル のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全189件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR )
    4.5 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  性能持続性:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 注ぎにくいパッケージ

    チェーンメンテに凝っていた時期にいろいろ試した結果いきついた商品です。
    チェーンのメンテナンスをする際にいろんなブラシやクリーナー、ルブなども試してきましたが結果これに落ち着きました。
    チェーンの清掃をすると油やクリーナーが飛び散ったり垂れたりして周辺が汚れてしまいます。
    ルブもスプレー式のものが多く吹き付けるだけで簡単なのですが噴出量が多く走行時の飛び散りが多いのが悩みでした。
    CPO-Rは清掃の手間がほとんど要らず1コマずつ塗布するのは面倒ですが全体的な手間としては断然少なく済みます。
    飛び散りも多少はありますが粘度が低いのでウエスで拭くだけで簡単に取れます。
    持続性は確かにあまりよくない気がしますがチェーンのメンテナンスにある程度気を使っている人であれば問題ない程度だと思います。
    塗布しすぎは非常に大量に飛び散るので使用する際はダイソーなど100均で香水を詰め替える注射器などを買ってきて油さしに使用し3分の1滴程度ずつ塗布することをお勧めします。
    1回のメンテナンスでの使用量は2ml程なのでコスパもグッドです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 15件 )
    3.8 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:2  |  性能持続性:3 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 説明書が親切
    • 値段が高い
    • 注ぎにくいパッケージ

    潤滑 クリーニング性 耐久性は
    他社の3分の1以下の値段 容量倍のオイル系ルブリカントとそう変わらない
    商品説明のうたい文句もだいたい他社のオイル系ルブリカントにあてはまるだろう
    せめて極圧性能試験何キロとかわかりやすい数値を公開してほしいものだ
    雨の日の通勤15キロを2−3回行っても油分を保ってるので耐候性はそこそこだろう
    ロンツー先にはとりえずこいつを持って行ってる 理由は高いからの信頼感だ
    高いからこそ2本目も購入している

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    さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )
    4.5 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  性能持続性:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 注油後の押し歩きだけでも効果が実感できる
    • 期待通りの性能
    • 別途注射器型の容器で注油しないと無駄が多くなります
    • 注ぎにくいパッケージ

    他の方が記載されているとおり、注油直後から効果が実感出来ます。走行時のチェーンからのノイズも明らかに小さくなりました。ただし、古いチェーンルブや汚れは豪快に飛び散りますので注意が必要なのと、雨天走行後や気温が高くかつ長距離走行後はオイル切れが早くなる傾向があります。
    注射器型の容器等で注油すれば使用量をだいぶ節約できるので、マメに注油すれば高い性能を維持してくれる製品だと思います。

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    4.5 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  性能持続性:5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 値段が高い

    この商品はどこでも値引きしていないので、少しでもポイントが溜まったらこちらで購入してます。ツーリング前に使用しています。少し手間が掛かりますが車体の点検をしながら行っています。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    3.0
    • 期待通りの性能
    • 利用回数などはわかりにくい

    ?【 使用量 】
    容量は50mlと結構小さいです。
    100円ショップに売ってる化粧水とかの詰替えボトルくらい。
    先端のノズルから直接注油します。
    1回で大体1?2mlくらい使います(リンク数110のZX-9Rの場合)。
    きちんと測ったわけでは無いので正確ではないですが、1コマに1滴垂らすので大体それらいかと。
    注油間隔は約800km?1,000kmに1回。
    一本で20,000?25,000kmらいは使えて、今回使い切るのに調べたら、購入は3年前でした。

    ?【 雨の日 】
    やはり多少は落ちてしまいますが、チェーンの動きはそこまで悪ならず、しかも錆びにくくなったので、チェーンに浸透する特性が発揮されているのかも?!

    ?【 注油方法 】
    一コマずつ注油するので、逆に言えば無駄がでません。ただ、根気は必要です。
    私は100円ショップで注射器を買って作業してます。リンク数110で30分くらいかかりますけどね。

    ?【 メリット 】
    ・チェーンの動きが軽くなる
    ・燃費上がる
    ・他のルブ系がいらなくなる
    ・長持ち&無駄がない
    ・チェーンが汚れない(一番うれしいのがコレ!)

    デメリットとしては、高い!(ですが、長く使うので結局は割安)のと、手間かかるってところですね。
    メーカーさんのどっかに書いてありましたけど、データより使って体感した方が確実。って言うのはホントそうですね。友達に貸すと大体自分でも買ってますね。で、注射器で返してもらいますwww



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