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  • SALE

KAWASAKI:カワサキ    商品番号:J0148-0001

KAWASAKI カワサキ:R4 4サイクルオイル

性能・機能 3.9
コストパフォーマンス 4.1
フィーリング 4.3
性能持続性 4.3
保護性能 4.1
4.3 (94件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥2,376(税込)  →   販売価格:¥1,580~(税込)

158ポイント(10%還元・¥158~相当)

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入数 1
容量(L) 1
4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10W
4サイクルオイル粘度[高温粘度] 40
オイル成分 部分合成油
JASO規格 MA
【メーカー品番】
1L:J0148-0001
4L:J0148-0002
20L:J0148-0003

SAE:10W-40
セミ合成油
JASO MA 規格適合品

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高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したベースオイル。
また高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性添加剤を配合し、エンジン内部をクリーンに保つ最高級のSJ級オイルです。

耐久性に優れたカワサキ純正オイル!KAWASAKIユーザーにお勧めのオイルです♪【Webike TV】↓


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KAWASAKI:カワサキ
KAWASAKI:カワサキ
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
★★★★★ 4.3 (94)
星5つ

38件
星4つ

45件
星3つ

11件
星2つ

0件
星1つ

0件
性能・機能 3.9
コストパフォーマンス 4.1
フィーリング 4.3
性能持続性 4.3
保護性能 4.1
良い点
  • 信頼できるブランド(59人)
  • コストパフォーマンスに満足(43人)
  • シフトフィーリング(37人)
  • 期待通りの性能(29人)
  • エンジンノイズ低減(20人)
  • 値段(14人)
悪い点
  • 注ぎにくいパッケージ(6人)
  • SJだけにチョイ高。。(1人)
  • 値段が高い(1人)
  • 店売りは高い(1人)
  • 性能が期待外れ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

KAWASAKI カワサキ : R4 4サイクルオイル のインプレッション一覧

インプレッション件数:全94件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS )
4.0 [ 性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:3  |  性能持続性:4  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド
  • 値段

Z900rsに使用しました。
純正で新車から入っているオイルです。
最初から入っているものですので、特に不満はないです。
なので、特段優れているかはわからないです。
色が濃い目の茶色です。
持ちはいいですね。

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さん (インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CB400SF )
4.0 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:5  |  性能持続性:4  |  保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド

通勤用のDトラ125で使っています。
ロクに暖機もしないうちから幹線道路でアクセル全開、職場までおよそ10分で到着、というシビアコンディションです。
前回は1000キロで交換しましたが、出てきたオイルは真っ黒でデロデロでした。
500キロくらいで交換したほうがいいかもしれません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド
  • 値段

w650にいつも入れてます。カワサキ純正だけあって、シフトフィーリング、エンジンノイズの低減などと悪い所は見当たらりません。
オイルの性能も長続きしている感じです。これからもずっと使い続ける予定です。

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さん (インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: バルカン1500 クラシックツアラー  |  アドレスV125S  |  XT250X )
4.0 [ 性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:4  |  性能持続性:5  |  保護性能:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 信頼できるブランド
  • 値段

今年も春季メンテとしてR4を入れてみました。
昨年から使っていますが、特に不満は出ていません。
むしろ値段的にはお得感が強く、以前に使ったオイルより粘性が低いのか上り坂での回転が軽いです。
私の走行距離/年だと1年に1Lなので十分満足できます。
劣化を感じるほど走り込んでいなにので耐久性については未評価ですが、シフトフィーリングや始動性などは純正ならではの良好な状態が持続できました。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 )
3.4 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:2  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4  |  保護性能:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

純正オイル間違い無し
しかしながら今回のオイル交換の際に蓋が硬過ぎて(職人の力)でも空かないトラブルが有りました。3缶中2缶、焦りました。

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