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キタコ:KITACO    商品番号:110-1087416

キタコ KITACO:ライトキャブキット ケイヒンPC Φ20

CUB [カブ]/リトルCUB [カブ] (FNO.C50-9489168-950...(適合車種を見る)

取り付け・精度 3.0
品質・質感 3.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 5.0
4.3 (28件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥24,840(税込)  →   販売価格:¥18,960(税込)

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○インテークポート径 Φ16対応
○ノーマルエアクリーナー対応
○メインジェット #85 パイロットジェット #35 組込済
【キット内容】
ケイヒン Φ20 キャブレターASSY×1
マニホールドセット×1
M6 ナット×1
キャップボルト 6×20×3
キャップボルト 6×25×1
マニホールドボディ×1
コックステー×1
マニホールドパッキン×1
インシュレター×1
ジョイントファンネル×1
フュエルコックAssy×1
フューエルホース Φ5×500mm×1

注意:エンジンの仕様や走行環境に応じてジェット類のセッティングが必要になります。キタコビックキャブキットは全てキャブレターメーカー純正品を採用していますので、セッティングについては必ず純正品をご使用下さい。純正以外を使用しますと、正しいセッティングが出ず、トラブルの原因となります。
※ノーマルスロットルケーブル及びノーマルチョークケーブルを使用。
※カスタム系には適合しません。


商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
キタコ総合案内ページはこちら

4stミニで最もポピュラーなケイヒンΦ20キャブレターをノーマルシリンダーヘッドにも。ビックキャブならではのパワーとトルクを実現。ノーマルエンジンやライトボアアップ装着車に効果的です。

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適合車種:CUB [カブ]/リトルCUB [カブ] (FNO.C50-9489168-9501323、C50-9600001-0095210、C50-0200001-、AA01-1000001-)(適合車種を見る)


キタコ:KITACO
キタコ:KITACO
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
★★★★★ 4.3 (28)
星5つ

9件
星4つ

16件
星3つ

3件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 3.0
品質・質感 3.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 5.0
良い点
  • 信頼できるブランド(13人)
  • 期待通りの性能(12人)
  • 付属品や説明書が親切(7人)
  • 形状が良い(6人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
悪い点
  • 全く無(2人)
  • スペック・性能に不安(1人)
  • 値段がチョイ高め(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

キタコ KITACO : ライトキャブキット ケイヒンPC Φ20 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全28件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ50  |  モンキー )
適合車種と関連したインプレッション
4.0 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5 ]
取付車種:
スーパーカブ50
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

カブ50の80ccボアアップに伴い変更しました。
取り付け後セッティングが必要になる場合がありますが、少し勉強すれば難しいものではありません時間はかかるかもしれないけどw

結果として、純正キャブでは80ccの性能を引き出せていないんだなと痛感しました、トルク、最高速ともにアップしました。レスポンスもすごくいいです。

ボアアップをしたら導入をおすすめします!この価格で性能アップしますし、そこにたどり着くまでのセッティングの過程がバイク好きには楽しいと思います!

ですが・・・
カブ対応を謳っているのにも関わらずポン付けですと、使用には問題ないレベルなのかもしれませんがアクセルワイヤーがフレームに干渉します。
神経質な方は同社製の12WAYアタッチメント同時購入をおすすめします。

私はパワーフィルターに交換したので使用していないのでわかりませんが、付属のジョイントファンネル、純正エアクリを繋ぐためのものなのかな?イモネジ二本で固定するだけなので二次エアーの吸い込み、取り付け強度などが心配です。

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さん (インプレ投稿数: 23件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

75ccにボアアップし、ハイカムを入れてスプロケット変更とキャブのジェット調整でで半年以上頑張ってきました。
レッグシールドを外したくないのと、値段が高いことからキャブ交換を避けてきましたが今一つの走りに納得できず、
「KITACOライトキャブキットケイヒンPC Φ20」を取り付けることに。
ノーマルエアクリーナーに取り付けられる設計なので取付は、30分ほどで終了。
セッティングもボアアップエンジン用に設定されているので特になし。
一速と二速の伸びが格段に上がりました。三速は、スロットルの遊びが大きくなったので若干スロットルワークがかったるくなりました。
でも最高速は5から10kmぐらいUPするのでOK。
キャブで変わるんですね。値段は張りますが、安心の専用設計と速度UPでお勧めできます!

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さん (インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブ50  |  FTR223  |  スーパーカブ90 )
3.0
  • スペック・性能に不安

このセットは”カスタム不可”ですが、メーカーは「カスタムは取り付け確認をしていない」といっていたので、多分大丈夫だろうと購入しました。

取り付け自体は問題なくできましたが、二つほど不満があります。

一つ目は、写真では分かりづらいですが、アクセルワイヤーがキャブの真上でかなりの角度で曲がります。
ある程度使えば慣れてはきますが、アクセルの戻りが若干悪いです。ノーマルキャブの様にキャブのワイヤー取り付け部にガイドパイプの様な物があればと思います。

二つ目は、ノーマルクリーナーボックスとつなげる為のパイプが、いもネジ2本で止めるだけだと言う事です。

どう考えてもキャブとパイプの隙間から二次エアーを吸うと思います。
ほんの少しの隙間なので、ゴミは入りづらいとは思いますし、気分の問題でしょうが、やっぱり納得できませんし、水は吸ってしまうとおもいます。

私の車両はカスタムなので、特にクレームを入れてはいませんが、適合車両であればクレームを入れていると思います。

結局私は、ワイヤーの曲がりを少しでも緩やかにするために、キャブとインレットパイプの間にインシュレーターを3枚入れてキャブ本体を前方に出しました。
影響でノーマルクリーナーが使えなくなったので、全天候型パワーフィルターで対応しました。

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さん (インプレ投稿数: 23件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
リトルカブ
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

キタコKITACO ライトキャブキット ケイヒンPC Φ20を購入いたしました。75ccにボアアップしたリトルカブに取り付けました。ノーマルキャブとは違い、トルクも増え、エンジンもまわるようになりました。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

自分は全く詳しくないので、友達に依頼して作業してもらったんですが、説明書をほぼ見らずスマートに出来るって友達がススイ作業してくれました。友達いわくこれは凄くイイッて言ってました!もし、周りに弄りたい友達がいれば是非オススメしたいです!

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コメント(全0件)

  • CUB [カブ]/リトルCUB [カブ] (FNO.C50-9489168-9501323、C50-9600001-0095210、C50-0200001-、AA01-1000001-) 

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