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CF POSH CF ポッシュ : 強化クラッチキット

CF POSH:CF ポッシュ    商品番号:610036

CRM50、NS-1、NS50F、NSR50 ( 適合車種を見る )

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※クラッチカバーガスケットも同時に交換をお願いします。
補修用部品はこちら
補修用スペシャルクラッチディスクキット(品番:295034)はこちら
強化クラッチスプリング(品番:220032)はこちら
●ノーマルより摩擦係数の高いクラッチ板を、また、バネレート20%アップのクラッチスプリングを採用することにより、エンジンパワーをより確実に伝達します。

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適合車種: CRM50、NS-1、NS50F、NSR50 ( 適合車種を見る )


CF POSH:CF ポッシュ

CF POSH:CF ポッシュ

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

CF POSH強化クラッチキットシリーズ商品一覧

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良い点
  • 耐久性に期待(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 信頼できるブランド(2人)
  • 期待通りの性能(2人)
  • 形状が良い(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点

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CF POSH CF ポッシュ : 強化クラッチキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全5件
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さん (インプレ投稿数: 7件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
CRM50
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

ボアアップに伴いクラッチ滑りが発生した為にクラッチ交換の際使用しました。
取り付けも純正を外して装着するだけで形状もしっかりフィットしていて何の問題も無く簡単に交換出来ました。
交換後、滑りは見事解消され快適にクラッチを繋ぐ事ができます。
ボアアップには欠かせないアイテムですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: KLX250  |  RR4T 125 )
適合車種と関連したインプレッション

CRM50で使用。

2014/09/01 18:50

4.0
取付車種:
CRM50
  • コストパフォーマンスに満足
  • 耐久性に期待

CRM50をNSRのボアアップキットで63ccにしてます。
純正クラッチが、坂路ですべるようになったので交換することに。
強化スプリングでクラッチが重く感じますが、純正品と比べ、シッカリパワーが伝わってる感じがします。

ボアアップ車には必須アイテムだと思いますなにとぞ

他の方が言うように、ガスケットが付属してるとよかったかな。

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
NS-1
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

ホンダ NS-1 前期 68.8cc 走り志向カスタム車に装着しました。

表題どおり、チューンドエンジン向きのパーツです。
クラッチがかっちり入るようになりますが、いきなりつながる感じ(半クラが難しい)ので、公道を走るのであればまず要りません。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.0

これ!!出だし抜群やし加速も言うこと無し!!
交換に自信のない人も簡易ではあるけど説明書も付属してるんで安心して出来る。
付属のバネレートUPスプリングはほんまにキツイよ!
はじめの1週間は指がつりそうなくらいやから、握力強化にも一役かってくれるかも(^O^)/すぐに慣れるけどね
☆4つの理由はガスケット付属してないってとこはやっぱり2度手間になるんでしゃーないですわ・・・

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 4件 )
4.0

純正クラッチがすべるようになったので交換してみました。
交換後は強化スプリングによってクラッチが重くなりましたがすぐ慣れます。しっかりパワーが伝わってる感じがします。
ガスケットが付属してるとよかったかな。

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