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KIJIMA キジマ:ブリーザーホースフィルター

KIJIMA:キジマ    商品番号:106-553

  • 在庫有り

販売価格:¥1,620(税込)

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フィルター部38Φ×60mm 取付外径14Φ

商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます。掲載ページ:P231
ホースエンドに装着して、オイルなどが飛び散るのを防ぐブリーザーフィルターです。また、ドレスアップ効果も高いアイテムです。バンド付。

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KIJIMA:キジマ
KIJIMA:キジマ
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

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ページ:1/1
★★★★★ 4.3 (12)
星5つ

6件
星4つ

3件
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詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • 形状が良い(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • 期待通りの性能(3人)
悪い点
  • クリーニングできず使い捨てになる。(1人)
  • 取付が大変(1人)

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KIJIMA キジマ : ブリーザーホースフィルター のインプレッション一覧

インプレッション件数:全12件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 39件 )

どうなるかなー?

2015/10/25 18:25

5.0
  • コストパフォーマンスに満足

ワンウェイバルブの使用トラブルが他の方で発生しているようなのでコレにチェンジです。

ほんとはキャッチタンク着けてのコレだと思うんですが、お金無いからとりあえずコレだけで。

しかもコレたぶん、これは上向き?に着けるんだろうなと思いながら横向きに着けました。(Lのジョイント買うのが面倒やったから)心配ですが。
でも、コレをつける前はワンウェイバルブつけてホースしてるだけだったんですが、オイルを吹き返すほどの汚れもなかったので、横向きでも汚くならない予定です。

酷くなりましたらLジョイント買って上向きにします!

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
5.0
取付車種:
SRX600
  • 細部の作りがしっかりしている

差し込み口14φ用として販売されている製品の実測サイズは
外径16φ
内径12φ
でした。

外径12φー14φ
内径16φ
のブリーザーパイプに装着出来ます。

差し込み口がゴムなので外径が12φー14φくらいにのブローバイ取り出し口に挿して使用するのにちょうど良いサイズです。

内径が16φのブリーザーパイプに装着する場合には差し込み口がゴムで変形しやすいので、内径12φのアルミパイプで補強すると差し込み易いでしょう。

SRXセル型の純正ブリーザパイプは新品でちょうど内径が12φなので、12φのアルミパイプをジョイントにして装着しました。

アルミパイプはホームセンターで30cmで650円くらいでした。

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さん (インプレ投稿数: 36件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • クリーニングできず使い捨てになる。

今回は、オイルキャッチタンクの出口側に、取り付けました。

取付前は、ブローバイガスが周辺に付着して、ねっとりとしていましたが、
フィルターを取り付けることで、周辺にブローバイガスがほとんど付着せず、
清潔に保たれています。

キャッチタンク出口付近に発生していた、エンジンオイルと水が混ざったような
白いネチョネチョも出なくなり、清掃も容易になりました。

費用対効果は、バツグンです。

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さん (インプレ投稿数: 36件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

他車ですでに効果があったため、再購入しました。

今回は、クランクケースのブローバイホース出口側に、取り付けました。
取付前は、ブローバイガスが周辺に付着して、ねっとりとしていましたが、フィルターを取り付けることで、周辺にブローバイガスがほとんど付着せず、清潔に保たれています。

ホース出口付近も、エンジンオイルと水が混ざったような白いねちょねちょは無く、タンク清掃も容易になりました。

費用対効果は、バツグンです。

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さん (インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ]  |  ZZR250  |  GSX-R1000 )
4.0

ブローバイガス用に選択されるフィルターです。
しっかりと作ってあり、ゴミ等の侵入を防いでくれます。

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