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KIJIMA キジマ:ニーグリップパット

KIJIMA:キジマ    商品番号:208-001

SR400、SR500( 適合車種を見る)

取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 4.0
3.6 (10件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • SALE
  • 在庫有り

販売価格:¥1,672(税込) 定価:¥1,760(税込) / ¥88(5%) OFF

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ウェビック安心サービス

ウェビック安心サービス パーツ適合保証パーツ適合保証 対象商品
SRタイプ
カラー:ブラック
左右セット
180×85mm
※画像はイメージです。


商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます。掲載ページ:P291


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適合車種: SR400、SR500 ( 適合車種を見る)


KIJIMA:キジマ
KIJIMA:キジマ
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

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ページ:1/1
★★★★★ 3.6 (10)
星5つ

2件
星4つ

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星2つ

1件
星1つ

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取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
  • フィット感が良い(4人)
  • 形状が良い(4人)
  • クラシカルなバイクにはぴったり(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • タンクが丸いとRに耐えられず剥がれてくる(1人)
  • 両面テープが使えない代物です(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

KIJIMA キジマ : ニーグリップパット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全10件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 41件 )

カッコいいです!

2019/07/14 03:44

4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い

SRのタンクを旧いナロータンクに交換したところニーグリップがやりにくくなったのでコレをつけてみました。
安いのでダメでもいいやと思ってましたが膝の収まりがよくて安心して乗れてます。
見た目も旧車ぽくなりカッコいいです。
取り付け時はバイクに乗るときの靴やブーツを履いて高さを合わせたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )
3.0

ZZR1100用のものが無かったので汎用で安価な
ものを探していましたところ、このSRタイプが
有りましたので購入してみました

タンクのグラフィックにマッチングはして
いないのですがまずまずな感じに貼れました

感じた所は製品が本当にゴムゴムしているので
機能性は有るようですが質感が???の様な
感じです

機能性はニーグリップしているとポジションが
安定し易いので交差点で止まる時などは
ポジションを動きにくくすることが出来るかと
思います

暫くはこれで乗っていきたいと思います

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
適合車種と関連したインプレッション

スタイル抜群です

2015/07/23 23:28

5.0
取付車種:
SR400
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い

SR400にぴったりの商品です。
ニーグリップで滑らないのですごく楽になりました。
価格も安い、もっと早く購入すればよかったと思いました。
SR乗りにお勧めの商品です。

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さん (インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: マジェスティS  |  シグナスX )
適合車種と関連したインプレッション
3.0
取付車種:
SR400
  • フィット感が良い

無いよりはあった方が良いです。ブレーキ時の安心感が増します。
同梱される両面テープが製品自体に付きが悪く注意が必要です。タンクでなく商品(パッド)を脱脂しましょう。

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さん (インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: ZX-10R )
3.0
取付車種:
GSX-R750
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りこみ

GSX-R750にテックスペックのタンクパッドを装着していましたが、タンク形状が悪いのかいま一つニーグリップが決まらないので、グリップ力が良くタンクの幅も増えるゴム製のタンクパッドをいくつか検討していました。
以前、ホンダアクセス製のCB400SS用のタンクパッドをZRX1200に装着していて気に入っていたのですが、今はラインナップ落ちしたようで、変わりにキジマの3種類の中から選択するしかありません。
とりあえず物の程度がわからないので、一番安価なこの製品を購入してみました。
ゴムは薄めで表面に溝が入っており、軽いニーグリップだとグリップはよさそうだが強くひざでタンクを抑えるようなライディングだと膝が逆に痛くなりそうな形状です。タンクパッドの肝となる両面テープですが日東工業の500という普通の工業用両面テープで特に超強力と歌われるような商品でもなく、耐久性は…という感じです。貼り付けた感じは普通にゴムにも接着されるので強い力がかからなければ良いのでしょうが、私の場合、数回のジムカーナ練習で端がずれてきているので、強い力がかかったり、脱脂が不十分だと外れてくる可能性があるでしょう。
このあたりはホンダアクセスの商品はさすがに純正だけに超強力で6年間かかってやっと端が少しはがれた程度だったので、耐久性という点ではいかに純正が偉大かが良くわかります。
とりあえず街乗りやツーリングではおそらく必要十分な性能だと思います。

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