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キタコ:KITACO    商品番号:212-1123480

キタコ KITACO:75cc LIGHT ボアアップキット

MONKEY[モンキー]、GORILLA[ゴリラ]、モンキーバハ、モンキーR、モン...(適合車種を見る)

2017年11月の 売れ筋ランキング3位  ボアアップキット・シリンダー

取り付け・精度 4.6
品質・質感 4.4
性能・機能 3.8
コストパフォーマンス 4.3
耐久性 4.5
4.5 (98件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥10,584(税込)  →   販売価格:¥8,533~(税込)

427ポイント(5%還元・¥427~相当)

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・スチールシリンダー
・排気量:75cc
・ボア径:Φ48
・ストローク:41.4mm(ノーマル)
・ピストン:鋳造

※オプションパーツは車種、年式により設定の有無、形状が異なる場合があります。


商品の詳細情報はメーカーHPにてご確認出来ます。
取扱説明書(PDF)はこちら(メーカーサイトに移動します)
キタコ総合案内ページはこちら



【ヘッド回り】
・75cc ピストンキット(補修部品)はこちら
・パッキンセットA(補修部品)はこちら
・ハイカムシャフトスペシャルはこちら
・チタンナットはこちら
・DLCロッカーアームシャフトセットはこちら
・軽量カムスプロケットはこちら
・カムスプロケットはこちら

【オイル回り】
・スーパーオイルポンプKITはこちら
・スーパーオイルポンプKITはこちら
・ニュースーパーオイルクーラーキットはこちら
・5W-40モト4プロテック4サイクルエンジンオイル(推奨オイル)はこちら

【クラッチ】
・クラッチ3ディスクドライブユニットはこちら
・マニュアルクラッチKITはこちら

【吸排気系】
・ライトキャブキットケイヒンPCΦ20はこちら
・ビッグキャブキットケイヒンPCΦ20はこちら
・ケイヒンPCΦ20キャブレターキットはこちら

【駆動系】
・ドライブスプロケット (フロント)はこちら
・ドリブンスプロケット (リア)はこちら

【点火系】
・パワーレブCDI・2はこちら




高性能をもっと身近に....
ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。
低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。

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適合車種:MONKEY[モンキー]、GORILLA[ゴリラ]、モンキーバハ、モンキーR、モンキーRT、ジャズ、CHALY[シャリー]、DAX[ダックス]、マグナ50、モトラ、ジャズ、CD50、ベンリィ50S、ベンリィCL50、スーパーカブ50、プレスカブ、リト...(適合車種を見る)


キタコ:KITACO
キタコ:KITACO
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
★★★★★ 4.5 (98)
星5つ

49件
星4つ

43件
星3つ

5件
星2つ

1件
星1つ

0件
取り付け・精度 4.6
品質・質感 4.4
性能・機能 3.8
コストパフォーマンス 4.3
耐久性 4.5
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(72人)
  • 信頼できるブランド(52人)
  • 期待通りの性能(37人)
  • 細部の作りがしっかりしている(22人)
  • 付属品や説明書が親切(19人)
  • 形状が良い(8人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • ある程度知識がないと試行錯誤が必要。(1人)
  • シルバーの塗装が悪い(1人)
  • スペック・性能に不安(1人)
  • 付属品の不足(1人)
  • 全く無し(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

キタコ KITACO : 75cc LIGHT ボアアップキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全98件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR110  |  GSX-R750  |  アドレスV125 )
適合車種と関連したインプレッション
4.3 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:2  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
シャリー50
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • スペック・性能に不安

【使用車種】
ジョルカブエンジンを積んだ角目シャリーに使用

【購入目的】
車の流れに乗って走りたかったので

【このキットを選んだ理由】
安く済ませたかったため

【同時装着部品】
ウルトラオイルポンプ
強化遠心クラッチ
ハイカムシャフト
ケイヒンPC20キット
(すべてキタコ製)

【取り付けに関して】
基本的に説明書の通りに組めば難しいことはありませんでした
不安なら虎の巻腰上編を購入すれば間違いないと思います
ボアアップキットだけなら特殊工具も不要です
※ジョルカブエンジンの場合、セルモーターとシリンダーが干渉して入らないので一度セルモーターを外す必要があります

【走行性能に関して】
ドライブスプロケット2丁上げでも丁数を変える前と同じ程度の加速感で走り、平地での60キロ巡航は各段に楽になります
ですが…やはり75?程度では郊外の大きい道を走る車に混じって走ることは難しいです…
厳密にいうとアクセル全開にすれば70キロ以上出てるようなので車についていくことは不可能ではありません
ですが、振動や音が激しくてその状態をキープして走るのは精神的にとても疲れます
何よりもエンジンが壊れてしまいそうです
なので自分は装着から1週間でNEWSTDボアアップキットの購入を決めました

【こういう人におすすめ!】
・とりあえず30キロ制限から解放されたい人
・60キロ以上出すつもりがない人
・安く済ませたい人

【こういう人にはおすすめできない…】
・ゴリゴリに飛ばして走りたい人
・このキットだけで速くしたい人


【まとめ】
キタコのサイトにも書いてありますが、「ボアアップがどういったものかを手軽に体験」するにはいいキットだと思いました
自分は念のために交換しましたが、本来このキットであればオイルポンプやクラッチの交換は必要ないそうなので、10,000円を切る価格で原付1種から2種へランクアップできるのは良いですね
低価格にしては金属加工のバリ等もなくクオリティは高いです
ただやっぱりこのキットだけで速く走ろうとするのは難しいと思います
自分の場合ハイカムやビッグキャブを入れても満足できなかったので、本当にこのキットだけを組んだ場合もっと改造前後の変化は小さいと思います


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さん (インプレ投稿数: 1件 )
適合車種と関連したインプレッション
3.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:3  |  耐久性:5 ]
取付車種:
リトルカブ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

リトルカブ4速にGWを利用し、虎の巻片手に取付ました。Webでの情報と合わせ、スムーズに作業を進める事が出来ました。スプロケットだけF14→F15へ変更ナラシ中です。とても乗りやすくなりました。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.2 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:3  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • シルバーの塗装が悪い
  • 細部の作りこみ

モンキーに75ccボアアップキット、同社ハイカム、PC20、フロント15Tに組みました。中速域からの加速が素晴らしくメーター読みで75キロ以上は出てると思います。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:5 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

取り付け後半年以上経ちますが、ノントラブルです。同社から出ている虎の巻があると取り付けに便利。シリンダーだけでも、トルクや加速がupしますが75ccのパワーを引き出すために同時にキャブレター、マフラー、ハイカムを着けることをおすすめします。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 36件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  耐久性:5 ]
取付車種:
リトルカブ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

75ccボアアップキット&同KITACO製ハイカムを組み込み。

エンジン音が野太く125スクーターのように聞こえます。

発進後の加速が秀逸で4速を使わずに50km/hまであっという間に立ち上がり、クルマの流れに合わせて走れます!

坂道もグイグイ登ってくれます。


1速 2速の低速がカッタるいのは相変わらず。(Fのみスプロケ1丁上げ中)

まだ慣らし中なので全開走行できるようになったら改善点をチェックしたい。

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シリンダーのカラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
黒シリンダー 在庫2個あり ¥8,533
シルバーシリンダー 在庫1個あり ¥9,861

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