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SP武川:SPタケガワ    商品番号:01-05-509

SP武川 SPタケガワ:Sステージボアアップキット80cc(カム付属)

APE50 [エイプ]、XR50モタード、CB50 J、CB50 SA、CB50 SB(適合車種を見る)

販売を終了しました

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ボア径:53.5mm
排気量:80cc
圧縮比:11.5:1
スポーツカムシャフト付属
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※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。


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説明書PDFはこちら(※メーカーPDFを開きます。)
グラフデータはこちら(※メーカーHP)
SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。)
(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)


■詳細
Sステージはシリンダーとピストンの交換だけで簡単に排気量アップが可能なボアアップキットです。
スポーツカムシャフト付属。

■シリンダー
アルミ製鉄シリンダー採用
シリンダーにはオイル取出し口を標準装備。又、スティック温度センサーの取付けが可能な為、シリンダーの温度を測定出来ます。

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適合車種:APE50 [エイプ]、XR50モタード、CB50 J、CB50 SA、CB50 SB(適合車種を見る)


SP武川:SPタケガワ
SP武川:SPタケガワ
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
★★★★★ 4.8 (5)
星5つ

4件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 付属品や説明書が親切(3人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • 期待通りの性能(3人)
悪い点
  • スペック・性能に不安(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SP武川 SPタケガワ : Sステージボアアップキット80cc(カム付属) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全5件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

今回初めてエンジンボアアップしました。説明書が親切なので初心者でも大丈夫でした。

ケイヒンPC20キャブレター、ヨシムラチタンサイクロンマフラーに変えてたのでかなりパワーアップ感が得られました。

スピードも100ちょっと出るようになったので大満足です。

だだボアアップしただけではパワーアップは感じられないのでヘッドのポート加工、スプロケ調整、オイルクーラー取り付けをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • スペック・性能に不安

ボアアップの組み込みは初めてでしたが、説明書に通りに組めば全然大丈夫でした。
PC20とビームスのSS300を使用していますが、異音も無く、そこそこ綺麗にガスが抜けていく感じがします。
ただ、付属のハイカムですがAPE50の純正とたいした差を感じられません。
最高速も67km程度だったのが、85km程までは上がりました。
燃費も下がりはしましたが気になる程ではないです。
純正のエイプ50に乗ってる方にはとてもオススメしたいです。
ただし、ボアアップ車のエンジン寿命には不安を持ちますね。
手放すときに潰れてしまうのはあまりにも寂しいので。

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さん (インプレ投稿数: 19件 )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 細部の作りこみ

初めてタケガワのキットを購入しました。
シリンダーにオイル取り出し口があるのが購入の決めてになりました。

今のところ問題無く動いています。
特に不満はありません。

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さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: APE 50 [エイプ]  |  VFR1200F  |  G310GS )
5.0

エンジンカスタム初心者にオススメです
非力な4スト50ccマシンが生まれ変わります

10年前に発売直後の新車を購入
ノーマルのあまりの非力さに落胆し、慣らしが終わるのを待ってSステージ80ccとケイヒンPC20を組みました
(私が購入したのは旧品番の01-05-507でした)
発進直後からトルクアップしたことが実感でき、ノーマルでは車の流れについてゆけなかったのが、逆に流れをリードできるようになりました
排気量だけではなくカムとキャブの相性も良かったのだと思います。是非専用カムシャフト付き+PC20キャブとセットで組むことをお奨めします
爆発的なパワーではありませんし、10000rpmを超えた位でパワー・回転とも頭打ちしますが、街中では必要十分といったところです
今まで約6000km走行しましたが、全くノートラブルです

エンジンカスタムの感動と楽しさを教えてくれた製品です

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )
5.0

APE50に取り付けました。 
ここまでパワーアップするとは思いませんでした、一般道から上り坂までグングン走ります。
取り付けは自分でやりましたが、半日ぐらいでできました。

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  • APE50 [エイプ] (AC16-1000001-1599999)
  • XR50モタード (AD14-1000001-)
  • CB50 J (CB50 J-1000011-1127783)
  • CB50 SA (AC02-1000007-1016876)
  • CB50 SB (AC02-1100006-1107894)

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