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ヤマハ XT250X

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Z-WHEEL ズィーウィール ジグラムローター フロント ¥9,680

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Z-WHEEL ズィーウィール ジグラムローター フロント ¥9,680

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Z-WHEEL ズィーウィール ブレーキホース ¥8,800

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Z-WHEEL ズィーウィール ジグラムローター リア ¥8,580

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Z-WHEEL ズィーウィール ジグラムローター リア ¥8,580

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Z-WHEEL ズィーウィール ブレーキホース ¥6,930

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Z-WHEEL ズィーウィール ブレーキホース ¥8,800

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Z-WHEEL ズィーウィール ブレーキホース ¥8,800

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  • 車種:XT250X 
  • ブランド:Z-WHEEL:ズィーウィール 

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Z-WHEELズィーウィール

ジグラムローター リア

ジグラムローター リア
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ジグラムローター リア

純正に比べて、厚さが多めにあります。そのため高寿命と剛性も期待できると思います。半年程使いましたが、摩擦で焼色が付く程度で、ほとんど浸食してません。効きは、純正比で、ウェーブ形状なので、しっかりと効…全部読む

human
カモシカさん
Z-WHEELズィーウィール

ジグラムローター リア

ジグラムローター リア
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ジグラムローター リア

純正ローターより少しですが安く済みます。初期の脱脂さえちゃんと忘れずにやれば、純正ローターと比べても違和感無く使えます。デザインもカスタムしたっぽくみえますからね。全部読む

human
enさん
Z-WHEELズィーウィール

ジグラムローター フロント

ジグラムローター フロント
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ジグラムローター フロント

ノーマルディスクローターの厚みが2.6ミリと、許容範囲を遥かに超えたので交換しました。磨り減ったローターと重さを比べてみましたら、ジグラムローターの方が、10グラム軽かったです。僅かながらでもバネ下重…全部読む

human
やうたろうさん
Z-WHEELズィーウィール

ジグラムローター リア

ジグラムローター リア
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ジグラムローター リア

ノーマルのブレーキローターが使用限度をとっくに超えての2.7ミリメートルに達したので交換しました。厚みは4.5ミリメートルほどです。重さは磨り減ったノーマルローターよりも、10グラム軽くなったのは、か…全部読む

human
やうたろうさん
Z-WHEELズィーウィール

ジグラムローター フロント

ジグラムローター フロント
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ジグラムローター フロント

トリッカーのホイールをセローにくっつける為に、購入。単体も若干軽いように感じます。(手感覚^^;)防錆処理バリバリの油まみれですのでブレーキクリーナーとかを持参しておいて取り付けるのが定石と思われます…全部読む

human
ツッチーさん
Z-WHEELズィーウィール

ジグラムローター リア

ジグラムローター リア
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ジグラムローター リア

純正ディスクが規定値より薄くなっていたので、フロントと同時交換です。パッドが半分程度残っていたので、ケチってそのまま使いましたが、新品ディスクに変な円を描いてしまいました。ストックの新品パッドにしてお…全部読む

human
ヤマアリさん
Z-WHEELズィーウィール

ジグラムローター フロント

ジグラムローター フロント
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ジグラムローター フロント

純正ディスクが規定値より薄くなったので、リアと併せて交換しました。ウェーブディスクでちょっと高性能な雰囲気です。ディスクローテーションも指示しているので、取り付けは問題無しです。純正の取り付けネジと新…全部読む

human
ヤマアリさん
Z-WHEEL ズィーウィール

ジグラムローター リア

ジグラムローター リア
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ジグラムローター リア

リアブレーキのプアなセロー225WE。このローターを使えば、ちゃんとブレーキが効くようになりました。純正ローターよりも価格が安くしかも軽量です。見た目も良くなります♪全部読む

human
機動中年 浮丸さん

YAMAHA XT250X ユーザーによるブランド評価

Z-WHEEL:ズィーウィール Z-WHEEL:ズィーウィール
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