ヤマハ  YZF-R6

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  • 車種:YZF-R6 

YZF-R6 のインプレッション (全 743 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オレゴンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
冷却性 4
  • 何よりカッコいい

    何よりカッコいい

  • ジャストフィット

    ジャストフィット

迷ってる方は買いだと思います。
見た目の作りも流石ですし、クレバーウルフさんのカウルで取り付けしましたが、少しの加工で取り付け出来ました。 海外製と悩みましたが、お値段以上だと思いました。
取り付けに必要な物もすべて揃っていて親切です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/09 19:32

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Rさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

アジャスターカラー:マットブルー | レバーカラー:マットブラック
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

純正レバーの操作感に不満はなかったですが、シルバーの見た目が好みじゃなかったので交換しました

見た目の質感もよく、握り心地も良くなりました
交換してよかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/17 23:15

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Rさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

見た目がかっこよくなり防風効果も上がって満足です!
取り付けも簡単で、フィッティングもよく違和感ありません

付属品のスクリーンモールですが、以前R1000Rに乗っていた時風の強い高速道路を走行中で外れたことがあるので付けていません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/17 23:09

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Rさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

サイレンサー素材:ステンレススチール ダーク
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

セールで安くなっていたので購入してみました!

迫力のあるマフラーエンドでカッコいいです
音量に関しては弁当箱があるので爆音では無いですが大きめかと思います

取り付けもEXUPのワイヤー処理してポン付けです

バッフルも付属しているのでコスパがかなり良いと思います

マイナス点をあげるならステンレス製で見た目の割に重いです

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投稿日付: 2024/05/17 22:50

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みぞれさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

増車でR6にも取り付けしました。
ベビーフェイスは転倒でパーツが破損してもネジ1本から注文できるので良いです。
ステップの食いつきが良いので、ステップを滑らして操作する人は注意してください。
シューズををステップから浮かして移動しないと立ちごけや操作で足が動かなって事があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/03 17:26

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さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

サイズ:8mm×20cm
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
  • 海

  • 藻

  • 透明

    透明

DOT4.0および5.1でのみ使用した内容を記載。
5.0(シリコン系)は未使用

【使用状況を教えてください】
・2021年7月18日から2024年4月21日現在に至るまで継続使用
・71,299 - 59,896 = 11,403km
・市街地、ツーリング、サーキット走行会
・YZF-R6フロント側
・マスターシリンダー側はR6純正
・フルードタンクはカワサキ(https://www.webike.net/sd/21984592/)
・クランプはK-CONの何かだった気がする
・フルード透明 DOT5.1(https://www.webike.net/sd/24515708/)
・フルード青(https://www.webike.net/sd/24038239/)
・フルード緑(https://www.webike.net/sd/20443936/)
・フルード赤(https://www.webike.net/sd/21585702/)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初はナップスで見つけて、ライコランドでも見かけるようになったシンプルなパッケージでイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
・ホース自体はクランプ緩めて元々のホース裂いて除去した後に差し込むだけなのでそこそこ容易。ただ、中を一回フルードか何かで濡らさないと差し込むのは若干の大変
・ブレーキ廻りの改造なためエア抜きは必須なので、エア抜きの手間はある

【使ってみていかがでしたか?】
・クリアタンクと言いつつスモークなフルードタンク類と異なり、完全にクリアでフルードの色が奇麗に分かる
・黒いホースより耐久性が劣るイメージであったが、未だに裂け、ヒビ、断裂など一切なく現役
・1番の懸案だったフルード非対応のホースの様にフルードがうっすら滲んでくるようなことがなくフルード対応の言葉に偽りなし
・フルードの色があまりにもクッキリ分かってしまうためフルードの黄ばみが非常によく分かってしまう。
・特に青いフルードだと交換直後は奇麗だが東京湾の色になってしまうまで1年も掛からず、フロントだと特に視界に入ってしまうため見た目を気にする人はフルードの交換頻度が恐らく跳ね上がる。(使用期間3年の内に4回以上交換)
・透明なのでキャリパ側から注入すると登っていくのが見えて新鮮
・比較的新しい商品であるためか、バイク屋の方でも「これフルード対応?」って聞かれる場面は発生した
・操作感はフルードも同時交換しているため単独評価できないが、違和感なく使えてるのできっと問題はない
・赤は多分あまりにも鮮やかな赤すぎて青/銀のバイクには合わないとあまりにも早く交換したからか画像が残ってなかった


【付属品はついていましたか?】
ホースのみでクランプは付属なし

【期待外れな点はありましたか?】
フルードの色は奇麗に認識でき、耐久性も使用感も全く問題ないためなし
フルードの劣化による変色が分かりすぎてしまうのは想定外だったとは言えフルードの色を鮮明に判別したい要望と表裏一体

【一緒に購入するべきアイテム】
ホースクランプと交換用フルード
DAYTONAの黒いクランプはあっという間に錆びたからK-CONを推奨


黒いホースと価格もそこまで変わらず、使用感も全く問題ない。見た目が理由の交換頻度の上昇も、性能的な面で言えば悪いことではない。
フルードの劣化具合についてクリアタンク以上に敏感になってしまう事が受け入れられるのであれば選択肢に加えるのも楽しい商品

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投稿日付: 2024/04/21 14:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

藜さん 

買ったのがナップスだったようでクランプが無いだけでこれは付いてたっぽい

さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

サイズ:9mm×95cm
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 5
取り付けやすさ 4
  • 8年以上、屋外使用でスリーブ破れ無し

    8年以上、屋外使用でスリーブ破れ無し

  • 付け根のラバー部は多少ボロボロに

    付け根のラバー部は多少ボロボロに

【使用状況を教えてください】
・2015年12月12日から2024年4月13日現在に至るまで継続使用
・100%屋外使用(屋根なし、バイクカバーあり)
・使用車種:YZF-R25、YZF-R6

【使ってみていかがでしたか?】
・見た目通り重く、頑丈なロックで安心感がある。
・YAMAHAのスチールリンクと比べスリーブの耐久性が段違いに高い。
・スリーブが丈夫ためロックの本体部となる鎖部が露出せず耐久性向上につながっている気がする。
・ラバー部は流石に8年以上の使用でボロボロだが製品の内、ラバーが占める割合はごく一部のため気にはならない。
・純粋に鎖をスリーブで覆った感じで、持ち上げたところのすぐ横から地面を目指してしまうくらいに自在に動かせはする反面、油断するとホイールに通す際に意図せず接触する。
・重厚で安心感がある反面、防犯上はチェーンロックを浮かせて使うのが良いと分かっていても、スポーク部への負荷が気になってしまう。
・一般的なチェーンロックやホームセンターで売っているようなロックと比べ価格が高い部類ではあるが、太さ頑丈さも上位であると信じたいため、狙われる優先度は下がりそう。

【注意すべきポイントを教えてください】
・持ち運び易いみたいな文章があった気がするが、たぶん何かが間違っている。
人間に積載した場合、肩腰が秒でぶっ壊れそうなくらいには重い。
バイク側に積載した場合、YAMAHAとかゴジラの様なある程度形状が固定されるようなチェーンロックとは異なり、自由に動くため重量が片側に寄るとか普通にありそう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
Y's Gear YL-02 スチールリンクロック(https://www.webike.net/sd/24118556/)
・同じチェーンロックであるが、本商品とは異なり自由自在に曲がることがなく、ホイールに通すの時にスポークなどを避けることはY's Gearの方が楽。
・開錠するための鍵の安心感はウェーブキーのY's Gearの方が上。
・開錠するための鍵の大きさは本製品の方が小さく持ち運び易い。


スリーブがボロボロになって車両に粉末が纏わりつくことも今のところ発生しておらず、価格なりの重厚感と安心感、耐久性は確かにある。平均よりはちょっと安心感を"増し"でいきたい。そんな人にはお勧め出来る製品。

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投稿日付: 2024/04/13 21:28

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Rさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

タンデムステップを付けたままならキジマの方が使いやすさも含めていいと思います

でも完全1人乗りにするなら迷わずベビーフェイスです!
使いやすいとは言えませんが見た目には変えられません!
こちらを選んで大満足です!

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投稿日付: 2024/03/23 11:47

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Rさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

カラー:ブルー(Q5KYSK134G01)
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

中華品の購入も検討しましたが、やっぱりダサいと思ったので純正品を購入。

超丁寧な梱包で色合いもバッチリです!
R1,R6,R7の取り付けに関する部品、説明書が入ってます

取り付けに関してはボルト留めです
キーで車載工具にアクセス出来なくなるので財布等に六角レンチを入れるなどしておく必要があります

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投稿日付: 2024/03/23 11:41

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Rさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

見た目重視で取り付けました!
スタイル良くなり大満足です!

でも、純正ウィンカーの取り外しが大変です
ドライヤーでゴム部を温め、マイナスドライバーでこじりながら取りました
ウィンカーも細くて折れやすいので注意です!

リフレクターは別売りです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/23 11:29

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