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ヤマハ  ブロンコ

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  • 車種:ブロンコ 

ブロンコ のインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MKZ さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: ブロンコ | TDR250

ブロンコに流用

2019/09/24 21:20

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

ブロンコの純正ペダルから可倒式ペダルに変更したかった為、走行中に純正ペダルを紛失したのを機に購入しました。
もともと着いていた純正ペダルは前オーナー使用時に曲がっていた上紛失してしまった為、直接の比較はできないのでもし流用される方は写真を参考にしてください。
また、当方オフロードはまったくの初心者のためペダル位置の設定が定石から外れたい位置にあるかもしれないのでそれもご留意ください。
ペダル自体はエンジンをきちんと避けているのでポジションを上に挙げる分には問題ないと思います。
位置変更ができるチップについて、商品説明欄には「チップ位置を変更した際には」と書かれていますが、そもそも出荷時に締めこまれていないので初回取り付けからネジロック材が必須になります。お持ちでない方は同時購入をオススメします。

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MKZ さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: ブロンコ | TDR250
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • ワイヤーやブレーキホース等の延長は不要

オフロード走行に備えオフ向けポジションとバーパッド、軽量化を目当てに交換しました。
適合車種一覧にブロンコはありませんでしたがセロー225があったので購入しました。
ワイヤーやブレーキホース等の延長は不要で、よくあるスイッチボックスの裏の出っ張りを削る以外は外してつけての作業だけで終わりました。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

電球がダメ

2019/07/26 14:17

3.4 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 2 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 4 | 形状 4 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 小さくコンパクト
  • 形状が良い
  • 軽度バリあり
  • 細部の作りこみ

電球が粗悪品で使い物にならないため変えて使うなら問題ない。
T13 12V10Wで対応できます。
T10の方がピッタリですがなかなか売っていませんのでやや大きくなるが上記のサイズでもギリギリはいりました。

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てる+FZR250R さん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: ブロンコ
4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

ついていたジェットでは濃いようなので購入しました
もともと38番がついていたのですがそれ以下のジェットが必要になりました

このセットだと35番しか使わないような気がしたのですが

天候や季節でセッティングを変えなければいけないので
別の番手も必要になると思い
セットで購入して良かったと思っています

それでも番手の大きいものは使わない気がしますが…w

見た目は純正と変わらないと思いますし
問題なく機能していますので満足しています

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TROOPER さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ブロンコ | アクシス90

性能は★5つです

2018/12/25 08:13

4.5 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

商品の精度も良く、他社にはない太さなので見た目がカッコいいです。

セロー225ブロンコの極低速バタバタがほぼ解消され低速トルクもりもりです。

エキパイが太くなった分エンジンブレーキが小さくなったのでコーナーでのブレーキコントロールがしやすくなりました。

職人のハンドメイドなので値段はしますが、性能は大満足です。

サイレンサーも同じメーカーのものを使用しています。

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柴犬 さん(インプレ投稿数: 4 件
4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 少し値段が高い

ブロンコでセロー225足回り仕様でエンデューロ、モトクロスで使用しています。今まで大きなギャツプや根っこなどをある程度スピードを出しながら走るとすぐに底づきしてしまいスピードが上げられず困っていました。トレール車でレースに出るにはどうしてもサスを強化しなくてはならず同じバイクに乗る方からこれいいよという訳で導入しました。
インプレです。あくまでも公道では乗らないためクローズドコースやお山でのインプレです。ノーマルサスに比べてかなりコシがあります。今までがかなり柔らかいためあまり固いという感じではありません。ウッズで根っこやギャツプ、ワダチをスピードを出しながら通過しても底づきしづらくなり今までよりスピードがあげられます。モトクロスもジャンプが飛べるようになりました。苦手のフープスもだいぶ楽になりました。コーナーリングは…あまりわかりませんが手前でのブレーキングがしやすくなりスムーズにコーナーに入れるようになった感じ?ですかね。これはスプリング云々というか練習しだいかと思います。総評としてノーマルよりかなり良いです。自分としてはもう少し硬くてもいいと思いました。ただ林道や舗装路ならこれで十分だと思います。いままでノーマルの柔らかいショックがいい方はやめたほうがいいと思います。あと自分のバイクはリヤにYSSを入れています。やはり前後でバランスを取った方がいいでしょう。最後にいくらお金をかけてもレーサーのようにはなりません!参考程度でよろしくお願いします

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TAKE さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: ビート | ブロンコ

長い

2018/10/18 21:45

3.8 [ 取り付け・精度 2 | 品質・質感 3 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 150mmロングならよかった

スロットルワイヤーは150mmロングなのにコチラは210mmロングなのは何故?
ブロンコにTRハンドルを付けたので購入
長すぎて取り回しに無理が出てクラッチ操作が重くなった
大きく無理なく取り回すと軽くなるけど、メーターにかぶったり、変な曲がりかたしたりで微妙でした
これしか商品ないから仕方ないけど

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ゆうじ さん(インプレ投稿数: 47 件 / Myバイク: XMAX 250 | XMAX 250

かっこいいです!

2018/03/18 18:15

4.2 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 | 整流効果 3 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 車種によって多少フィッティングが必要です。

ヤマハブロンコに取り付けました。

汎用品ですので少しステーを曲げたりしましたがなんとかうまく取り付けできました。

まだ走行していませんので整流効果は良くもなく悪くもない評価です。

基本スピードを出して走るバイクではないので整流関係はあまり期待はしていませんがカッコが良くなったので良しとします。これで寂しかったライト周りがにぎやか?になりましたので良かったです^^

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タカタカ号 さん(インプレ投稿数: 86 件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250

始動性良い

2016/09/05 22:09

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

最近始動性、トルク的に少し悪くなった気がしたので、プラグを点検したところスパーク部分のクリアランスが大きくなってあり碍子部分もくすぶってました。新しくプラグを交換しょうと思っていたら NGK イリジウムプラグ DR8EIX 4816 あったので購入しました。ノーマルプラグよりは割高ですが、騙されたと思って装着したところ、始動性が良くなり、少しトルク感が出た気がします。

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タカタカ号 さん(インプレ投稿数: 86 件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250

期待通りの製品

2016/09/04 23:46

4.3 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 ]
取付車種:
ブロンコ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

今回ライダー仲間がオイル交換が来ている為オイル交換の依頼があったありオイルエレメントを確認したところ、オイル交換していたそうですがエレメントはしていなくて、エレメントのパッキンを交換したいと思い探していたらパッキン付属がありましたので今回NTB オイルフィルター購入しました。
作りも良くパッキン付属で満足しています。価格的はもう少し安ければ良いことなしかな

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