【3,000円以上で完全送料無料!】
【復旧済】一部クレジットカード決済の障害につきまして【Webikeショッピング】

ヤマハ  RZ50

適合パーツ 新製品 セール対象商品 インプレッション 純正部品を購入する
598 1 224 49
ヤマハ  RZ50の人気商品ランキング
売れ筋ランキング ? 注目度ランキング ? 満足度ランキング ?

1

フロントスプロケット
SUNSTAR サンスター フロントスプロケット ¥1,881~

在庫あり即日発送 sale

1

パワーフィルター

1

フライホイールプーラー
キタコ KITACO フライホイールプーラー ¥1,567

在庫あり即日発送 sale

2

クラッチカバーガスケット

2

デジタルスーパーバトル

2

ハイコンプPK
キタコ KITACO ハイコンプPK ¥2,090

在庫あり即日発送 sale

3

パワーフィルター

3

ストリートチャンバー SPARK ...

3

クラッチアジャスター
CF POSH CF ポッシュ クラッチアジャスター ¥1,045

在庫あり即日発送 sale

4

デジタルスーパーバトル プロフェッ...

4

汎用丸型ヨーロピアンウインカー

4

クラッチカバーガスケット

5

【ヤマハ純正】オートルーブ スーパ...

5

デジタルスーパーバトル プロフェッ...

5

【ヤマハ純正】オートルーブ スーパ...
売れ筋ランキングの続きを見る 注目ランキングの続きを見る 満足度ランキングの続きを見る
ランキングの続きを見る
  • 車種:RZ50 

RZ50 のインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KIJさん(インプレ投稿数: 9 件 / Myバイク: RZ50

良い製品です

2017/06/23 10:54

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
RZ50
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

同じ銘柄を年1回程度の頻度で交換をしながら使用し続けています。
車両は2stで普段はあまり回さず5000rpm程度で走行していますが、
かぶる事無く使用できています。
もちろん、真冬の通勤でも問題ありません。
念のため常時予備のプラグを持っているのですが、使ったことが有りません。
始動性もよく、非常に良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 0 人中 0人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

おとうふさん(インプレ投稿数: 1 件
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
RZ50
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 期待通りの性能

原付ですが憧れのRZ50購入(*^^*)
リミッターかかってたので、皆さんのインプレを見て購入。
とても満足できたので私も検討してるかたの参考になればと。
整備の知識がなくてもラジコンやプラモデル作ってたかたなら、取り付けは、簡単だと思います。取り付け中思ったのは、タンクをはずすのでガソリンは、少なめのときがやりやすいと思いました。
取り付け後、試乗しましたが4〜6速がものすごくスムーズに加速していきました。とてもおすすめです☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 1 人中 1人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

rollingfoxさん(インプレ投稿数: 10 件 / Myバイク: GSX-R1100 | TL1000R | WR250F
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 ]
取付車種:
RZ50
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

KCMは日本のチェーンメーカーです。KMCとは違うのでご注意。

RZ50の428→420コンバートで使用しています。

大陸製のチェーンだと、開封時にグリスがモリモリで使用前に洗浄しないと全然動かないような代物ですが、こちらは状態もよく洗浄しなくともしなやかに動きました。

ノンシールチェーンなので本当に動きが軽いです。
コンバートと相まって体感できるほど走りが滑らかになりました。

また雨の日も走ってノーメンテですが初期伸びも思ったより少なく、ガタや錆び、キンクもなく快適に使えています。
耐久性も切れたりするようなことはないでしょう。

唯一気になる点だったチェーンのジョイント方式でしたが、カシメではなくクリップでした。文句なしです。


最初は安すぎて不安でしたが、いまは安すぎてメーカーが儲け出るのか心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 0 人中 0人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

S2さん(インプレ投稿数: 31 件
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
RZ50
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • とにかく安い 半端なく安い
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

RZ50のオイルポンプAssyとシフトシャフトAssy交換のため購入です。

2016年8月6日現在、純正部品番号:4BA-15461-00は1,199円が定価となっており、ウェビックさんの純正部品5%オフ等を活用したりしようと、どう頑張っても1000円は切りません。
しかし、POSHさんの互換ガスケットは純正定価半値以下の570円程度で購入可能です。買わない手はないと言えるレベルでおすすめの商品です。
もちろんガスケット形状、性能ともに全く問題なし。純正と何ら遜色ない品質です。

オイルポンプ回りやシフトシャフトのオイル漏れ、Nチビ系に比べて各所の耐久力不足などが目立つヤマハ4EU(4KJ)系...何かと弱点の多いエンジンには本当に助かります。

TZM50Rなどで草レースをされる方も多いのではないでしょうか?レースユースですと頻繁にクラッチ回りは割ることになりますし、何なら複数ストックしておいても損はないレベルの質感・CPを持っていると思います。

POSHさんとWebikeさんに今後も継続生産・販売して頂くためにも、皆さん是非純正ではなく此方のガスケットを購入されて下さい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 0 人中 0人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

S2さん(インプレ投稿数: 31 件
5.0 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 | ハンドリング 5 | ドライグリップ 5 ]
取付車種:
RZ50
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後

ツーリング用途のみ、雨天走行無しです。今のところ晴天時の走行では全く不便はありません。

ほかの方のインプレ通り、フロントで使用した場合のタイヤパターンは結構な違和感があるかもしれません...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 2 人中 1人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

S2さん(インプレ投稿数: 31 件
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
RZ50
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

RZ50の駆動系420サイズのコンバートにあたって購入しました。

XAMのリアスプロケと併用して使用しています。キタコからも鉄製の半額程度のFスプロケが出ていますが1000円と少しでクロモリが買えるならケチる理由は無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 0 人中 0人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

KIJさん(インプレ投稿数: 9 件 / Myバイク: RZ50

安いけど!

2016/06/18 12:51

5.0
取付車種:
RZ50
  • コストパフォーマンスに満足

安さに引かれて購入しましたが、十分使用できます!

チェーンサイズ428で使用。
抜きたいピンのセンターをしっかり狙えば、付属のハンドル(棒)で簡単に抜くことが出来ます。
締め込んでいくとセンターがズレるので修正しながら抜くのがポイントです。

本体の強度も十分です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 0 人中 0人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

sk1621さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: GSF1200 | RM250 | RMX250
5.0
取付車種:
RZ50
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

RZ50のトルク不足を解消するために購入。
ノーマルに比べ上が若干回らなくなりましたが12、000近くまでは回りますので満足です。
トルクは予定以上にアップしたため、フロントスプロケットをノーマルの12丁から14丁に変えましたが2速でもフロントが浮き気味になるため、16丁にしましたがそれでも加速が激しい状態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 0 人中 0人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

ひでさん(インプレ投稿数: 8 件
5.0
取付車種:
RZ50
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

最低限のセットになっているのは便利ですが、別途リング、ベアリング、ピンは純正を購入。ただばらして見るだけのつもりでしたが結局高くつきました。
製品は良さそうですので、安心して使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 1 人中 0人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

ぜまさん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: RZ50 | ライブDIO[ライブディオ]
5.0
取付車種:
RZ50
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

98モデルを中古で購入、すでにアドバンサーが付いていました。
パワーバンドの気持ち良さも特に文句なく、最高速も常用は怖いなと思う程は出ていて、低回転域のトルクの足らない感じは50ccだし及第点だろうと思い、とりあえずは点火タイミングはそのままノーマルで十分かなと思っていました。
バイク自体の耐久性も考慮して、他諸々もできるだけノーマルで長持ちさせながら乗りたいと基本的には思っています。
ただあまりにも評価がいい事が気になり、多少値は張りますが、ポン付けでそこまで見込めるなら、と、半分試し気分で買い、20分程で取り付け完了。
取り付けは簡単、説明書が付いているのでその通りにやるだけです。
簡単に書けば、コックをオフしてガソリンチューブを抜く、シートを外してタンクを留めているボルト2本をはずしてタンクを取り外し、2本のボルトで留まっているノーマルCDIを外し4本のケーブルをカプラから外し、新しいCDIを同じ4本のカプラに繋ぎ、CDIのかたちおおきさは違うので付属の固定用ケーブルでフレームに取り付け固定、あとは逆の手順で戻して終わりです。
走り出したところ、もう1速2速から十分な効果あり、走り出す時のちょっとしたトロさのストレスは皆無になりました。
60km/hに到達する時間はノーマルと比べ体感で半分くらいに縮んだ感じ、6速までとにかくスムーズにポテンシャルを引き出している感じで、すごいの一言です。
全域でパワーアップするのでシフトチェンジがとてもスムーズになりリニアにスピードを上げていく事ができ、とにかく、うっそだろ…、と乗りながら独り言を言いそうになる程でした。
他の方々も書かれていますが、買って取り付けて乗ってわかります、RZ50のパワーアップをするなら、まずはこのCDIです、後悔する事はないと思います。

もしこのCDIが故障した時に生産が終わっていたら、などと考えると、もう一つ買っておきたくなるほどです。
RZ50はノーマルでも素晴らしい性能ですが、ポン付け20分でさらに段違いの素晴らしいバイクになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 2 人中 2人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント( 全 0 件 )

ヤマハ RZ50の価格情報

ヤマハ RZ50

ヤマハ RZ50

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ― 万円

 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

32.46 万円

価格帯 18.9~39.8 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 ― 万円

 万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

29.85 万円

価格帯 21~38.7 万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

他の車種で絞り込む

PAGE TOP