ヤマハ  RZ50

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  • 車種:RZ50 

RZ50 のインプレッション (全 54 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ50 | YZ80 )

利用車種: RZ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4
  • パターンがカッコよくて好き

    パターンがカッコよくて好き

  • 普通に膝擦れるぐらいにはグリップしますよ

    普通に膝擦れるぐらいにはグリップしますよ

  • 楽しくて調子こくとマフラー擦って転けますw

    楽しくて調子こくとマフラー擦って転けますw

RZ50に履かせてみました。
エア圧は冷間フロント1.4のリア1.5でセットしてまあまあいい感じです。
ちなみにチューブタイヤに組み込むのはまじでおすすめしませんw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/04 00:25

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有限会社ひろみ自動車さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: RZ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カスタムバイク製作にあたり寸法的にこちらを選定致しました。
安いパワーフィルターと違って濾過性能、吸気抵抗などの性能面は間違いありませんが、ゴム部分の仕上げがもう少し良くなればなぁといつも思います。
オイルは高い所に少量つけて重力で少しずつ浸透させるのがコツで、初めから全体にまぶしてはいけません(付けすぎ)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/01 15:28
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KIJさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RZ50 )

利用車種: RZ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 出口の感じ(二重構造)

    出口の感じ(二重構造)

交換の経緯 ボアアップによる排気抵抗増の為交換しました。
※下記内容は70cc車両に対しての効果です。

純正より確実に抜けが良くなりました。
アクセルオフ時のエンジンブレーキが弱くなり、ギクシャクした動きが改善されました。

キャブのセッティングは行っておりますが、ボアアップシリンダーの推奨値で収まっていますので、
チャンバー交換のみなら変更が要らないのかもしれません。
試したわけでは無いので、参考程度とご理解ください。
キャブセッティングで5500rpm付近に有る「谷」は改善できます。

パワーバンドですが、商品説明書きと概ね一致しておりますが、
私の仕様では上が9500rpm以上は惰性のように回るだけ、になります。(トルクを伴わない)
この辺は50cc+純正チャンバーの時と変わらない感じで使いやすいです。
なので刺激的な加速感は得られていないです。

音は大きめです。が、70000kmも走行した純正チャンバーと対して変わりがない気もします。
アイドリングに関しては純正より静かです。
カンカンと反響音?がし、純正より2stらしい音になります。
純正より高音。

チャンバーとサイレンサーの接続箇所からオイルが垂れてきますので、液体ガスケットが必要になります。

サイレンサー出口は二重構造になっている為、燃え切らなかったオイル? 
再液化したオイル?が出口に溜まりますので気になる方は十分な検討を!

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投稿日付: 2022/05/09 13:19

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だーすーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ50 | TZR50 | FZ25 )

利用車種: RZ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

値段も数千円で買える割に足先が冷えないので、冬のツーリングには持ってこいの品です。

真冬の高速道路は厳しいかもしれませんが、下道で1時間以上走ったりする方にはちょうど良い品だと思います。


内側の生地がふわふわでさわり心地がよく、大満足です。

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投稿日付: 2021/11/03 21:40
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hiroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ50 )

利用車種: RZ50

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

取り付けて5000キロほどたちました。
アクセルのオンオフでもたついていたのが素早く反応するようになりストレスなく走れます。
点火MAP変更で性格が大きく変わるためいろんなセットに合わされてgood

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投稿日付: 2020/07/24 17:21
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ジュンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CRF150L | GSX-S750 | CB650R )

利用車種: RZ50

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5
  • 取り付けして直ぐ

    取り付けして直ぐ

取り付けは苦労せず、簡単にできました。
ただし、使用して思いましたが、鉄製のため、且つクリアが薄いせいか、錆が結構出ます。
取り付ける前に、耐熱クリアとかで、防錆処理をしたほうが良いです。
見た目も奇麗なので、錆びるともったいないです。
乗った感じですが、乗りやすいです。
フケ上りも軽く、音も2stスポーツらしいので、大変気に入ってます。

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投稿日付: 2019/11/20 00:16

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ジュンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CRF150L | GSX-S750 | CB650R )

利用車種: RZ50

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • インシュロックでガチガチに固定しました。

    インシュロックでガチガチに固定しました。

取り付けは取り付ける場所さえ決まれば、ささっと終わります。
このCDIの良いところは、マッピングが4個あって、自分のバイクのチューニングに合わせられること・・・・。らしいですが、結局はノーマルタイプに落ち着きました。
リミッターがカットされるのが一番の恩恵ですが、調子に乗るとすぐレッドゾーンに入ってしまうので、要注意です。

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投稿日付: 2019/11/20 00:02

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funat1さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RZ50

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

最初は1,600円程度の安価なLEDを取り付けたところ、1ヶ月程度でロービームがつかなくなって壊れてしまい、少し高くても確かなメーカー品を探して取り付けました。
2ヶ月位使って問題ありません。1年の製品保障やわかりやすい説明書はやはり安心感が得られます。
原付でも、LEDにすると十分に明るくなり、アシストハイビームも効果的です。
課題は価格ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/04 22:16
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rollingfoxさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1100 | TL1000R | WR250F )

利用車種: RZ50

1.4/5

★★★★★
  • シルバーメッキが綺麗な見た目のKMC。たわみ量は大きい

    シルバーメッキが綺麗な見た目のKMC。たわみ量は大きい

  • 半年使用時点で加賀と比較。どちらも灯油で洗浄済み。KMCの方が伸びている

    半年使用時点で加賀と比較。どちらも灯油で洗浄済み。KMCの方が伸びている

こちらのチェーンは中身は中華製の「KMC」です。

もっと安い日本製の「KCM」(加賀チェーン)と比べてみましたが、加賀は一度の初期伸び以降は特に伸びたり調整していません。

このチェーンは何度チェーン調整しても無限に伸びる。ここまで伸びるチェーンなんて見たことも聞いたこともない。

加賀とKMCはどちらも420サイズでノンシールチェーン。通勤で1年ほど使用し、雨などにも濡れますがメンテは最小限と同じ条件です。

シルバーチェーンということで耐候性にも期待したが、普通に錆びます。
いいところが一つもない。もう2度とKMCは買わない。

どこまで伸びるのか試したくもなるけど、たぶん切れるのでやめときます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/23 23:13
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KIJさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RZ50 )

利用車種: RZ50

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

季節や状態により調整をしていたのですが、毎回ドライバーを出し調整するのが面倒なので購入してみました。
ローレット加工?のおかげで指が滑ることなく調整できます!
取り付けは純正と交換するだけなので、非常に簡単です。

但し、あまり居ないとは思いますが、RZ50(5FC2)の方はスクリュ本体とキャブに小加工が必要なのでご注意下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/31 18:22

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コメント(1)

asteriskさん 

小加工の内容も記載してもらえると嬉しかった(*´・ω・)

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