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スズキ GS1200SS

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ZETA ジータ パイロットレバークラッチ ¥7,835

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ZETA ジータ パイロットレバークラッチ ¥7,835

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ALBA アルバ レバー ¥2,808

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ZETA ジータ パイロットレバークラッチ ¥7,835

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  • 車種:GS1200SS 
  • カテゴリ:ハンドル 

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GS1200SS 全年式・全型式 ハンドルの新製品 全7件

アルミビレットアジャストレバーセット スタンダード可倒式
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SSK:スピードラ エスエスケー…

アルミビレットアジャストレバーセット スタンダード可倒式

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アルミビレットアジャストレバーセット スタンダードロング
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アルミビレットアジャストレバーセット スタンダードロング

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アルミビレットアジャストレバーセット スタンダードショート
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アルミビレットアジャストレバーセット 3Dロング
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アルミビレットアジャストレバーセット 3Dロング

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アルミビレットアジャストレバーセット 3Dショート
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アルミビレットアジャストレバーセット 3Dショート

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アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式
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アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式

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アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式
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アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式

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GS1200SS 全年式・全型式 ハンドルの新着インプレッション 全68件

Magical Racingマジ…

レーサーレプリカミラー TYPE-3

レーサーレプリカミラー TYPE-3
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レーサーレプリカミラー TYPE-3

T-3タイプ 綾織カーボン ブラック エルボーロングを、ブライトロジック製のステーでSUZUKI GSX-R1000 K8に取り付けました。ウェビックさんのラインナップには、K8用のステーがなかったの…全部読む

human
ランディさん
SSKエスエスケー

アルミビレットアジャストレバーセット スタンダード可倒式

アルミビレット可倒式アジャストレバーセット
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アルミビレット可倒式アジャストレバーセット

立ちごけしてクラッチレバーが折れたので、ブレーキともども交換しました。純正だと2000円ぐらいでしょうかね。それが「折れるが壊れない」ようになって1万円これまで何回かクラッチレバーを折ってたので(笑)…全部読む

human
FryFaceさん
ZETAジータ

パイロットレバークラッチ

パイロットレバークラッチ
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パイロットレバークラッチ

2014年式のgsx1300rに装着しました。口コミからカナリの期待をしましたが、レバーを手前に調整すると安全装置のスイッチに届かなくなってしまいます。またレバーの空洞部分が、ハーフグローブをしている…全部読む

human
gusukurightさん
SSKエスエスケー

アルミビレットアジャストレバーセット スタンダードロング

ロングアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット
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ロングアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット

バンディット1250F14年式に取付けました。クラッチレバーに関しては07年式からクラッチスタートが装備された関係で、ポッチを押す突起がついてないとセルが回らないので適合確認が必要なんですけど、ウェビ…全部読む

human
リターンエースさん
ZETAジータ

パイロットレバーブレーキ

パイロットレバーブレーキ
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パイロットレバーブレーキ

クラッチ側のレバー交換は大変でしたがブレーキ側は簡単に交換出来ました。但し、少しブレーキスイッチの調整が必要でした。ブレーキスイッチを押す棒が別体式になってるのでネジロックで固定後、取り付けました。握…全部読む

human
matさん
SSKエスエスケー

アルミビレットアジャストレバーセット スタンダード可倒式

アルミビレット可倒式アジャストレバーセット
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アルミビレット可倒式アジャストレバーセット

右側立ちゴケ3回経験済故、購入決定。以前はキジマ製の¥2、000の補修レバーを購入していましたが、可倒式でない為毎回破損していた。当該商品は「可倒式&アジャスタブル」 レバーとしては安価な部類に入ると…全部読む

human
Maxuさん
ZETAジータ

パイロットレバークラッチ

パイロットレバークラッチ
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パイロットレバークラッチ

棒オークションで落札した謎メーカーレバーと交換しました。クラッチ側にはなんら問題はなかったのですが、ブレーキ側の一部分を紛失したためブレーキ側の交換に伴い、クラッチ側も交換しました。ブレーキ側に比べて…全部読む

human
sokaさん
ZETA ジータ

パイロットレバークラッチ

パイロットレバークラッチ
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パイロットレバークラッチ

ハヤブサのノーマルクラッチレバーは一番手前にしても、一日走っていると、夕方には、だんだんレバーを握るのが辛くなり、細かく調整出来る物を探していました。色々な方のインプレッションを拝見して、このメーカー…全部読む

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たつじいさん
ZETA ジータ

パイロットレバークラッチ

パイロットレバークラッチ
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パイロットレバークラッチ

ブレーキレバーと同時に交換。ブレーキレバー交換は2分ほど。クラッチレバーは2分30秒ほど。簡単でした。調整の幅が大きく、どの大きさの手でも大丈夫ではないでしょうか?遊びも少なく純正レバーに比べカチッと…全部読む

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たかぴーさん
ZETA ジータ

パイロットレバークラッチ

パイロットレバークラッチ
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パイロットレバークラッチ

手がでかいのか?ノーマルレバーあと少し遠くにできたら使いやすいだろうなぁと思いつつ約5年ガマンしてきました どうせならブレーキと同じ可倒式がいいなぁと思い何となく商品見ていたら、セールで20段階調整出…全部読む

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北の魔人さん

SUZUKI GS1200SS ユーザーによるハンドルの評価

ハンドル
総合評価: 4.5 (インプレ16件中)
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