スズキ  TL1000S

適合パーツ 新製品 中古 セール対象商品 インプレッション 純正部品を購入する
1054 13 2 0 35
スズキ  TL1000Sの人気商品ランキング
売れ筋ランキング ? 注目度ランキング ? 満足度ランキング ?

1

オイルフィルター
Vesrah ベスラ オイルフィルター ¥1,342

在庫あり即日発送

1

BLブラックスケールシリーズチェー...

1

5100 4T【10W-40】【4...

2

BLブラックスケールシリーズチェー...

2

オイルフィルター
Vesrah ベスラ オイルフィルター ¥1,342

在庫あり即日発送

2

オイルフィルター
Vesrah ベスラ オイルフィルター ¥1,342

在庫あり即日発送

3

マグネット付きドレンボルト

3

カシマコート フローティングピン ...

3

スタンドフックスライダー

4

レバー ヤマハ・スズキ・カワサキタ...

4

レバー ヤマハ・スズキ・カワサキタ...

4

アルミビレットアジャストレバーセッ...

5

CCクロームシリーズチェーン CC...

5

CCクロームシリーズチェーン CC...

5

リアスタンドフック
売れ筋ランキングの続きを見る 注目ランキングの続きを見る 満足度ランキングの続きを見る
ランキングの続きを見る
  • 車種:TL1000S 

TL1000S のインプレッション (全 35 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TL1000S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

評判通りの性能!エンブレが軽減、シフトチェンジも滑らか。低回転でのトルクもあがった感じ。もっと早く付けておけば良かった。
あと、プラグ本体には影響は無かったが、梱包されている箱が全て潰れていたのが少々残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/28 15:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

あもさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GS400E | TL1000S )

利用車種: TL1000S

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 0
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
温まりやすさ 0

装着されたタイヤを見て最初に思ったのが

「でけぇ・・・」

180にサイズダウンしてた事もあるけど190ってこんな大きかったっけ?と思ったほど。
実際大きいみたいで知り合いもそう見え、B社のRS10 200/55よりも個人的には大きく見えます。

次に乗ってみた感想ですが、街乗りからツーリングでは全く問題のない性能。
妙なごつごつもなくタイヤとしてはソフトな印象。特に気になることはないです。
柔らかいので耐久性にはそこまで期待してません。

サーキット走行では寝かしたら起こしてあげないといけないタイプ。
まぁ、前述の通りのサイズ感なのでそこは仕方ないと思いますが。
接地感、挙動に関しては良好でこの辺は安心感があります。
グリップは・・・限界まで引き出せない私にはまだ語る事ができません。


190で迫力のあるタイヤ、サーキット入門で使うには魅力的なタイヤかなと思います。
雨の日は走ってないのでそちらは不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/27 00:23

コメント(0)

あもさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GS400E | TL1000S )

利用車種: TL1000S

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 0
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 0

現在使用中です。
トレッドパターンが気に入ったのでこちらの商品を選んでみましたがやはり最初は不安がありました。
皮むき中、ハーフウエットの交差点でリアがズルっといったのもありますが他の方が言う通りバリも多いですし。。。

とりあえず1000km程走りましたので感想を。
ハンドリングは素直で変な癖もないんですが、軽くスラロームするとタイヤからグネグネという感触が伝わってきます。硬いタイヤではないのでしょうけどこれが良いのか悪いかは素人には不明です。そこそこ速いペースの人とツーリングに出かけても吹っ飛んでいったりはしないので問題はないと思いますが、本気で走ると変わってくるのかもしれません。

グネグネ以外に気になるとしたら少しロードノイズが大きい事でしょうか。
ヘルメット越しでも聞こえてくる「ゴーッ」は小さいようで多少気になる大きさです。
まだPP3以外に履いた事がないので他社のタイヤは不明ですが個人的に気になった所でした。
雨天の中はまだ走行してないので分かりません。

有名なメーカーのタイヤの方が安心感は間違いなくあると思いますので普通ならそちらを選ぶかもしれませんが、安全に運転してる方にはこちらで十分な性能を持っていると私は思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/30 17:07
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TL1000S

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 5

価格は少々高すぎるにしても、寸法が合っておらずタンクの凹み部分からはみ出して後部曲面の部分から剥がれてくるのがかなり厳しいです。

TL共通設計のようですが、TL1000RとTL1000Sではタンク形状が違うためでしょうか。

正直加工が必要なのであれば汎用品を買ったほうがマシだと思います。

グリップ力については満足で、ジーパンでもしっかりニーグリップが効きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/27 15:20

コメント(0)

やまくにさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TL1000S | CBR250RR (MC22) | エリミネーター250 )

利用車種: TL1000S

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
 ライフがありながらグリップもあるというバランスを売りにしている点
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 リヤタイヤは外径が小さくなります。乗って尻下がりを感じました。また乗り心地が非常に柔らかく、タイヤでこれだけ差を感じた事に驚きです。直進時はどっしりとした安定感がありますが、バンクが進むとあるところを境にパタンと軽く倒れるようになります。 また温度依存性が非常に低く、走り出しから安心感のあるグリップが得られます。 峠でバンクさせて走るにも楽しさを感じられるヒラヒラ感とグリップでなおかつ疲れない乗り心地と非常に高次元でバランスのとれた良いタイヤだと感じました。
【期待外れだった点はありますか?】 外径が小さくなるのはメーターや姿勢など多少の影響があるかもしれません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 最後まで使わないとライフが不明ですが、末期のグリップ感の落ち込みについて注目したいです。
【比較した商品はありますか?】 エンジェルST、BSのS20
【その他】 乗り心地の良さは目から鱗でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/15 00:42
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

やまくにさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TL1000S | CBR250RR (MC22) | エリミネーター250 )

利用車種: TL1000S

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 大きなスタンド部分が含まれていないこと
【実際に使用してみてどうでしたか?】 スタンドが無いことは、保管時のスペースが不要であること、コストが低くなるという両方の点で良いです。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 シャフトはホイールのセンターがしっかり出るのが良いです。以前は適当な棒でバランスをとっていましたが、この商品でとてもかんたんに出来ました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 専用スタンドが付属していない分、何かしらの水平な台を必要とします。私は車のウマを使用しました。ブロックでもなんでも良いと思います。
【期待外れだった点はありますか?】 シャフトをスムーズに回転させるため受けにベアリングが付いているのですが思ったよりも回転が重かったです。ホイール側のベアリングで回転していました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ベアリングがもっと軽く回るものを使ったほうが良いのでは。 もしくは油が必要であれば取り説に明記して欲しい。コンパクトに保管出来るので格好いい保管ケースが合っても良いかも?
【比較した商品はありますか?】 ジャイロスタンド
【その他】 大型から小型バイクまで自由に使えるので長く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/15 00:11
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

toshwさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: TL1000S

5.0/5

★★★★★

以前から中古購入のバイク用に車載工具を探しておりましたが、ウェビックでやっと見つけました。コンパクトなうえに、なかなかしっかりした作りですし、少々のトラブルならこれで十分な感じです。他のバイク用にも購入を考えておりますが、ほかの方のインプレにもあるように車載用のアタッチメントなりゴムバンドなり付属すると完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/23 13:18

コメント(0)

umiruripapaさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: TL1000S

5.0/5

★★★★★

バイクだけでなく普段にも着用しています。積極的に汗をかけば、少しの空気の流れでも非常に涼しいです。反面あまり汗をかかず軽く汗ばむ程度なら全然涼しくありません。大汗をかいた後日陰で昼寝をするには最高です。また洗濯してもすぐ乾きいます。この時期なら脱水した後すぐ着用しても10分もすれば乾いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/07 22:21
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

わっさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S125 | EN125 )

利用車種: TL1000S

3.0/5

★★★★★

外観変更のためだけに購入。

取付時はUSヨシムラのフルエキに交換していたのですが、エキパイとカウルが接触する箇所があったので、その部分だけ切り抜いて取付。

なので、エキパイ交換車両には注意が必要です。
(取付自体は非常に簡単)

あと、細かいですが内部にたまった水抜き用と思われる穴&プラグが付いていたのは意外でした。

当然ですがFRP/白の場合は塗装が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/15 08:20

コメント(0)

ザッキーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: AX-1 | R1200RS )

利用車種: TL1000S

4.0/5

★★★★★

発売されてすぐに友人とペアセットを購入。
いままで初期型から新しいのが出るたびにすぐに購入してきました。
いままでの使いにくかった点などは新型になるたびに改良が加えられるのがいいですね。
いつの間にかスイッチが入ってしまうなども改良され、雨に弱く土砂降りの中でつかったら2台とも壊れた前期型からの改良など
安物の中華BTも使ってますが日本の電波法の絡みもあるのか通信距離は安物もほうがとてもよく届きます。
また通信が途切れそうになったときに発生する変な音のノイズは初期型から改善されませんね。
安物中華はそんなノイズは出ません。
4台同時通話ができるようになりましたがまだ試したことはありませんが便利だと思います。
安定性と信頼性とアフターサービスは中華とは比べ物にならないのはよいところです。
携帯電話につないだまま使用すればどんなに離れても会話が途切れること無いという環境が作れそうですがまだ実験しておりません。
シンプルな性能向上で実際に2kmくらい離れても通信ができるといいですね。
現実には500mくらいが安定して話せる距離かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/14 13:36

コメント(0)

他の車種で絞り込む

PAGE TOP