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  • 車種:YZF-R25 

YZF-R25 のインプレッション (全 331 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TACHUYA さん(インプレ投稿数: 34 件 / Myバイク: YZF-R25
3.4 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 2 | 形状 5 | 視認性 4 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

まずカッコいいです!
スタイル・デザインのみを追い求める方にはオススメします!
純正のビヨーンとなった形状に比べて、余計な出っ張りがなくなる感じです。

視認性もよくなったと思います。
Raysaveってなんぞや?大して変わらんだろ…と思ってましたが、明らかに眩しさが減りました。

今回はR25に取り付けましたが、取り付け部の形状が純正と違うので、カウル側にミラー取り付け跡(のようなもの)が残ります。
これがイヤな方はやめたほうがいいですね。

モノとしては非常によいものだと思いますが、価格が高過ぎ。左右合わせて1.5万円はどうなのか…?
割引率やポイントがいっぱい付与されるときを狙って買いましょう!
カーボン柄だともっとカッコいいんだけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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TACHUYA さん(インプレ投稿数: 34 件 / Myバイク: YZF-R25

オススメします

2019/12/21 16:50

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 形状 5 | 整流効果 5 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

さすがMRA、フィッティングはまったく問題ありません。バリもなく、ネジ穴もピッタリです。
以前のバイクにはブラックを装着してましたが、そのときは伏せると暗すぎな感じでしたので今回はスモークをチョイスしました。
整流効果も体感できます。頭部に当たる風が激減します。
交換はカウル脱着を含めても1時間かからずにできます。こんな作業に工賃払ってボーっと作業を待つ人の気が知れません。
安い通販で買って自分で付けるのがベストです。自分で交換する場合、ネットではスクリーンだけ外すやり方も紹介されてますが、ちゃんとカウルを外したほうがいいですよ。

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MIKE さん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: YZF-R25

さすがSP忠男

2019/12/16 20:39

4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

スリップオンを付けていましたが、期待したほど音量・音質とも変わらなかったので、エキパイのみを探してみましたが、まともなのはこの商品くらいだったので、少々高いですが買ってみました。

排気音はもちろんですが、低中速域の鼓動感が大きく変わり、ツインらしさが大幅にアップしました。自分はもともとシングル・ツイン派なので、この鼓動感はとても気に入りました。

以前にもノーマルからフルエキに変えたバイクはありました。当然排気音や鼓動感は大きく変わるわけですが、サイレンサーよりもエキパイ部分の方が効果が大きいようです。

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TACHUYA さん(インプレ投稿数: 34 件 / Myバイク: YZF-R25

トルクアップ

2019/12/01 16:16

4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 4 | コストパフォーマンス 3 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

間違いなくトルクアップしてます。マフラーをどれにしようか迷いましたが、レーシングラインにして大正解でした。シフトチェンジ時にアフターファイアがパンパン出ますので、嫌な方にはオススメできませんが、好きな方や気にならない方にはぜひ装着してほしいです。交換も簡単。カウルの脱着のほうが面倒なくらいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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TACHUYA さん(インプレ投稿数: 34 件 / Myバイク: YZF-R25

いいね!

2019/12/01 16:10

4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | フィーリング 5 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

キャリパー交換に伴ってホースも交換しました。タッチは確実に良くなります。取り付けも難しくはないです。R25はマスターシリンダー側のエア抜きがやりづらいので気をつけましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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TACHUYA さん(インプレ投稿数: 34 件 / Myバイク: YZF-R25

そのまま

2019/12/01 16:05

3.5 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 1 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

ただのオイルフィラーキャップです。これをつけたからといってどうにかなるものではありません。単なる自己満足にしかなりません。自己満足したい方にはオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
1.0 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 1 | コストパフォーマンス 1 | 使用感 1 | 形状 1 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • ネジが短く、抜け落ちる危険がある。
  • 細部の作りこみ

1ヶ月程度で簡単にネジの緩みを確認しているのですが、ふと確認するとフェンダーレスキット本体を支えているネジ4本中2本が抜け落ちていました。幸い左側のみ欠落していて、ナンバープレートが木っ端微塵にならなくて済んだようです。この月は高速道路を頻繁に使用していたため、その振動で緩んだのかな?と思います。抜け落ちたネジは説明書の12番のネジです。取り付け時に、ナット等もなくこれでいいのかと思いましたが、やっぱりダメでしたね。高速で落としてたらどうなっていたか…怖くなったので基本的なネジは変えました。
ネジの件問い合わせたところ、やはり取り付け不具合なのでどうしようもない、ネジ一式のセット(1000円弱)買えと言われました。確かにそうですが定期的に確認していた側としては納得いかないのでこの評価です。
商品自体は、純正フェンダーがちっさくなっただけでそこまで大きく外観は変わりません。ただ変な跳ね上げつけるより無難かなと思います。

問題はネジのみです。他は今のところ問題なく使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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yasu さん 2019/11/05 20:28
こんにちは。6角ボルトを使用するなら、スプリングワッシャは必須。
面圧を上げて緩み防止を狙うなら、フランジボルトがいいですよ。
道楽 さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | YZF-R25

最高です

2019/11/01 21:08

4.6 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 4 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド


デザイン良し、サウンドも良いですね。
取り付けも簡単、それなりの工具さえあれば誰でも取り付けられると思います。
O2センサーの配線引っ張り気味なので配線の取り回し調整が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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道楽 さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | YZF-R25
4.4 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 | 形状 4 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 本体が大きいのと固定ゴムに差し込むステーが厚め

YZF-R25(2019)に取付
純正のリレーと比べるとチョット大きめサイズ
取付は純正と同じ位置にギリギリ収まります。

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しこにこ さん(インプレ投稿数: 13 件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | YZF-R25

純正よりも前傾に

2019/10/16 22:05

4.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 少し高価

かねてから純正ハンドルが自身の体型やライディングに合っていないと思っていました。
純正ハンドルはかなりゆったりとした上半身姿勢を保たせてくれます。しかし、私の身長(178cm)や以前所有していたバイク(ルネッサ)などから、より上半身姿勢の前傾をキツくし、上半身が使える空間を広げたいと思いました。
おそらく、このハンドルの購入を検討している方は、前傾姿勢をよりキツくさせたい方や、上半身の窮屈さを改善、またはよりスポーティなライディングがしたい方かと思います。このハンドルに交換すれば、この3点を満たすことができます。
交換後の乗車姿勢を体験してみたい方は新型R25(2019年モデル)に跨ってみると良いかもしれません。
ちなみに、同社バックステップも同時に装着しました。

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