大きさはちょうどよいです。
中に何か着ることを考えて、ワンサイズ大きいのを頼んだので、電熱ジャケットも中に着れますが、着なくてもさほど寒くないです。
守られ感は半端ないです。なんかもう鎧？？って感じで、唯一難点はかなり重いです。

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良い点としてバイク市場はどれも高価すぎる前提だけど、相対的に安価。
1月に使ってもハイパワーにすれば暖かかった、この商品があっても寒い環境、速度では、そもそもバイクに乗るべきでは無いと思う。暑過ぎた時の温度調節も速やかにできた。取り付けもバッテリーの正負だけで、アクセサリー電源にハンダ付けとかしなくて済んだ。その代わりつけっぱなしで忘れるとバッテリーが飛ぶと思う。コードをフレームの中通す作業は面倒だけど、ネイキッドなので1時間強くらいでできた。
気になる点としてコードが長いのでくくるか何か巻くかしないと運転中危険なこと、なので激しい運転中はつけない方がいい。ただ一度ミラーに引っかかった時は電源ケーブルが簡単にすっぽ抜けたし手も割とグローブから抜きやすいので、千切れたりはしづらいと思う。
一番気になることはオンオフの際に片手ずつ3秒くらい長押しするのが面倒。スイッチボタン別につけて欲しい

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取付直後はウィンターグローブ着用でハンドルカバーに突っ込んでいたので出し入れしにくになーと
思っていたのですが間違いで、インナー手袋で防寒、防風できました。
指先部にミニカイロが入るくらいの袋部がありそこにカイロを入れるともっと快適に過ごせます。
グリップはグローブ横の穴からインしますが、レバーは外出しで、グローブにレバーをホールドするゴムバンドがついています。したがって、グリップは直接握ることになりますが、レバーはグローブを介して間接的に触ることになりますので慣れが必要かと・・・

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??機能面
真冬でウインターグローブからでも暖かさを感じられ、お値段以上の満足度があります。
グリップ感も純正同等で不満ありません。

??取り付け
右側はスロットルごと交換なので問題ないのですが、左側が非常にきつくて、説明書通り、通電させて暖めてからやっても入りにくいです。
潤滑剤を使うとあとでグリップが回りそうなので石鹸水を使用しましたが、それでも10分ぐらいフルパワーでグリグリやってようやく入りました。
その後はビクともしないので、SV650の場合、ボンド不要です。

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調整する箇所が多く、いろんな機種に使えそう。
質感は高く、高級感あります。
SV650の場合、クラッチ、ブレーキレバーと干渉することなく、実際に走行しても操作の邪魔にはならず、純粋にガード機能を追加できます。
見た目も好みですね。
10年に一度の強い寒波で、気温0℃の雪がちらつく降るなか1時間ほど走行しましたが、普通のウインターグローブとグリップヒーターで手がかじかむことなくいけました。防風効果はハンドルカバーにはかないませんが、見た目が良いので気に入ってます。

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冬場の冷気が指に直接当たるのを防ぐアイテムを探しており、見た目も格好よいので、選択しました。
ガード効果も専門メーカーの製品なので安心だと思っています。
ただ、取り付けは少しだけ手こずりました（汗）。
うちのSV650はハンドルバーの穴の径がギリギリなうえ、内側にほんの少しだけ（1mm程度）出っ張りがあったため、そのままではバーエンドプラグが入らなかったことから、出っ張りを削り対応しました。
ここの所は事前に確認しておくと、慌てず安心です。
それ以外は全く問題なく取り付けできました。

ガードはガッチリとしており、レバーガードと防風効果も期待できます。夏場はPCプロテクターを外せば良いので、優れものだと思います。

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違反金払うと3つ買えるので買っておこう。車載するにももう少し小さくならないものかと思いますが、レッカー呼んで高速で5時間は待たないような気もするので電池減らして少しでも小さくして欲しいですね。ネイキッドは収納が無いので、明るさに関してはかなり明るくストロボのように光って後続車には分かりやすくて良いと思います。ただアルカリ電池は液漏れがあるのでマンガン電池で使おうと思います。

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出先でのパンクしたのを機に購入してみました自分で直せる自信があれば購入する事をオススメします。日曜日にパンクすると修理屋を探すのも一苦労ですので車載しておこうと思いなるべくコンパクトなこちらを購入してみました。グリップ内にニードルを収納出来るのでかなりコンパクトに出来てカウルの隙間に何とかしまい込めるので良いと思います、質感も悪くなく使わないのが1番ですが人気の内所を走る事が多い自分には安心出来る車載工具だと思います。これだけのセットをこの価格は利益あるのか心配になります。

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まず、防風効果はかなり高く真冬に突入するまで春夏用のグローブで大丈夫そうです！(グリップヒーターは付けてますけど)
高速走行でもブレやステーのズレなど無く、安心して走行に集中出来ます！

取り付けに関しては、ご説明の通りミラーステーに共締めするだけなのでノーマルミラーであればアクセルワイヤー、クラッチに干渉する事なく絶妙なクリアランスで取り付け出来ます！
私はヨシムラのスモークスクリーンを付けているのですが、それと良くマッチしてドレスアップ効果も高いと思います

仕事でsv650を使っているので特に真冬対策をどうするか悩みどころで、ハンドルカバーとグリップヒーターの組み合わせが最強という事なのは承知しているのですが見た目と操作性に少し欠けるため、ガイラガントレットを見つけた時には即買いでした。
購入を悩まれている方、きっと取り付けて良かったと感じて貰えると思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りと言うか、イメージより断然良かった。
【フィット感はどうでしたか？】
SHARKヘルメットは現在SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）のXLも使っていますが、フィット感はSPARTAN CARBON SKIN（SG規格）の方が断然良いですね。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットは被り易いです。
被った感じは重くもなく軽くもなく丁度良い被り心地で、包まれ感が高いです。
風切り音は少しはしますが、フルフェイスヘルメットとしては静かな方だと思います。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ヘルメットに内蔵サンバイザーが付いており、進行方法に太陽がある場合などがあって眩しい場合は大変重宝します。
インカムのスピーカーホールも小さいながら付いており、インカムのインストールも出来る様に作られています。
【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメット内蔵サンバイザーの開閉には頭頂部のスライドバーを使うのですが、バーの移動量が大きくて走行中は使い難いですね。（走行中には操作しないでと謳ってありますが・・・）
SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）は左サイドのシールド保持部のレバーでサンバイザーを開閉出来るので、SPARTANもこの方式にしてもらったら扱いやすかったと思いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）との比較ですが、SPARTAN CARBON SKIN（SG規格） の方が被り易いし、被り心地も全然違いますね。
但し、SPARTAN CARBON SKIN（SG規格）の筐体は艶のあるカーボンファイバーなので、ヘルメット筐体に手指の後がくっきり付いて汚く見えるのが少々嫌な点ですね。
※SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）はマット塗装のため、手指の後は目立たないです。
【購入の決め手】
現在、SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）を使っていますが、シールドパーツがSPARTANと共通となるため、ミラーシールドやスモークシールドの使い回しが出来る点が購入の決め手でした。
【付属品の有無】
ピンロック120シールド（SHARK純正）1枚

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