ホンダ  400X

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  • 車種:400X 

400X のインプレッション (全 462 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sushiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

サイズ:L(59-60)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
機能性 4

普段はアライのツアークロス3のLサイズを使っています。
海外産のメットは国産のものより小さめと聞いたのでXLを注文しましたが、
大きすぎたのでLに交換してもらいました。
ツアクロより若干締め付けがありますが、
サイズ感は国産のものとほぼ同じという認識でいいと思います。

いいところはデザインと機能性と付属品の豪華さですね。


悪いところは…いっぱいあります。
1日ツーリングに出かけて感じたことですが、
かぶり心地に関しては褒めるところがほぼありません。

・重心位置が悪いのか半日くらいで肩が凝りだした
・耳とメットの間に隙間がほぼない上にクッションがなく、当たって痛くなる
・上記の理由でインカムのスピーカーを仕込むのがかなり難しそう
・風切り音は時速60kmあたりからツアクロよりうるさくなる。

特に1番目と2番目に関しては我慢ができなかったので使わなくなりました。
実店舗ではあまり見かけないですが、やはり試着はしてから買った方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/23 10:00

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hidetaさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
  • 破損したファスナーのスライダー

    破損したファスナーのスライダー

防寒性も良く、デザインも気にいっているので、デザインは評価5にしましたが、気になった点が2点あります。
1. インナーウェアのポケットが浅くファスナーも付いていないので、ポケットに入れた物を落としそうになる。
2..アウターのファスナーのスライダーの引き手が、購入直後より、斜めになりやすく引きにくかったが、日帰りツーリング、5回目でスライダーが破損しました。
スライダーのデザインも良いのですが、ちょっと残念です、まだ2ヶ月ほどしか使用していないので、何とか自力で修理します。YKK製なんだけど、、壊れるんだね、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/12 08:43

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ひーやんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 400X )

サイズ:26.0cm
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
OK
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうどいい
【使ってみていかがでしたか?】
足を入れる時大きく開くので良い
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
転倒時も守ってくれそうです
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較していない
▼他にもこんな項目があると役立ちます

購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/07 16:32

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: 400X )

カラー:レッド | 張替え:なし
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正シートに傷が入ったためこのシートカバーに張り替えました。取扱説明書やユーチューブで張りかたを予習しトライ。元々内腿部を少しアンコ抜きしていたので多少皺になりましたが満足しています。タッカーは充電式の電動を別途購入し、結果として張り替えをやってもらった価格とあまり変わらないので張り替えが不安な人はやってもらったほうがよいと思います。車体色にあわせ赤い糸とワンポイントが気に入ってます。デザインもイタリアらしくスマートです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/07 15:08

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TattyBnmbさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 400X | ADV150 | ADV150 )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 4

400Xでの感想です、純正タイヤ、AX41、純正タイヤそして今回のアナキーアドベンチャー、1番のお気に入りになりました、グリップはアスファルトは問題なし、フラットダート、締まっている砂浜、ぬかるみは純正より上の性能です、言うまでもなく林道、ダート、砂浜、ぬかるみ、がれ場などはAX41最強でした、以外にもアスファルトでのコーナーもしっかりしていました、走行音はAX41と純正寄りの中間的な感じです。
AX41はかなりの音、もちろん周りにも聞こえ振り向かれるくらいの音、アドベンチャーは慣れると気にならないレベル程度の音です。がれ場、泥路面、以外なら突き進んでも怖さはありませんでした、雨の日のアスファルトも水はけがよく大丈夫でしょう。走行性能としては純正の僅か上をいくタイヤだと思います。見た目もグッドです。林道メインならAX41かアナキーワイルドでしょう、自分は6ロード4林道です、キャンツー、ロングツーリングのみだったり、違う日は気分で適当に砂浜、林道など走ったりします、こんな乗り方のライダーならきっと満足するハズです。タイヤも組み替え、履き替えを自分でやりましたが、純正、AX41程硬くはなく1番楽に出来ました。おそらく寿命も良さそうなのでタイヤはアナキーアドベンチャーの一択になりそうです。オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/09 11:54

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: 400X )

カラー:シルバー
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

同メーカーのC0022を使用してましたがハンドガードを取り付けたところステーの袋ナットとアジャス
タが干渉したためこちらに交換。品質的には可もなく不可もないといったところ。ネジ部はバリが撮ってなくケガしそうです。コスパは悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/28 19:59

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ひーやんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 400X )

サイズ:XL
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 全体前

    全体前

  • 全体後ろ

    全体後ろ

  • 丈、袖の長さ

    丈、袖の長さ

【フィット感はどうでしたか?】
身長175cm、体重72kgの私にはちょうど良かったです

【使ってみていかがでしたか?】
涼しいです

【期待外れな点はありましたか?】
無し

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中は付いていましたが胸の方はOPです

【他商品と比較してどうでしたか?】
腕のバタつきを抑えるベルトが左右4か所ついているので少々大きめでも大丈夫

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/22 10:41

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とてちなぶさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 4

400xの純正タイヤ。高速や下道でも安定性が高く、砂利道などの軽いオフロードでも、400x自体のつよい低速トルクも相まってきっちり地面を蹴ってくれるので楽々走破できます。

でも需要が少ないせいか高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/21 23:00

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sushiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

サイズ:L
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 0

10年くらい前に買った同じhit-airのグローブからの買い替えです。
使い始めだからかグローブを外すと手に繊維くずと染料が結構ついてきます。
少しチクチクしますがこれから馴染んでいくでしょう。
人差し指と親指に導電繊維が使われていてスマホの操作も快適です。
今まで使っていたグローブよりほんの少しだけ丈が長いのでいい感じに手首まで隠してくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 21:47

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sushiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

スクリーンカラー:スモーク
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

純正スクリーンを高いほうの位置で使っていましたが、
長距離を走る機会が増えたのでより大きなものに交換しました。
低い位置で取付けても純正よりは確実に大きくなってはいるんですが、私の体感では防風効果の違いがよくわかりませんでした。

取付けブラケットを高い位置に設定すると純正ナックルガードと干渉します。
低い位置にすると今度はヘッドライトカウルとほんの少しですが接触します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/23 22:34
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