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ドゥカティ  MONSTER796

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  • 車種:MONSTER796 

MONSTER796 のインプレッション (全 115 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オータニ さん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: YZF-R1 | MONSTER796
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

Monster796に4年くらい乗ってから本品を装着。真っ先に装着すべきだったという結論です。Ducatiの(少なくともMonster796の)排気デバイスは、騒音規制に適合するためのもので、性能的にはデメリットしかないという情報は得ていましたが、それがこんな簡単にキャンセルできて、これほど大きな改善になるとは、知りませんでした。コスパ最高です。

3500rpm以下のトルクが大幅に増し、より低回転でも良く粘るようになり、回転のギクシャク感が少なくなり、スロットルの開け閉めや回転上昇時のトルクの繋がりが良くなります。良いことづくめでデメリットがひとつもありません。通常走行の回転域で音が勇ましくなるので、静かに走りたい人にはデメリットかもしれませんが、勇ましいのが好きな人にはそれもメリットです。

ノーマルで装備されている排気デバイスが、如何に本来の性能を阻害していたか実感して、愕然とする思いでした。1週間ほど本品を装着しただけの状態で試して、動作も安定してるしデメリットは全くないと確信して、文鎮と化した排気デバイスの駆動部を完全撤去しました。排気デバイスは本当に無用のものでした。気持ち良く走りたい人は、無効化することを強くお奨めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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ISK さん(インプレ投稿数: 49 件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | エイプ50 | エイプ100
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

家族のドゥカティモンスター796で使用です。外車のレバー交換は初めてですが、国産車とあまり変わらず問題なく装着できました。使用感はガタつきもなく、レバーの調整範囲が増え、満足です。色調もほぼ写真通りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

満足しています。

2019/03/05 23:06

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 4 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

取り付けは、思ったよりスムースで問題なし。音質、音量はノーマルと余り変わらない様に感じる。
走行感は、低回転域が少し太くなったように感じ。
ノーマルのマフラーの見た目が余り気に入って無かったので、すごく良くなったと満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: MONSTER796
3.0 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 5 | 形状 3 | プロテクション 3 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • サイズが装着不可の為適合表から削除願います。

カタログ記載の適合表で、モンスター796 には前後共シャフト長が合わず装着不可ですのでご注意下さい。フロントはアクスルと干渉する為逆にシャフト長が足りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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モンスター796 さん 2019/05/12 19:26
全く同じ症状。フロントは干渉する出っ張りを削ってアクスル内に納め、対処した。回転しないのでセンター出しに神経質にならなくても良いし、見えなくなるので特に問題なし。問題はリア。切ってダイスを施す以外手はない。更にリヤは回転するのにセンターを出す出っ張りがない。これで大丈夫なのか?1ヶ月待たされてこれはひどい。796に限らず1100でも同じだと思われます。796と1100はタイヤサイズも共通なので8センチメートルの余りは有り得ない。
カピバラ さん(インプレ投稿数: 1 件
4.0 [ 取り付け・精度 2 | 品質・質感 3 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • カプラーがデカイので収まりが悪い
  • 取付が大変

モンスター796は今まで乗ってきたducatiの中ではダントツで乗りやすかったのですが疲れてきた時などは、やはりギクシャク感が気になってきて乗車後は疲れがでていました。年齢のせいもあり正直楽なバイクへの乗り換えも考えていました
796はスプロケを変えたりしてだいぶ楽にはしているのですが、もう少し改良してみてダメなら買い替えしよう!と決めて今回ラビットバイクを付けてみました
カプラーが大きく配線処理は大変でしたが走り出してすぐ解るほど普通に乗れるバイクになりました!
以前は走らなかった地元の狭い道も走ってみましたがかなりスムーズになりました
3万円の出費でしたがバイクを買い替えせずに済みました。低速のギクシャクで疲れてきた方にオススメです!

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よう さん(インプレ投稿数: 65 件 / Myバイク: SuperSport S

少し気を使います

2017/01/29 21:30

4.0 [ 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 制動性能 5 | フィーリング 3 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

趣味のサーキット走行のため、スポーツパッドを選びました。
制動力はとても良いです。
コーナーリング中にリアを引きずる場合には、効きすぎるので少し気を使います。

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よう さん(インプレ投稿数: 65 件 / Myバイク: SuperSport S
5.0 [ | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 値段

ブランド的に信頼できるのと、値段の兼ね合いにて選びました。
それほど頻繁に使用する物ではないのと、あまり長期の保存ができないものなので、
正直、これほどの量は必要ないです。
量を減らして、値段も下げていただければありがたいですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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よう さん(インプレ投稿数: 65 件 / Myバイク: SuperSport S

使いやすい

2017/01/29 21:15

4.5 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

純正フィルターより使いやすそうなので購入しました。
実際、フィルターレンチなしで付け外しが可能なので使いやすいと思います。

ヨシムラのステッカーも同封されているので、少し得した気分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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よう さん(インプレ投稿数: 65 件 / Myバイク: SuperSport S

信頼感あり

2017/01/29 21:12

4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

monster796に取り付け。
もともとがハイギアなので、発進と低速走行でのギクシャクを改善するため、
1丁減らして14丁を選択しました。

製品の精度が良く、取り付けはスムーズです。

狙い通り、発進、低速でのギクシャクが改善され乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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よう さん(インプレ投稿数: 65 件 / Myバイク: SuperSport S

効きは抜群

2017/01/29 21:06

4.5 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
MONSTER796
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

ノーマルパッドの消耗により交換。
趣味でたまにサーキット走行をするので、効きを期待して、高めですがこちらの商品を購入しました。

効きは抜群です。ノーマルに比べ制動距離は短くなり、安心感もあります。
握り始めから結構聞きますが、サーキット走行以外でも使いにくいことはないです。
ここまで違いが出るとは思わなかったので満足しています。

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