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カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)

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BEET ビート ハンドルアップスペーサー ¥7,150~

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rizoma リゾマ バーエンドアダプター ¥1,430

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ZETA ジータ バーエンドプラグ ¥5,962

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ZETA ジータ パイロットレバークラッチ ¥8,450

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  • 車種:ニンジャ1000 (Z1000SX) 
  • カテゴリ:ハンドル 

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX) 全年式・全型式 ハンドル すべての商品を見る

ニンジャ1000 (Z1000SX) 全年式・全型式 ハンドルの新製品 全28件

CNCクラッチレバー K828
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ACCOSSATO アコサット

CNCクラッチレバー K828

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アジャストクラッチレバー
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RIDEA リデア

アジャストクラッチレバー

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スライド延長式アジャストクラッチレバー
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スライド延長式アジャストクラッチレバー

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可倒スライド延長式アジャストクラッチレバー
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可倒スライド延長式アジャストクラッチレバー

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可倒式アジャストクラッチレバー
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可倒式アジャストショートクラッチレバー
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アジャストブレーキレバー
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スライド延長式アジャストブレーキレバー
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可倒スライド延長式アジャストブレーキレバー
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可倒式アジャストショートブレーキレバー
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可倒式アジャストブレーキレバー
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フライトレバー ブレーキ
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ZETA ジータ

フライトレバー ブレーキ

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パイロットレバー クラッチ
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ZETA ジータ

パイロットレバー クラッチ

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アルミビレットアジャストレバーセット スタンダード可倒式
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SSK:スピードラ エスエスケー…

アルミビレットアジャストレバーセット スタンダード可倒式

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アルミビレットアジャストレバーセット スタンダードロング
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アルミビレットアジャストレバーセット スタンダードロング

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アルミビレットアジャストレバーセット スタンダードショート
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アルミビレットアジャストレバーセット スタンダードショート

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ニンジャ1000 (Z1000SX) 全年式・全型式 ハンドルの新着インプレッション 全275件

BEET ビート

ハンドルアップスペーサー

効果はあると思います。
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効果はあると思います。

2018年式のニンジャ1000に6ミリを取り付けました。12ミリと迷いましたが、他の人のレビューで12ミリだと取付強度がちょっと不安という話が数件あったため、安全策をとり6ミリを選択です。 6ミリで…全部読む

human
ラックさん
ZETA ジータ

ステムナット

Ninja1000(18年)のワンポイントに
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Ninja1000(18年)のワンポイントに

2018年式のNinja1000に取り付けました!純正のステムホールが固すぎてバイクショップで取り付けてもらいました。本製品はワンポイント製品で完全自己満足ですね(笑)所々をコールド色化したい方にはオ…全部読む

human
ななーしゅさん
Tech mount テックマウ…

マウントステー

必須アイテム
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必須アイテム

2019年式 Ninja1000に取り付けました。自分はDaytonaのスマートフォンホルダーwideをつけるだけの運用なので、短すぎず長すぎず丁度よい長さです。サスペンション調整の際も邪魔にはなりま…全部読む

human
1046さん
POSH Faith ポッシュ …

ウルトラヘビーバーエンド

バーエンドの重要さ
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バーエンドの重要さ

Z800を買った時、保管場所の都合で、少しでもハンドル幅を小さくしたくて、コンパクトなバーエンドを準備したんですけど、当時いろいろ考えて結局ハンドルバー自体を短いものにしたので、そのバーエンドは出番が…全部読む

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りゃうじんさん
SSK エスエスケー

アルミビレットアジャストレバーセット 3Dショート

大方満足できると思います。コスト的にちょっと高いかな
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大方満足できると思います。コスト的にちょっと高いかな

取り付け時間は約1時間有れば大丈夫です。クラッチ側はスイッチ類を外さなければ、レバーがすんなり取り外せません。ただ、ワイヤーをレバーから取り外すより取り付ける方が苦労しました。手元の調整アジャスターを…全部読む

human
エンタさん
OVER オーヴァー

スポーツライディング ハンドルキット

スポーツライディング ハンドルキット
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スポーツライディング ハンドルキット

ninja1000 2018年モデルに取り付け。特に問題もなく完了。説明書付いてますが無しでも付けれます。ただ、自分はグリップヒーターつけてたので取り外しがだるかった....物としては質感バッチリです…全部読む

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ペーいさん
HONDA ホンダ

スポーツ・グリップヒーター

スポーツ・グリップヒーター
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スポーツ・グリップヒーター

ホンダ純正のグリップヒーターをninja1000に取り付けました。左グリップはなかなか挿入できず、一苦労。私はガラスクリーナ吹き付けて何とか挿入できました。右グリップはスロットル一体になっているので簡…全部読む

human
サラリーマン太郎さん
Tech mount テックマウ…

マウントステー

マウントステー
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マウントステー

Ninja1000はセパハンのため、ハンドル周りにアクセサリを固定する場所がありません。マウントステーはハンドルにステーをボルト締めすることでこの問題を解消してくれます。現在はサインハウスのパワーケー…全部読む

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まっつんさん
ZETA ジータ

パイロットレバーブレーキ

パイロットレバーブレーキ
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パイロットレバーブレーキ

ノーマルレバーでも何ら問題なかったのですが、評判良さそうなのでクラッチ側とセットで購入しました。ブレーキ側はゴールドのツマミのチープさ以外は満足してますがクラッチ側はこれ以上調整出来ないのでイマイチな…全部読む

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バッタさん
ZETA ジータ

パイロットレバークラッチ

パイロットレバークラッチ
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パイロットレバークラッチ

ブレーキ側は満足しており、見た目、質感も良いのですががワイヤーをこれ以上張れないくらいにしてもクラッチが近いです。ゴールドのツマミもいっぱいなので妥協してます。それからゴールドのツマミが少しチープかも全部読む

human
バッタさん

KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) ユーザーによるハンドルの評価

ハンドル
総合評価: 3.7  (インプレ26件中)
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ニンジャ1000 (Z1000SX) 全年式・全型式 ハンドルの商品一覧 全300件 すべての商品を見る

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