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ホンダ  キャビーナ90

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  • 車種:キャビーナ90 

キャビーナ90 のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
taiさん(インプレ投稿数: 11 件 / Myバイク: NSR250 | 999R | DESMOSEDICI RR
4.0 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 4 ]
取付車種:
キャビーナ90
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • キャビーナには長すぎる

ここのインプレッションでキャビーナに使用している方がおられ購入しましたが、
サイズがノーマルよりロングでセンタースタンドを立ててもリアタイヤが接地したままになってしまいます。メンテナンス上不都合です。
上下の取り付けクリアランスは良好でポン付け出来ます。
走行感も古くなったノーマルのふにゃふにゃ感が改善し、硬いと言う印象はなく、車重のあるキャビーナにはちょうど良い堅さに思えました。
ただ、上記してあるとおり、キャビーナ・ブロードには止めた方がよろしいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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北見 淳さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: ジョーカー | キャビーナ90 | スーパーカブ50
5.0 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 5 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
キャビーナ90
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

初期制動は純正より弱いので軽く握るだけの乗り方の人は効きが悪いと感じるかもしれませんが、しっかり握ると純正より制動力は強いです。只でさえ重たいキャビーナに50キロ程度の荷物積んで純正よりしっかり止まります。初期制動が強すぎずコントロール性が良いので使い勝手良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1 件

結構硬い

2016/11/25 18:12

2.6 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | 性能・機能 2 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 1 ]
取付車種:
キャビーナ90
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 硬い

キャビーナ90に取り付けましたが思ったより
硬すぎ、座っても全然しずまない(体重55Kg)
二人乗りや重量級の人向けでしょう。
バネの線径7.6mmあります。(ノーマル6.8mm)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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kさん(インプレ投稿数: 38 件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ]
4.8 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 4 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
キャビーナ90
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド


キャビーナ90は重量が重いわりに、ブレーキが効き難いのが難点でした。
そこでこのブレーキシューに交換したのですが、全く制動能力が違います。
純正のシューだとフルブレーキングしてもタイヤがロックする事はありませんでしたが、このシューはいとも簡単にロックします。

さすがDAYTONAですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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kさん(インプレ投稿数: 38 件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ]
4.4 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 | ハンドリング 3 | ドライグリップ 5 | ウェットグリップ 5 ]
取付車種:
キャビーナ90
評価のタイミング:
使用前使用中使用後


以前、中華製のタイヤを取り付けていましたが、純正に採用されているIRCを取り付けました。
ウェットグリップ、ドライグリップ共に優れています。
寿命も良さそうですね。

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