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ヤマハ WR250X

JBK-DG15J
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  • 車種:WR250X 
  • 年式・型式:07-17 JBK-DG15J  

ヤマハ WR250X 2007~2017 JBK-DG15J すべての商品を見る

WR250X 2007~2017 JBK-DG15Jの新製品 全12件

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MICHELIN ミシュラン

ROAD 5【110/70ZR17 M/C 54W TL】ロード5 タイヤ

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タンクパッド ネコタンクパッド ネコ
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ContiAttack SM EVO【110/70 R17 MC 54H TL】コンチアタック タイヤ
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ContiAttack SM EVO【140/70R17 M/C 66H TL】コンチアタック タイヤ
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ContiAttack SM EVO【140/70R17 M/C 66H TL】コンチアタック タイヤ

¥26,469 送料無料

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ブレーキパッド - ROAD(ロード) 【SA】
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Brembo ブレンボ

ブレーキパッド - ROAD(ロード) 【SA】

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コンプリートシート
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TRAIL MODEL グラフィックデカール
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¥14,538 送料無料

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オールグリップ シートカバー
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DIABLO ROSSO CORSA II Underbone【110/70-17 M/C 54S TL】ディアブロ ロッソ コルサ II アンダーボーン タイヤ

PIRELLI ピレリ

DIABLO ROSSO CORSA II Underbone【110/70-17 M/C 54S TL】ディアブロ ロッソ コルサ II アンダーボーン タイヤ

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オーガニックブレーキパッド BD

ニューフレン NEWFREN

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WR250X 2007~2017 JBK-DG15Jのセール商品 全742件

ハイシート(セミダブルシートアセンブリ)ハイシート(セミダブルシートアセンブリ)
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YAMAHA ヤマハ ワイズギア

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COMPハンドルバーCOMPハンドルバー
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ラジエターホースキットラジエターホースキット
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リアスライダーリアスライダー
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リアスライダー

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サービスマニュアル 【完本版】サービスマニュアル 【完本版】
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YAMAHA ヤマハ ワイズギア

サービスマニュアル 【完本版】

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トリガーブレーキペダルトリガーブレーキペダル
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ZETA ジータ

トリガーブレーキペダル

¥10,156 送料無料

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リボルバーシフトレバーリボルバーシフトレバー
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ZETA ジータ

リボルバーシフトレバー

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ロワーリングリンクキットロワーリングリンクキット
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ZETA ジータ

ロワーリングリンクキット

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ZETA ジータ

ドライブカバー

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チェーンガイドチェーンガイド
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クリアチューブレスキットクリアチューブレスキット
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OUTEX アウテックス

クリアチューブレスキット

¥11,936 送料無料

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リヤブレーキクレビスリヤブレーキクレビス
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モトレッド エッジアルミホルダーキット用ナンバーステーモトレッド エッジアルミホルダーキット用ナンバーステー
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鍛造シフトレバー鍛造シフトレバー
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ZETA ジータ

鍛造シフトレバー

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スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPECスリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
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WR250X 2007~2017 JBK-DG15Jの新着インプレッション 全2498件

SUNSTAR サンスター

フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット

WR250Xの交換
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WR250Xの交換

WR250Xを新車から25,000?ほど乗り、チェーンの寿命を迎えたので、前後スプロケと合わせて交換しようと思い、当セットを購入しました。二次減速の変更がないのであれば、車種専用セット品は選ぶのも楽で…全部読む

human
rampageosamuさん
DRC ディーアールシー

ワイドフットペグ モタード

サーキットで効果あり
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サーキットで効果あり

サーキット等フルバンクに近い走行において純正ステップでは非常に引っかかり走りにくかったのですが、交換してほとんど摩ることが無くなりました。全部読む

human
いにしゃるGさん
ACERBIS アチェルビス

ロッキングガソリンタンクキャップ

IMSビックタンクに取り付け出来た!
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IMSビックタンクに取り付け出来た!

IMSビックタンクに取り付け不可と記載がありましたが、取り付け出来た方もいるようなので、勇気をだして購入。結果バッチリです。IMSの標準装備のようなフィット感。買って正解でした。全部読む

human
ななしさん
ZETA ジータ

純正に比べると取付け位置が少し違うかな?
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純正に比べると取付け位置が少し違うかな?

取付け状態は純正と比べてほぼ合ってるのかな?と思ってましたが、実際にはちょっと短いのかな?と思います。ステップの位置とブレーキペダルの位置がブレーキペダルの方が下がった様な気がします。結果的には良かっ…全部読む

human
エンタさん
ZETA ジータ

見た目で決まり(^^)
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見た目で決まり(^^)

ワンポイントとして取り付けです(^。^)評価が消えてましたので評価を記入してます。ZETAの商品はヤマハだとブルーが圧倒的に多いですね。他に気になる商品があるのですが、それはブルーしかありません(^_…全部読む

human
エンタさん
ZETA ジータ

見た目勝負のワンポイントになりました(^-^)
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見た目勝負のワンポイントになりました(^-^)

元々、取り付けるつもりでは無かったのですが、純正の貧弱なのが気になり他の方のインプレを見てワンポイントとして購入しました(^^)機能的には全然関係無いところなんですが、ワンポイントとしてレッドを取り付…全部読む

human
エンタさん
ENDLESS エンドレス

レーシングシンタードパッド PRO 2

最高のブレーキパッド
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最高のブレーキパッド

レースがあったのでスーパーハイブリッドシンタードパッドから、今回のレーシングシンタードパッド PRO 2へ変更。車両はWR250X、レース・街乗り・通勤・ツーリングに使用しています。フィーリングが好み…全部読む

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yuki-specrrさん
YAMAHA ヤマハ ワイズギア

リアキャリア

純正用品ですから車体形状にマッチしてます
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純正用品ですから車体形状にマッチしてます

色々なメーカーから販売されてますが、やはり汎用よりかは専用と思いヤマハワイズギヤを選択しました。やはり純正なりに、ボディにマッチしておりデザイン的にも満足してます。シートからキャリアまでのぶらつあの流…全部読む

human
エンタさん
YAMAHA ヤマハ ワイズギア

ロー&ワイドシート

ちょっと金額が張りますが、それなりによろしいです
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ちょっと金額が張りますが、それなりによろしいです

ノーマルシートは所謂、三角木馬(^^)やはりお尻の座面が面集中より点集中って感じです。その為、お尻が痛いしツーリングにはイマイチ(^.^)どちらかといえば、ローシートは面集中になってますので100%痛…全部読む

human
エンタさん
YAMAHA ヤマハ ワイズギア

ミニスクリーン

小さい割には、有ると無いでは違いますよね(^.^)
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小さい割には、有ると無いでは違いますよね(^.^)

無いなら無いでよかったのでしょうけど、高速道路にはほぼ乗りませんが風防対策で取り付けしました。商品が届いた時は意外と小さいと感じてましたが、効果はそれなりに有ります。バイクが軽い為、大き過ぎるとハンド…全部読む

human
エンタさん
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