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ヤマハ WR250X

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DELTA デルタ バレル4サイレンサー ¥40,195

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DELTA デルタ バレル4-S(JMCA)サイレンサー ¥44,263

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DELTA デルタ バレル4-S(JMCA)サイレンサー ¥44,263

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DELTA デルタ バレル4サイレンサー ¥40,195

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DELTA デルタ トルクヘッドパイプ ¥20,090

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  • 車種:WR250X 
  • ブランド:DELTA:デルタ 

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DELTAデルタ

バレル4サイレンサー

バレル4サイレンサー
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バレル4サイレンサー

軽くてコンパクトなマフラーが欲しくて購入しました・音量が大きすぎる・サイレンサー部の容量不足により高回転が伸びないサイレントバッフルに交換して暫く使用してましたが定番のFMFに交換しましたセローでは良…全部読む

human
トシさん
DELTAデルタ

サイレンサーヒートプロテクター

サイレンサーヒートプロテクター
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サイレンサーヒートプロテクター

マフラー部分が剥き出しになりモトパンなど履いてると溶ける恐れがあると思い取り付け。格好いいと思うけど、正直高いですよね。車種によっては隠れたりして要らない部分ではありますがWR250Rの場合、絶対では…全部読む

human
まるさん
DELTAデルタ

トルクヘッドパイプ

トルクヘッドパイプ
4

トルクヘッドパイプ

本当はSP忠男POWERBOMBも魅力的だなーと思っていましたが、DELTAバレル4サイレンサーなのでDELTAトルクヘッドパイプと揃えてみました。装着感は凄く良く、脱脂して少し乗っただけで綺麗な色が…全部読む

human
まるさん
DELTAデルタ

バレル4サイレンサー

バレル4サイレンサー
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バレル4サイレンサー

今の流行はFMFなんですが、外国製らしいアバウトな部分があり、車種によっては少し取り付けに苦労したり隙間が出来たりという噂が・・・。なので、仕上がりが良いという噂のこちらを購入。確かに綺麗な仕上がりだ…全部読む

human
まるさん
DELTAデルタ

トルクヘッドパイプ

トルクヘッドパイプ
5

トルクヘッドパイプ

WR250X用です。流行はサブタンク付のようですが、見た目の良さはコレだと思います。性能上がる不思議なパイプです。重量は大きく変わらず。音の変化も味わえる商品ですね。個人的にはヒートガード類は付けない…全部読む

human
シーナさん
DELTAデルタ

バレル4サイレンサー

バレル4サイレンサー
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バレル4サイレンサー

見た目はコンパクトでWR250Xのスタイルにピッタリな印象。純正よりも軽量な所も良いです。音ですが、うるさいです。音量大きい。体調によっては耳障りに感じる時もあります。音量を気にする方はバレル4Sか別…全部読む

human
シーナさん
DELTA デルタ

サイレンサーヒートプロテクター

サイレンサーヒートプロテクター
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サイレンサーヒートプロテクター

なしだとパンツが溶けるから買いました。ないよりマシやけど高い。見た目はいいです。はい。全部読む

human
まささん
DELTA デルタ

バレル4-S(JMCA)サイレンサー

バレル4-S(JMCA)サイレンサー
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バレル4-S(JMCA)サイレンサー

小さくて、JMCA対応なのが良かったのですが、その割には「音が大きい」ことがちょっと難点です。かん高い音がなくて、容量の小さなモデルがあったら、出来れば別のものにしてみたいですが、なかなか無いですね。…全部読む

human
ツッチーさん
DELTA デルタ

バレル4サイレンサー

バレル4サイレンサー
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バレル4サイレンサー

少しミッドパイプ入れずらかったですが、サイコーに良いです。トルク、パワーどちらも上がったように思うし。取り回しが凄く楽になりました。全部読む

human
かつセローさん
DELTA デルタ

バレル4-S(JMCA)サイレンサー

バレル4-S(JMCA)サイレンサー
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バレル4-S(JMCA)サイレンサー

WR250Rに取り付け。ノーマルサイレンサーが部品として注文すると14万円ということで、ノーマル温存のため購入。また、ノーマルがかなり重いためかなりの軽量化になります。取り付けは全く問題なく簡単につき…全部読む

human
しいああるさん

YAMAHA WR250X ユーザーによるブランド評価

DELTA:デルタ DELTA:デルタ
総合評価: 3.4 (インプレ14件中)
買ってよかった/最高:
2
おおむね期待通り:
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普通/可もなく不可もない:
4
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お話にならない:
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