ヤマハ YBR125に関するQ&A(3) | ウェビック

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    質問日時:2016/10/06 10:00:03 質問の状態:投票受付中 回答数:3
    質問:
    YBR125 クラッチワイヤーについて YBR125に乗っているのですが,クラッチワイヤーが切れてしまいました. ワイヤーについて全く知識なく,自分で取り換えようと思うのですがどんなものを買えばよろしいでしょうか.
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    質問日時:2016/10/05 10:05:03 質問の状態:解決済み 回答数:6 解決日時:2016/10/20 03:46:45
    質問:
    125ccの原付2種について 大学生になり半年が経ち、生活も落ち着いて来たので原付2種を購入したいと考えています。 バイクは大学生になって普通免許をすぐに取り原付に2ヶ月乗った程度です。 しかし、原付の30km制限などによって煩わしかったり危険を感じた事が幾度となくあります。そのためこの度125ccを購入したいと思います。 使用用途としては日々の足(距離20kmほど)、月1で100kmほどのツーリングです。 ネットで色々調べてYBR125K、CBF125ネイキッド、EN125-3fが気になっています。 このバイクの特徴やどれが初めてのバイクに向いているかなど教えてください。 全て中国製ということで安全面や修理面はどういった具合でしょうか。 また、他にも20万前後でいいバイクがあったらご教授ください。 回答よろしくお願いします。
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    125の運転に必要な普通2輪小型限定の免許取りましょう YBRもCBもENでも動力性能などはそんな変わんないし安くて軽いので 好きなデザインのもの買うのが良いですよ。トップケースでもつければかなり便利ですしね。少し高くてもグロムとかPCXあたりを買うのが個人的にはお勧めですけど。
    質問日時:2016/10/04 11:11:13 質問の状態:投票受付中 回答数:5
    質問:
    中古CD125と新車YBR125、同じ値段でバイク屋にあったら買いはどちらですか?
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    質問日時:2016/10/04 12:13:32 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2016/10/10 07:11:25
    質問:
    YBR125について質問があります どれか一つでもお答え頂けたらとても嬉しいです ?中古で買って、タオバオで部品を取り寄せて整備&カスタムしたいのですが、重いものを注文するときに 手数料等含めて総額が安いおすすめの代行業者を教えて頂けませんか? ?2007年以前の型はチューブタイヤの様ですが、リアホイールを2007以降のものに交換でチューブレス化することはできますか? ?タオバオで直接、車体を買うことはできますか?
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    1については、注文数や重さ、金額によって違ってくるので、どこが安くなるのか一言では言えません。 2のチューブレス化は可能です。2007年式だとフロントもそのまま入るのだけど、2006年以前だとブレーキディスクが違うのでそれに合う径のディスクをどこかで見つけるか、ホイールに加えて2007年以降のフロントフォークごと交換するかになります。 3について、買うだけは簡単です。その後が大変。250cc以下はガス検もないので日本側では消費税と数百円の通関証明ぐらいです。問題は中国側で、中国でYBR125に使われている木枠は燻蒸されていないもののため、そのままで輸入できません。見つかると高い罰金がかかることになります。中国で燻蒸材や金属枠で再梱包するか、組み立て状態でのFCL輸送することになります。その手配が可能でしたら、輸入もできますよ。
    質問日時:2016/10/03 05:44:03 質問の状態:投票受付中 回答数:3
    質問:
    YBR125Gというバイクがほしいんですが、このバイクは生産終了しているのでしょうか?また今でもこの新車は売ってますか?
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    質問日時:2016/10/02 09:18:02 質問の状態:投票受付中 回答数:7
    質問:
    私は今通学用としてybr125を持っています。 先輩が新しいバイクを買うということで、 今まで乗っていたNinja400rを僕に売りたい そうです。20万で売る予定だそうです。 正直行って"買い"ですか??
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    質問日時:2016/10/02 07:23:37 質問の状態:投票受付中 回答数:2
    質問:
    ybr125のFIモデルに乗ってるのですが、純正マフラーの音がどーもカブみたいな音で気に入らないので変えようと思って探しています。 いま気になっている中華ヨシムラのマフラーが欲しいのですが 、検索でヒットしません。 ybr用の中華ヨシムラのサイトを教えてくださる方いませんか?URLお願い致します。
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    質問日時:2016/09/30 02:40:54 質問の状態:投票受付中 回答数:3
    質問:
    バイクのバッテリーを買いたいのですが、 型番が消えてわかりません。 HTから始まる型番なのですが。 車種はYAMAHAのYBR125 です 型番もしくはバッテリーの種類を教えてください。
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    質問日時:2016/09/29 10:37:43 質問の状態:投票受付中 回答数:9
    質問:
    YBR125とVTR250の両者で、高速ほとんど使わないならYBRでも十分足りますか??保険料が両者でまったく違うので悩んでます。
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    質問日時:2016/09/28 12:57:32 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2016/09/28 11:24:02
    質問:
    XTZ125とYBR125Gの10万の価格差は具体的に何ですか?
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    XTZは現在生産拠点を中国に移したようですが、以前のブラジル製はちゃんとタイヤを付けてました。(すいません現在の中国製は不明です。) YBR125Gは評判がイマイチのチェンシンのロードタイヤだと思います。(輸入年度によっては、ややこしいのですがDモデルと云うのはオフ用っぽいブロックパターンのを履いているのも有るようです。) 他のYBRの車両と多くのパーツを共有しているようです。 と言うよりキックとフロントフォークにブーツを付けて、オフ車風にしたモデルです。 なのでスポークでなくキャストホイールです。 YBR系はツインインサス、XTZはモノサスです。 メリットデメリット有りますがYBRはコストが抑えられる固定ステップで、XTZは可倒式だったはずです。(但しシフトペダルやブレーキペダルは可倒しないみたいですが・・。) ただホントにデカいのはYBRは、中国等で商用車や移動手段として沢山消費されているけど、XTZはまだブラジルとか南米がメインで数もYBRほどは出ていないっぽいです。 XTZの以前のブラジル産の角目のヤツの市場価格は、250のグラトラやバンバンなんかより高かったですから、随分買いやすくなったと思うんですが・・。
    質問日時:2016/09/27 11:41:59 質問の状態:解決済み 回答数:16 解決日時:2016/10/04 09:11:28
    質問:
    キャンプツーリングというものに興味があるのですが、オフ車でないと行ける場所ってかなり限られてきますか? 今はYBR125に乗ってます 週末に片道100〜200kmぐらいの道を舗装道路だけのプ チツーリングして楽しんでるんですが、やはりこれでキャンプツーリングというのは難しいのでしょうか? 何分、キャンプ自体あまりしたことがないので、どんな場所があって、どんなバイク性能が求められるのかいまいち掴めていません やはりオフ車でないバイクでは、行ける場所はかなり限られてキャンプツーリングの楽しさも激減しますでしょうか? キャンプツーリングの経験者の方、ぜひ教えてください
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    ヤマハのSR125Bに乗ってます。 YBRの一世代前のバイクです。 今時は林道は舗装だらけです。砂利道でも軽トラが走れるレベルが大半です。 30年前なら結構ハードな林道もありました。 でも、そういう林道なら空荷で走るほうが断然楽しいです。 最近はクマに気をつけないとまずいですが、基本は野営です。 集落から離れた林道脇で広い場所での野営です。 ときたま地元の車が通るときは会釈します。 やむなく大きな河川敷で野営するときもあります。 住民さんの散歩道になっているので挨拶をし 「今日一日ここで野営させて頂きますが、ゴミはちゃんと持ち帰ります」。 犬好きですからワンコがいたら触らせてもらいます。 30年以上野営してきて、住民さんとトラブったことは一度もないですね。 で、軽トラで走行できる”砂利道”ならSR125Bでも問題ありません。 なので問題ないです。 写真は埼玉の秩父と長野県を中津川林道です。 日本一長いロングダート四国の剣山スーパー林道も30年前の未舗装県道レベルです。 山間部に行くなら、最低限パンク修理が出来るようになったほうがいいです。
    質問日時:2016/09/26 05:45:49 質問の状態:投票受付中 回答数:3
    質問:
    YBR125の純正タイヤで雨の日に走るのは危険ですか? 他のバイクと比べて滑りやすいということはありますか? バイク乗った事ないのでどのくらいの天気なら大丈夫とかわかりません
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    質問日時:2016/09/23 11:10:01 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2016/09/25 11:12:21
    質問:
    YBR125を買ったのですが チョークレバーがどっちがどっちか分かりません^^; どなたか教えてくれませんか?? 画像も参考にして下さい...
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    買った時の状態が分からなく成ったって事かいな 今エンジンは、何もしないで始動出来るのか そのまま、もたつきも無く走れるのか だったら、それが通常位置
    質問日時:2016/09/21 07:26:23 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2016/09/28 07:24:27
    質問:
    YBR125のタイヤの滑りやすさについて ネットでYBR125の評価を検索すると、タイヤが滑りやすいと言う評価が多く見られますが、これはどの程度のレベルなのでしょうか? ぜひ買いたいと思っ ているのですがその点がとても不安です(できればタイヤサイズを変えて燃費を損ないたくない為) この「滑りやすい」というのは、単純に新車で買ってタイヤの皮剥きをしていなかったり、 MTという見た目にテンション上がって、カーブでスピード出して車体倒してレーサーの真似ごとして滑ったとかではないのでしょうか? 皮剥きして タイヤの磨耗具合も注意し 無理なハンドリングもせず スピードも出さない人が乗っても 「滑りやすい」と思う様な車体・タイヤなのでしょうか? 実際にYBR125に乗ったことがある方、教えてください
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    通勤にYBR125を使用していた者ですが、普通に使って滑りやすいと思ったことはありませんでしたね。みんなが言っているほどグリップ悪くはないですよ〜普通です。 路面さえ乾いていれば、ステップが擦るぐらい倒してカーブを曲がっても滑りませんでした。通勤路ですので何百回も走っているので間違いないです。(スポーツ走行の際は4輪じゃないので曲がる前にちゃんとブレーキでフロントに過重をかけてタイヤのグリップと相談しながら曲がってくださいね) しかし 純正タイヤの限界性能は高くありませんので、もっとグリップが欲しいようでしたらダンロップのTTとかに交換すればいいです。細いのでネットで買えば安いですし、タイヤの組み替えも自分で楽勝です。 路面の濡れている場合は、急ブレーキ時にタイヤロックしやすかったです。路地で車が飛び出して来て2回ほどロックさせました。スピードがそれ程でてなかったのと車重が軽いため転倒は免れましたがw 雨の日のマンホールなどはどんなバイクでも滑りますしw
    質問日時:2016/09/21 04:04:44 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2016/09/27 09:19:10
    質問:
    XTZ125とYBR125gの比較をお願いします!
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    XTZ125:スポーツバイク、オフ車 YBR125G:ビジネスバイク、なんちゃってオフ車 YBR125Gはオフ仕様らしいけど、完全にネイキッドですわ 買うならXTZ125
    質問日時:2016/09/20 07:05:16 質問の状態:投票受付中 回答数:9
    質問:
    大学の40分〜1時間の通学にバイクのYBR125を使うのってどう思いますか? 125ccのスクーターの方がいいですか?
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    質問日時:2016/09/19 12:27:58 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2016/09/25 08:08:23
    質問:
    125ccのバイクでMTの物を欲しいなと思っているんですが、オススメするとしたらどんなバイクですか? 現在フルカウルのバイクを1台持っているのですが、フルカウルもいいなと思いつつもオフロード車やGROMみたいな可愛いのもいいかなと思っています。中華製のYBR125なども安くていいかなと思っています。新車・中古問わずでオススメするとしたらどんなバイクですか?
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    目的によるけど、趣味が合うならCC110もいいし MTといえば、グロムかZ125しか選択肢がないし。 とにかく安いのなら、CBF125、YBR125、GN125、など オフ系なら、XTZ125
    質問日時:2016/09/15 05:52:11 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2016/09/22 09:41:44
    質問:
    YBR125の始動性をよくしたい 買い物で30分停めた後でもエンジンのかかりにくい事が多く、「キュルキュルキュル…」と5秒〜10秒を何回も回して「ドッ…ドッ…ド…ドドドド」と少しずつかかり、15秒 ぐらいは安定しませんが、安定してしまえば走りにも全く影響なく、始動性の悪さだけが問題です。 そこで始動性の悪さにはどんな原因があると思われますか? バイク屋さんでも原因が分からず困っている状態です… 回答よろしくお願いします。
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    とりあえずプラグをイリジウムに変えて、エンジンオイルを粘度の柔らかい物に変えると少し良くなりますよ。 それでもだめならチョークがうまく効いてないのかもしれないですね。
    質問日時:2016/09/11 11:45:30 質問の状態:解決済み 回答数:4 解決日時:2016/09/14 05:15:26
    質問:
    YBR125に乗りたいです。でも小型二輪免許を取るためにどれくらいの費用がかかるのかがわかりません。岐阜に住んでいるのですがどこが一番安いのか教えてください。 ちなみに学生です。
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    いらないお世話かもしれませんが、小免取るなら、費用も時間も大差ない、普通二輪をとった方が良いですよ!!
    質問日時:2016/09/11 03:34:39 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2016/10/03 03:36:18
    質問:
    EN125-3fやYBR125にはエアインジェクションがついているようですが、ヤマハ正規店が販売しているYBR125のFI車にもAIってついているのですか?
    ベストアンサーに選ばれた回答:
    付いてますよ。パーツカタログで確認できます。 http://www.yamaha-motor.eu/uk/services/online-parts-catalogue-uk/index.aspx
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