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スズキ DR250S

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ZETA ジータ アルミニウム スロットルチューブ ¥5,018

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ZETA ジータ アルミニウム スロットルチューブ ¥5,018

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ZETA ジータ アルミニウム スロットルチューブ カシマコート ¥6,143

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ZETA ジータ アルミニウム スロットルチューブ カシマコート ¥6,143

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ZETA ジータ フレームガード ¥9,953

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ZETA ジータ アルミニウム スロットルチューブ ¥5,018

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ZETA ジータ チタン ブレーキディスクボルト ¥4,450

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  • 車種:DR250S 
  • ブランド:ZETA:ジータ 

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DR250S 全年式・全型式 ZETAの新着インプレッション 全51件

ZETAジータ

アルミニウム スロットルチューブ

アルミニウム スロットルチューブ
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アルミニウム スロットルチューブ

ジェベル250XCへ。ジータテフロンチューブのほうが操作も軽く、ハイスロも変わらず結局取り外し。リターン側のワイヤーが収まる溝加工はないし、切削部にバリ多し、、、この仕上がりはまるで中華・・・接触する…全部読む

human
タホさん
ZETAジータ

テフロン スロットルチューブ オープンエンド

テフロン スロットルチューブ オープンエンド
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テフロン スロットルチューブ オープンエンド

純正グリップ交換はしっかり接着されていて取り外しが大変です。コスパいいので、純正グリップ取り外しの苦労を考えると迷わず購入しました。純正と形も変わらず取付も同じなので純正グリップ交換時には一緒に注文す…全部読む

human
タホさん
ZETAジータ

テフロン スロットルチューブ オープンエンド

テフロン スロットルチューブ オープンエンド
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テフロン スロットルチューブ オープンエンド

DR-Z400S乗りですがノーマルのものよりこちらの方がスベリが良いかもです。安価ですし交換も簡単です、是非にお試しの価値ありです。全部読む

human
しろくまさん
ZETAジータ

ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー 一般公道用 可倒式

ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー 一般公道用 可倒式
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ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー 一般公道用 可倒式

ノーマルの調整部がタダのねじでシリンダーと接するのと違い、普通のロードモデル同様の形状になるので多少のタッチ向上があると思う。レバーの距離次第だが位置調整のボルトを出し過ぎると曲がる。頭を半球状にして…全部読む

human
kogさん
ZETAジータ

テフロン スロットルチューブ オープンエンド

テフロン スロットルチューブ オープンエンド
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テフロン スロットルチューブ オープンエンド

グリップ交換をする際、純正のグリップがかなりの粘着力があるので、まったく取れなかった為購入。マイナーなバイクのせいかジェベルの情報が少なく取り付け出来るか心配だったが、特に問題なく取り付けられた。全部読む

human
やっさん
ZETA ジータ

テフロン スロットルチューブ オープンエンド

テフロン スロットルチューブ オープンエンド
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テフロン スロットルチューブ オープンエンド

ジェベルxc250に装着。少しハイスロになるのでワイヤーの調査が必用。ジェベルはグリップとスロットルが圧着されているので、グリップ交換の為に購入。全部読む

human
オレンジさん
ZETA ジータ

テフロン スロットルチューブ オープンエンド

テフロン スロットルチューブ オープンエンド
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テフロン スロットルチューブ オープンエンド

スズキはグリップとスロットルが溶融しているのでグリップ交換するには丸々買えるかグリップ部のゴムを削るしかありません。好みのグリップをつけるためゴム部分をカッターで削って使っていました。GPSVerは強…全部読む

human
ジェベル乗りさん
ZETA ジータ

アルミニウム スロットルチューブ

アルミニウム スロットルチューブ
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アルミニウム スロットルチューブ

細部のつくりなども問題なく取り付けできました。スズキ車の方は純正グリップが溶着されているので別途グリップの購入をお忘れなく。スロットルが軽くなるという加工の触れ込みですが実際加工とハイスロ化で操作は少…全部読む

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からあげさん
ZETA ジータ

アルミニウム スロットルチューブ

アルミニウム スロットルチューブ
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アルミニウム スロットルチューブ

ハンドル交換と同時作業。基本的には純正スロットルをはずして、付け替えればOK。少し、長い形状のようで、アーマーハンドガードをつけていると干渉するとの情報もありましたが、当方はハンドルと同時交換のため、…全部読む

human
IDさん
ZETA ジータ

テフロン スロットルチューブ オープンエンド

テフロン スロットルチューブ オープンエンド
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テフロン スロットルチューブ オープンエンド

【Webikeモニター】純正を剥がすのが面倒で手抜きで購入ですが、値段も安く素材的にも満足できました。またグリップ購入の際はセットで買ってしまいそうです。全部読む

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hiroさん

SUZUKI DR250S ユーザーによるブランド評価

ZETA:ジータ ZETA:ジータ
総合評価: 4.1 (インプレ11件中)
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6
おおむね期待通り:
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普通/可もなく不可もない:
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お話にならない:
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