【3,000円以上で完全送料無料!】
台風19号の影響によるお届け遅延について【10月15日 (火)15:00更新】

ヤマハ シグナスX

適合パーツ 新製品 セール対象 インプレッション 純正部品を購入する
4 0 2 997
ランキングの続きを見る
  • 車種:シグナスX 
  • カテゴリ:プラグ 

シグナスX 全年式・全型式 プラグの商品一覧 全4件 すべての商品を見る

パーツ・用品の一致:4件中 1 - 4件目

  • 在庫有り 適合保証

    NGK エヌジーケー 日本特殊陶業 標準プラグ CR7E 4578 ¥619

    ポイント15倍

     93ポイント (15%還元・¥93相当)

    4 (10件)

    今すぐのご注文で、10/17木曜日に出荷します。

    ■適合■150ET4 99- 【必要本数】1 : BW’S125 16- SG28J/G3B8E, SG52J/G3K3E 【排…■商品情報■【ストックナンバー】4578【形状】ネジ形【サイズ】 ネジ径:φ10.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 16.0mm【NGK品番】CR7E【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ:【1-b】 画像6参照【熱価】7【互…

  • 在庫有り

    NGK エヌジーケー 日本特殊陶業 MotoDX プラグ CR7EDX-S 95649 ¥1,575

    ポイント15倍

     236ポイント (15%還元・¥236相当)

    今すぐのご注文で、10/17木曜日に出荷します。

    ■適合■150ET4 99- - 必要本数:1 : BW’S125 16- SG28J G3B8E SG52J/G3K3E : …■商品情報■【サイズ】ネジ径:10mmネジ長:19mm六角対辺:16mm【端子形状】ネジ形【ストックナンバー】95649【NGK品番】CR7EDX-S【タイプ】Moto DX プラグ【熱価】7

  • 在庫有り 適合保証

    DENSO デンソー イリジウムパワープラグ IU22 ¥1,971

    ポイント25倍

     493ポイント (25%還元・¥493相当)

    4 (19件)

    今すぐのご注文で、10/17木曜日に出荷します。

    ■適合■ADIVA125 01 ※必要本数:1 : ADIVA150 01 ※必要本数:1 : ATLANTIC400 06 ※…■商品情報■入り数:1プラグ番手:IU22【ネジ径:10mm/ネジ長さ:19mm/六角二面幅:16mm】【ターミナル形状:ナットかしめなし】【火花ギャップ:0.9mm/碍子プロジェクト:-0.5mm/火花位置:0.7mm/接地高さ:2.6mm/レジスタ:5…

  • 在庫有り 適合保証

    DENSO デンソー イリジウムレーシングプラグ IU01-34 ¥3,520 送料無料

    ポイント15倍

     528ポイント (15%還元・¥528相当)

    5 (1件)

    今すぐのご注文で、10/17木曜日に出荷します。

    ■適合■250 XCF-W 07- 必要数:1 : 250XC-F 07- 必要数:1 : 520 ENDURO RACING(…■商品情報■入り数:1プラグ番手:IU01-34【ネジ径:10mm/ネジ長さ:19mm/六角二面幅:16mm】【ターミナル形状:ナットかしめなし】【火花ギャップ:0.6mm/碍子プロジェクト:-1.8mm/火花位置:-0.3mm/接地高さ:1.2mm/レジ…

シグナスX 全年式・全型式 プラグをブランドから探す 全3件

シグナスX 全年式・全型式 プラグの新着インプレッション 全997件

DENSO デンソー

イリジウムパワープラグ IU22

NGKイリジウムからの交換です。
4

NGKイリジウムからの交換です。

DENSOイリジウムは加速が良くなるとの事で、2000km使用したNGKから交換してみました。結果、残念ながら違いは分からなかったです。自分を軽量化した方が良いかな。全部読む

human
ナンジョルノさん
NGK エヌジーケー 日本特殊陶…

標準プラグ CR7E 4578

アイドリングが安定
4

アイドリングが安定

寒くなり信号待ちなどでアイドリングが不安定だったので、購入後初のプラグ交換しました。イリジウムが入っていたのですが、標準のこの製品にしてみました。始動性も良く走りも滑らかになりました。全部読む

human
Mタカさん
NGK エヌジーケー 日本特殊陶…

イリジウムプラグ CR7EIX 1200

イリジウムプラグ CR7EIX 1200
4

イリジウムプラグ CR7EIX 1200

純正プラグの交換時期に,ついでにイリジウムにしました.ノーマルプラグでも新品,あるいは清掃直後なら少しトルクがアップした気がしますがすぐ元に戻ります.イリジウムプラグだとそれが長く続く...気がします…全部読む

human
つっちーさん
NGK エヌジーケー 日本特殊陶…

イリジウムプラグ BR7EIX 94643

イリジウムプラグ BR7EIX 94643
3

イリジウムプラグ BR7EIX 94643

08年シグナスXSに取り付けました。いつもは純正部品のプラグを交換してましたが、シグナスXSもかなり年数も距離も経って来たので燃費も悪くなりプラグ交換の時期もきたのでチョツト高かったですがイリジウムプ…全部読む

human
vmx12さん
NGK エヌジーケー 日本特殊陶…

標準プラグ CR7E 4578

標準プラグ CR7E 4578
5

標準プラグ CR7E 4578

いつも3000kmごとに交換しているので、使っていて特に問題ない商品で す。NGKが一番、信頼がありいつも選んでいます。全部読む

human
貧乏DIY野郎さん
DENSOデンソー

イリジウムレーシングプラグ IU01-27

イリジウムレーシングプラグ IU01-27
3

イリジウムレーシングプラグ IU01-27

SC57に取り付けました。素人の感想です。フルパワー化パワーコマンダー取り付け(マップはサイトからDL)純正プラグとの比較。アイドリングは安定しません。低回転時にはもたつきます。特に街乗りでの発進時は…全部読む

human
そばさんさん
NGK

イリジウムプラグ DR7EIX 5686

イリジウムプラグ DR7EIX 5686
3

イリジウムプラグ DR7EIX 5686

まだ交換はしてないが単気筒なので標準プラグより高いが1本で済むので購入。単純に新品に交換した。というほうが元の性能になるとおもうので後は耐久性がどれくらいあるかだけを観察。距離走れば新品交換する方が気…全部読む

human
パチェンコさん
NGK

標準プラグ CR7E 4578

標準プラグ CR7E 4578
5

標準プラグ CR7E 4578

3万5千キロ走りましたので、そろそろプラグを交換しようかと思いプラグを外してみたところかなりプラグに電極部がへってなくなっておりました。こりゃアイドリング中にエンストするわ~プラグ交換後かなり好調にな…全部読む

human
エイプ乗りの父さん
NGK

イリジウムプラグ DR7EIX 5686

イリジウムプラグ DR7EIX 5686
4

イリジウムプラグ DR7EIX 5686

そろそろプラグを交換と思い標準のプラグかイリジウムプラグか迷いましたが今回イリジウムプラグ購入しました。標準と比べると価格的に割高ですが始動性やトルクアップが図れるとのことで、購入して実際装着して、試…全部読む

human
タカタカ号さん
NGK

イリジウムプラグ CR6HIX 2469

イリジウムプラグ CR6HIX 2469
5

イリジウムプラグ CR6HIX 2469

キックでの始動性が悪かったので、イリジウムプラグに変更しました。パワーケーブルも併せて交換。アクセルレスポンスやパワー、トルク感はまだ何とも言えませんが、一発で体感したのが始動性。キック2~3発でかか…全部読む

human
pa2_kyoroさん
PAGE TOP