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カワサキ  ゼファーX

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  • 車種:ゼファーX 

ゼファーX のインプレッション (全 53 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サッシさん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: ゼファーX
5.0 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 | ハンドリング 5 | ドライグリップ 5 | ウェットグリップ 5 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 先代モデルより軽やかにアクセルを開けられる。
  • 少しお高いかな?

10年前からピレリ信者な私、サッシと申しますm(_ _)m
丁度、10年ほど前にピレリのタイヤはイイゾとヒトから聞いて当時の適合サイズのディアブロ?を履いた事から信者になりました^o^
ANGEL GT ツーも抜群の安定感、どんな悪天候でも破綻しないグリップ力と性能。峠などを思い切り攻めて走るには不向きですが(ツーリングタイヤなのでそこまでしないと思いマスが)ツーリングでは軽やかに各コーナーをパスできます。国産と比較すると少しお値段が高いデスが変なカスタムを行うより、よっぽど効果的です*\(^o^)/*

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もりたかさん(インプレ投稿数: 1 件

品質がイマイチ

2020/02/27 20:49

2.5 [ | 品質・質感 2 | コストパフォーマンス 3 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前 使用中使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

製造時の子キズがある場合があります。
と、ありますが結構細かいキズが沢山あります。メッキムラもあります。正面の4つのネジも商品写真と違うネジで、ワッシャーがないため、自分で取り付けました。(仕様変更?)
見た目も大事なのでちょっと残念です。
まあでも、カッコいいのは確かです。

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G.Hさん(インプレ投稿数:

詰めが甘い

2020/01/21 00:39

2.2 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 1 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 3 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • ハロゲンよりは明るい
  • 細部の出来がお粗末
  • 細部の作りこみ

大体の性能は良さそうですけど詰めが甘い気がします。その理由が2点あって
1点目はH4のカプラーが抜けやすい点。
2点目は説明しずらいですが
本体の軸が前後にずれやすい事です。
カプラーが抜けやすい点は延長ハーネスをつけて対
策しようと思います。
着けたばかりなので熱の問題などは私はまだわかりません。

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G.Hさん(インプレ投稿数:
3.8 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前 使用中使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

写真だとリアのスプロケがシルバーだと思います。
自分はノーマルっぽい外見を大切にしたいので出来れば黒が良いなと思っていたのですがサンスターの品質を信頼して別にシルバーでもいいかと思って購入しました。実際には届いた商品のリアスプロケは黒でした。
私はもともと黒が良かったのでいいのですがバイクの部品って外見にこだわる人が多いと思います。
シルバーを期待して黒が届いたら怒る人もいるんじゃないかなと思いました。
クレームを予防するためにも改善した方がいいと思います。
値段はここで購入して持ち込み工賃が割高になるのとショップで定価で買って普通の工賃になるのを比較しても安いと思います。
使ってないので性能は分かりませんが大手国産メーカーなので信頼出来ると思います。不明な点は星3つにしています。

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denさん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: ドラッグスター400 | ドラッグスター400 | ゼファーX
4.2 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | 形状 5 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

完成度はとても良く細部に至るまでよくできてますがフェンダーレスキットの取り付けが今一だったことと、テールランプの配線が説明書と違っている

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denさん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: ドラッグスター400 | ドラッグスター400 | ゼファーX
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

前回はゼファー400xのファイナルエディションで使用するためRPM管を購入しましたが今回はFX仕様で取り付けるため手曲げ風のショート管にしました。安くて音もよくて言う事なしの満点です

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: ゼファーX

満足しています

2019/12/09 11:58

3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 2 | 形状 5 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い

丸型から角型へバイク全体のイメージがガラッと変わりますので、
興味がある方にはおすすめです。
これを付けることによってエンブレム・フェンダー・ウインカーなど
欲しくなるものありますのでコストは結構かかります。

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サムさん(インプレ投稿数: 15 件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | ZX-10R | RV200 バンバン

定番のパーツ

2019/11/14 21:06

4.3 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 形状 4 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

ゼファーχに使用中です。純正のカバーが傷ついていたのをずっと放置してたので思い切って交換してみました。
格好は良いですね〜!純正のカバーとも迷いましたが、黒のカバーにしてエンジンカラーと統一感を出す事にしました。

鋳物なのでしょうがないのですが純正カバーがツヤ感がありますが、このカバーは鋳物の肌感が出ているのでその辺りが少し気になりましたが満足はしています。

ガスケットは付いてこないので注文して取り付けて下さい。

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denさん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: ドラッグスター400 | ドラッグスター400 | ゼファーX
4.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い

基本的にポン付けできるのでとても良いと思います
一点だけ、ウインカーのカプラーが入らず穴を大きくしなければいけなかったので取り付けは4にしました

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サッシさん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: ゼファーX
4.8 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 | ハンドリング 5 | ドライグリップ 5 | ウェットグリップ 5 ]
取付車種:
ゼファーX
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • お値段以上の価値感と使用感そして実感
  • お値段が少し

2年前、バイクの購入時にどうしてもピレリのタイヤを使用したいと販売店(モトプラザ カワサキ東京足立区店)さんに我が儘をいいサイズのあうものをチョイスしてもらい早7000キロ。国産タイヤと比較して安心して走れます。さすがは大陸横断などの長距離ツーリング使用やバーンアウトなどでの使用を想定して作られているだけはあります。国産タイヤ(オンロード用)ではほぼ見ることのない溝の深さ、2年7000キロ使用しても装着時とほぼ変わらない使用感、多少の雨でも滑ることなく安心してアクセルを開けられます。(限度は有りますが)国産タイヤも悪くはないと思いますが、お値段も国産タイヤの1〜2割高で少々お高く感じますがチューニングパーツの一つとしてオススメします。装着後すぐに「これはイイものだ」と実感できます。

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