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ホンダ  NSF100

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  • 車種:NSF100 

NSF100 のインプレッション (全 176 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
rc211v_2005 さん(インプレ投稿数: 45 件

Type-2との差は不明

2019/01/22 16:00

4.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

SP武川製エアフィルターType-2ラウンドテーパーからの交換。”ハイフロー”標記で見た目もType-2より吸入抵抗が低そうだが、体感できる程の差は感じられませんでした。スポンジ部は本体に接着されてるだけなので、脱着時は金属部分を持ってやらないとスポンジが外れてしまいます。

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rc211v_2005 さん(インプレ投稿数: 45 件

縦型に必須

2019/01/22 15:35

4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

エンジンのドレンボルトに取り付けた温度センサーでしか確認できないが、5℃前後下がっているので、取り付けて良かったと思います。右側取り付けですが、フロントフォーク整備不良でフォークが沈みすぎ、ブレーキホースと干渉したのか、一部フィンが潰れてしまったので、要注意です。

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rc211v_2005 さん(インプレ投稿数: 45 件
4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

取り付け・精度、品質・質感、性能・機能、使用感、共に何の問題もありません。コストパフォーマンスに優れており、満足しています。

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rc211v_2005 さん(インプレ投稿数: 45 件

NGKロゴが・・・

2019/01/22 15:19

3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 3 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

純正品より良いだろうと信じて購入。効果の程は分かりません、見た目重視ですから。ただ、従来白色だったNGK刻印が本体と同色になり、アピール度低下し残念です。

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rc211v_2005 さん(インプレ投稿数: 45 件

定番

2019/01/22 15:11

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

取り付け・精度、品質・質感、性能・機能、耐久性、どれも問題なし。コストパフォーマンスから本製品が定番であると思います。この価格帯で他に選択肢なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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rc211v_2005 さん(インプレ投稿数: 45 件
3.8 [ コストパフォーマンス 4 | 耐久性 3 | ハンドリング 4 | ドライグリップ 4 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

公道にて使用する為、本製品を選択。サーキットで使用していたBSと比べると明らかにビードが柔らかい⇒たぶんケースも柔らかい⇒公道向き、と思いたい。公道ではサーキット並みに荷重かけて乗れませんが、ハンドリング、ドライグリップ共何も問題なく、満足しています。路面が濡れている時は走らないのでウェットグリップは不明です。ただ、公道で使用するとセンターの減りが早いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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rc211v_2005 さん(インプレ投稿数: 45 件
4.0 [ コストパフォーマンス 4 | 耐久性 4 | ハンドリング 4 | ドライグリップ 4 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

公道使用の為、本製品を選択。サーキットで使用していたBSと比べると確かにビードは柔らかい=ケースもたぶん柔らかい⇒公道向き、と思いたい。公道ではサーキット並みの荷重かけて乗れないですが、ハンドリングもドライグリップも何の問題もなく、満足しています。路面が濡れている時は走らないのでウェット性能は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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rc211v_2005 さん(インプレ投稿数: 45 件

コスパに満足

2019/01/22 11:00

3.4 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 機能に問題なし
  • コストパフォーマンスに満足
  • 値段なりの質感

値段なりの質感ですが、機能には問題ありません。細かい作り込みに拘らないのであれば良い商品です。個人的に色目はもう少しダーク寄りが好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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h!lo さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: NSR250 | YZF-R1 | NSF100
4.5 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 握力に正比例
  • 期待通りの性能
  • 価格のみ

ほぼトロフィー仕様のNSF100に装着しています。

冷えている時には少々効きにくいので、積載の時少し慣れが必要ですしストリートで使う方は注意が必要かもしれませんが、幾つかコーナーを抜けて少し温まってくるととにかく気持ちいいです。自分は握った瞬間の効きは重視せず、握り込むほど正比例的に効くパッドを探して、ようやくこれに辿り着きました。

自分はサーキット初心者の動くパイロンです。基本的にサーキットでリアブレーキは使っていませんが、気持ちよく乗れている日には進入でリアタイヤがスライドし始めます。それでも怖くないくらいコントロールしやすいです。そのまま旋回に上手く繋げていけない腕なのは残念ですが…

ライフについてですが、パッドの減りもディスクへの攻撃性も全く気にならないレベルです。パッドは何日も使って、やっとアタリがついてきた程度です。

フィールもライフもとても気に入っていますがダブルディスクのバイクに付けるには躊躇するお値段ですね。他社の競合しそうな物と価格でも競合するようになれば、所有している他のバイクも付け替えたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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ARLEN NESS さん(インプレ投稿数: 11 件 / Myバイク: NSF100

使用前

2018/07/30 17:08

4.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 形状 5 | 視認性 4 ]
取付車種:
NSF100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 色調がイメージと違った

まだ使用していません!電池使用が欲しかったのでこれにしました。しかし、よく調べなかったのが悪かったのか油温センサーが武川のオイルドレンに入りません!結局武川のセンサーの
スティックを別途購入しました。無駄ずかい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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