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ドゥカティ  SPORT1000

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  • 車種:SPORT1000 

SPORT1000 のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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bamboo さん(インプレ投稿数: 6 件

満足です

2017/10/06 09:33

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | 耐久性 5 ]
取付車種:
SPORT1000
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 価格が高い

見た目が良くなるうえ走りにスムーズさがでたと思います。消耗品なのでもう少し安ければと思います。たかがチェーンかと思いきや交換して良かったと感じます

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

とてもいいです。

2017/03/19 19:09

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
SPORT1000
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 付属品や説明書が親切

ノーマルのどでかいサイレンサーから すっきりとしてクラシックな雰囲気になりました。
取り付けは説明書通りにやれば簡単でした。音もかなりいい音します、爆音では無いですが結構大きい音です(バッフル無しの場合) 音に酔いしれるにはちょうど良い音量です。

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AELLAアエラ

AELLAアエラ : オイルクーラープロテクター

bamboo さん(インプレ投稿数: 6 件

いいと思います

2016/09/12 15:12

4.6
取付車種:
SPORT1000
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 細部の作りこみ

取り付け簡単だが取説何もない。どれだけ簡単でも取説つけるのは会社の責任です。効果十分。
もうちょっと安くてもいいと思います。

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bamboo さん(インプレ投稿数: 6 件

高い割には

2016/09/01 13:52

3.4 [ 取り付け・精度 2 | 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 | 形状 2 ]
取付車種:
SPORT1000
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • 説明書がわかりづらい
  • 取付が大変

ドライカーボンなので軽さや見た目は良いですが、素人には取り付けが結構面倒くさく外国製品かと思ってしまう程、取説がアバウトでした。もっと取り付け写真を増やしたり配線の取り回し等記載があればスムーズに出来たと思います。ショップで取り付け推奨の記載がありましたが、分かりやすく説明するだけの事を省く意味がわかりません。
純正シートは鍵一本で簡単に外れますが、この商品はシートケース本体をボルト止めなのでメンテ等はやりづらくなると思います。この値段でこれかぁ?という感想です

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伊織 さん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: SPORT1000 [スポーツ]

上級の音質

2013/05/27 17:46

4.0
取付車種:
SPORT1000
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切

【サウンドテック2モニター】

【ヘルメット】ショウエイ XR-1100(L)
【使用場所】 街乗りメイン
【使用方法】 SMH10へ装着、主に音楽鑑賞

今まで初代B+COMを3年程度、その後SMH10を2年程度使用しています。
また、SMH10には付属のスピーカーからB+COM:HELMET SPEAKER NEO(以下NEO)に変更して半年程度経過し、今回モニター当選したサウンドテック2プレミアムスリム(以下プレミアム)の装着となりました。

まずスピーカーの音質としては

プレミアム=NEO>B+COM付属>>>SMH10付属

プレミアムとNEOに関しては厚み、音質共に粒も聞こえます。ただし重低音に関してはやはりイヤホンなどには叶わない……というよりも、走行音や排気音にかき消されてしまう印象です。B+COMも上位種に迫る程音質は良いのですが、細かな音の粒の再現性で一歩届きませんでした。SMH10は……ナビ音声などにはいいのでは?

スピーカーの厚みに関してはプレミアム、NEOが若干厚いが目に見えて厚いという程ではない。ただしSMH10のみ他社と異なり円柱状のため厚く見える。
ヘルメットLサイズ、内装調整済の私はどのタイプを使用しても耳が圧迫されるようなこともなく、快適でした。

装着に関しては全商品ほぼ変らず同じやり方になるので問題なし。一度内装を洗浄等で外したことのある方なら10分程度で装着可能でしょう。

【総括】
現在イヤホンなどを使用している方には間違いなくお勧めです。やはりイヤホン、特にカナルタイプなどは外部の音が聞こえにくく危険性が高いため即変更したほうが良いでしょう。
また、多少音質に気を使いたい……そんなインカム使用者にもお勧めです。
NEOにするかプレミアムにするかは好みのレベルですね。

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4.0
取付車種:
SPORT1000
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取り付けしにくい

機械音痴の私ですが、如何にか取付出来ました。
ノーマルに比べて変化の少ない位置にセットしたので
ツーリングでも窮屈することなく快適でした。

マフラーのステーを何とかしなくちゃ!(^▽^)ノ

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ZDM250SB さん(インプレ投稿数: 6 件

ようやく人並みに

2012/08/20 19:50

4.0
取付車種:
SPORT1000
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りこみ

【webikeモニター】
タンクバッグおよびシートバッグの取付が難しい形状のバイクのため、バッグを取付けるべく、フラットラックとセットで購入。
・日本語の説明書がないため、取付には多少苦労した
・加工精度が高くタンデムバーとフラットラックの付替えはスムーズ
・溶接部も頑丈で割れや外れることも無さそう
・金属パイプで構成されており、端部はそのまま切断されているだけでフタがされていない状態なので、内側の錆の発生が少し心配(車種によって違うかも)

これでようやく荷物を積めることができ、ロングツーリングに行けるようになりました。

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K-FACTORY K-ファクトリー

K-FACTORY K-ファクトリー : クラッチリリース

bigadyu0806 さん(インプレ投稿数: 7 件
5.0
取付車種:
SPORT1000
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

【Webikeモニター】
表題の通りKファクトリー製のクレッチレリーズシリンダーを付けました。
以前はSTMのレリーズを使用していたのですが、パーツのカラー合わせがしたくて変更しました。
機能的にはSTMのものと大差ないです。今のところ満足しています。
デザイン的にシンプルなシルバーがアエラにもSTMにもなかったので今回のチョイスになりました。
メーカーロゴも主張無く満足しております。

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BST

BST : カーボンファイバーホイール 前後セット

myorichika さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: SPORT1000 [スポーツ] | MONKEY [モンキー]

軽さへの追求

2012/06/25 16:30

5.0
取付車種:
SPORT1000
  • 期待通りの性能

Sport1000純正からの交換。
経緯:純正→チューブレスキット→カーボンホイール

お世話になっていた、故メカニックの強い説得で導入。
ディーラー経由だったので来るのを3ヶ月待ち念願の取り付け!

感想
・想像通りの軽さ
・切り替えしが面白いぐらいにクイック
・高速時の直進安定性がなくなる(ワンオフステーでステダン装着)

高い買い物ではありますが、こちらバイクを楽しむならお勧めの一品です。

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RidingHouse ライディングハウス

RidingHouse ライディングハウス : フロントフォークスライダーVerII

myorichika さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: SPORT1000 [スポーツ] | MONKEY [モンキー]
5.0
取付車種:
SPORT1000
  • 期待通りの性能

誰しもコケたくないですし、こけてほしくは無いですが、不慮の事故と言うのはいつでもおきてしまいます。

私も当初は保険だと思いフレームスライダーと同時に取り付けていたのですが先日事故にあいまして、この商品の本当の性能を試す機会を得ました。

ハイサイドからの転倒だったのですが、そのままバイクが滑っていってしまい。
結果スライダーのおかげでフロントサス、ホイール等無傷でした。

本領を発揮する事にはなりたくはないですが、信頼できるパーツです

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