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ドゥカティ  SPORT1000

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  • 車種:SPORT1000 
  • ブランド:METZELER:メッツラー 

SPORT1000 METZELER:メッツラー

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modelCommonForm.brand.brandNameMETZELER:メッツラー
総合評価: 4.3 (インプレ24件中)
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METZELERメッツラー : ROADTEC Z8M I... ROADTEC Z8M I...

何種類かのタイヤを渡り歩いて(?)今はこのタイヤに落ち着いてます。値段は他のから比べれば少々高いですが・・持ち、グリップなど私の技量ではこのタイヤで十分!ヤマでもソコソコ楽しめますし、雨天の安心...全部読む

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メッツラーは、同じカテゴリーで新しくm7rrというモデルもラインナップされていますが、引き続きこちらを購入しました。ライフは、峠とツーリングで前後とも3、000キロ強使えました。グリップは、コー...全部読む

METZELERメッツラー : SPORTEC M3 【1... SPORTEC M3 【1...

ホーネット250のために購入しました。初めてネットでタイヤを購入したので、ゴムの硬化した商品が届かないか心配していましたが大丈夫でした。タイヤ交換後300キロほど走りましたが、しっかりと路面に喰...全部読む

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ミシュランPR2のグリップに不安があり、ダンロップのα-13に変更。α-13のライフに不満があり(その分性能は文句なしでしたが)、このメッツラーM5にたどり着きました。グリップはセンターこそα-...全部読む

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ミシュランPR3からの履き替えです。主に日帰りツーリングで山道などを走ります。ツーリングタイヤでもまったく不足の無い走り方ですが、グリップの良いタイヤはどんなものかと思って数ある中からM5を選び...全部読む

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 メッツラーにも中華製とゲルマン製が有りますが、こいつ正真正銘ゲルマンです! 流石マン島での実績を導入したタイヤだけあって、グリップ、ハンドリング共に申し分無し! 公道最強を目指したタイヤだと十...全部読む

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ピレリのディアブロスーパーコルサSPからK2に履き替えました。グリップ感はK2のほうが上ですね。スパコルのほうはひょいっと寝るかんじでフロントも切れ込みながら倒れていく感じで、メッツラーはフロン...全部読む

METZELERメッツラー : ROADTEC Z6 【1... ROADTEC Z6 【1...

バンディット1250Aに装着。装着時点で製造1年以内、そこから半年待たずにスリップサインを使い切って交換しました。さて、まずライフについて。ツーリングメインの5200kmでスリップサインが消失し...全部読む

METZELERメッツラー : SPORTEC M5 IN... SPORTEC M5 IN...

M3から一つ新しいモデルのM5です。すでに旧型のモデルですが、特に悪いところは見当たりません。ハンドリングも素直です。メッツラーの特徴なのかもしれません。グリップ力も、私には申し分ないです。後は...全部読む

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空気圧は窒素補充で標準値で使用1ヶ月で2300km走行してみての感想です10月に装着したので外気温が13~20°が中心の走行ですメッツラーさんは過去にM3を履いた事がありますが基本的には接地感は...全部読む

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