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ハーレーダビッドソン  DYNA LOWRIDER

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  • 車種:DYNA LOWRIDER 

DYNA LOWRIDER のインプレッション (全 41 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆずFXDL さん(インプレ投稿数: 1 件
3.8 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りこみ

高速での走行で確実に効果は実感出来ます。
取り付けの際位置合わせが微妙に面倒くさいのと、スクリーンの取り付け穴が微妙にズレていたり、プラのリベットの収まりが悪く、耐久性などを考えてボルト止めに変更しました。また、先日台風で車体が傾いた際に柱にぶつかってスクリーンが割れてしまったため、ウェビックでスクリーン単体の見積もりを出したところ、イージーライダースで聞いた定価より高い金額を提示されました。(買ったところで発注しないと直接売ることは出来ないとの事)

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 9 件

綺麗です。

2019/08/28 05:52

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 | 視認性 3 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ハーレー88ツインカムのダイナに装着しました。ミラーにしては、高額ですが、質感の高さは抜群です。シンプルで、車体にしっくりくる、全く安っぽくなく、視認性もぼちぼちあります。

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すごく良い

2019/07/12 13:06

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

ミリバー化したハーレーのアルミハンドルに使用。
このハンドルウエイトを装着する前までは「本当に効果あるの?」と懐疑的でしたが、ハーレーをカスタムした弊害でハンドルの振動が酷くなり、3千回転以上まわすとハンドルを握ってるのが苦痛な状態になってしまったので、藁にも縋る思いで評判の良いこのウエイトを購入。
取り付けも至って簡単で両サイド交換するのに10分かからないくらい。
結果びっくりするほど振動が軽減され「もっと早く使えば良かった!」と思うほどでした。

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5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ハーレーに装着してる社外マフラーに使用。
元から薄めのグラスウールが巻いてありますが、自分が使うときは更に一巻きグラスウールを足してから挿入しています。
インナーサイレンサー無しだと軽く規制音量を超えてしまいますが、装着すると94dbまで音量が下がりました。

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問題なしです

2019/06/08 21:37

4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

安価のため、毎年の交換では、このOリングを使用しています。
今までも全く問題なしなので、今回も大丈夫でしょう!
コスト的には、近年大幅に価格が上がってきたのが不満ですね。

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非常に安価

2019/06/08 21:32

3.5 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りこみ

リピートで使用しております。
純正品はフッ素系ゴムに対して、価格的にも同じとは思えませんが、オイル交換のタイミングごとに交換するものなので、問題ありません。
コスパは非常に高いですね。

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総じて満足です

2019/06/08 21:21

4.0 [ 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | フィーリング 4 | 性能持続性 4 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

車検ごとに交換しています。
純正と比較しても安価であり、信頼のおけるブランドのため購入しています。
今まで問題になったこともなく信頼のおけるメーカーです。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件
3.6 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 3 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • メーカー様の対応は非常に良いです!
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 色調がイメージと違った

先の評価は忘れてください。結論からいうと、このモデルのバネレートでは私の体重には不向きでした。ですが、メーカー様に問い合わせたところ、バネレートを変更して下さるとの事、メーカー様の対応には感謝ですが、どうせなら無理してでも上級モデルを買う方が良いかもです。そう言う意味でオススメできないにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件
1.0 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 1 | 性能・機能 1 | コストパフォーマンス 1 | 使用感 1 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • ハーレー用でこのスプリングレートが柔すぎでは?
  • 細部の作りこみ

取り付けて走ったらバンプした時にブレーキキャリバーとフェンダーが干渉、フェンダーが曲がり最悪の結果に…。信じられないほどぐにゃぐにゃです…。

スプリングレートは本当にハーレーほどの車重の車両に適しているのか疑問です。

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普通に使えてます

2019/01/16 16:51

3.5 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
DYNA LOWRIDER
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

リピート購入です。
ドレンボルトにテフロンテープを巻くのと併用して使用しています。 使用後にボロボロになっている場合がありますが、シール性能は問題ないと思います。
走行は2000km程度です。

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