ホンダ  ドリーム50

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  • 車種:ドリーム50 

ドリーム50 のインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KLE250 アネーロ )

利用車種: ドリーム50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドリーム50に使用しました。汎用品のダストシールには固くハマり難い物もありますが、今回の商品はとてもスムーズに装着する事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/04 13:36

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

利用車種: ドリーム50

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 丸形加工

    丸形加工

気になる表示精度は問題ありません。
あくまでクラッチが繋がった後に反応しますので、クラッチ切っている間はカチカチやっても正しいギアは表示されません。
なお、機械式・電気式のメーターでそれぞれ専用パーツを購入する必要がありますのでよく調べておきましょう。
これで幻の○速…がなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/26 17:20
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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

利用車種: ドリーム50

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • ドリーム50では純正より太い

    ドリーム50では純正より太い

  • 何の加工もせず取付け完了

    何の加工もせず取付け完了

純正サスより交換。
腰回りが安定した感じになって走りやすくなった印象です。
あまり純正の不満点もなかったのですが、黒スプリングもうまくマッチして気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/14 14:40

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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ドリーム50 | Z125 プロ )

利用車種: ドリーム50

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 2

商品が届いたのでチェックしたところ、商品を化粧箱?ディスプレーケース?に入れる際、ポールにミラーを仮止めしているのですが、ミラーを固定する為のセットビスの痕がポールにしっかりと付いていました。
バイクにポールを取り付けた状態で、目立たない方向に痕が付いていれば救いもあったのですが、しっかりと目立つ方向(上面方向)に付いていました。
因みに、左右分の2本を購入して2本とも同じ状態でした。がっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/11 19:38

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

利用車種: ドリーム50

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

商品情報どおり、高回転でも伸びのある走りができます。
75ccのボアアップに伴い導入しましたが、単体での評価およびボアアップのみでの比較はわかりません。
ただ、75CCで一般道においてはストレスなく走行できます。
他の方のレビューでもあるように、ボアアップするなら一緒に導入した方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/16 03:36

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Rockeyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RB110 | DREAM50 [ドリーム] | BENLY CD70 [ベンリィ] )

利用車種: ドリーム50

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

ボアアップサービスでスリーブの交換をして貰いました。キャブをPC20に交換してセッティングに苦労しましたが、今は何とか折り合いがつくところまできました。エンジンパワーは2倍くらいに上がった感があります。以前は8000rpm以上回さないと走れなかったのが4000rpmでもトルクフルに走れますし、レッドゾーン迄回ります。流れにやっと乗って走っていたのが、今はリードできるほどです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/16 06:36
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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

利用車種: ドリーム50

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Dream50用に成型されていますので、シート本体の裏側にてタッカーで止めるだけの作業です。
自分は下手くそなせいか、タッカー止めに時間がかかりました。
値段もお手ごろで破れてもすぐ替えれるし、絶版車にもかかわらず本製品を売ってくれるだけで感謝です。
また、Dream50のシートはピンが5個ついていますので、デイトナ製のピンも併せて購入して付け替えると更に仕上がりが綺麗になりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/03 10:31
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ノマーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ドリーム50 | 848EVO | アドレス110 )

利用車種: ドリーム50

5.0/5

★★★★★

小排気量DOHCエンジンの可能性を活かしたく、ボアアップより6速クロスミッションを選びました
結果、とても満足しています
シフトチェンジの頻度は増えるものの、パワーバンドを外さないスムースな走りができるようになりました
小さなワインディングがとても楽しめて、ドリーム50に非常に合ったミッションだと思います
ドグにアンダーカットもされており、大変丁寧に作られた製品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/24 21:26

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

利用車種: ドリーム50

4.0/5

★★★★★
  • パッケージが凄い豪華です。

    パッケージが凄い豪華です。

  • これで空気圧管理も楽チン。

    これで空気圧管理も楽チン。

  • センサーはちょびっと大きいけれど問題なし。

    センサーはちょびっと大きいけれど問題なし。

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 以前に日常管理を長い間疎かにしたことで走行中にタイヤがパンクした経験があるためです。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 自家発光方式なので、暗い場所でもバックライト点灯操作の必要がなくて視認性最高です。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 センサーから無線で飛びますのでレシーバーも配線いらずで楽々です。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 センサー部分は取り付け中に若干エアが漏れますので素早く取り付けることと、エア漏れを想定して
 規定よりも少しだけ多くエアを入れておくことですね。
?【期待外れだった点はありますか?】
 機能面、性能面では特にありません。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 1.ミラー用取付アタッチメントや充電コードのショートタイプを付属もしくは別売りして欲しいです。
 2.外観形状にバリエーションがあれば良かったです。(丸型など)
?【比較した商品はありますか?】
 エアーチェックバルブ(エアバルブキャップと交換タイプ)
?【その他】
 走行中の空気圧監視に是非皆さんも導入されてはいかがでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/09 22:24
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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

利用車種: ドリーム50

3.4/5

★★★★★

タイヤの空気圧が適正かどうかが色でわかりますので、日常のタイヤ管理が面倒くさい人にとってはナイスアイテム・・・
かと思いきや、車全般に言えることですが、走行中は圧力が変化しますから、始動前の安全確認目的においては参考になりません。
ツーリング等の休憩中に確認するくらいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/04 08:10

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