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ホンダ  NSR250R

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  • 車種:NSR250R 

NSR250R のインプレッション (全 150 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

丁度、12年使ったショーライのバッテリーが駄目になったタイミングでBSバッテリーの特価セールを開催していたのが購入の決め手になりました。
取り付けに関しては、ターミナルを付ける向きが自分のバイクとは合わなかったので、なんとか工夫して取付けしたぐらいです。
あとは、ショーライバッテリーと同じくらい長持ちしてくれると嬉しいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/30 16:16

役に立った

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
耐久性 3

【使用状況を教えてください】サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】カスタムの初心者に無理だと思います

【使ってみていかがでしたか?】シートはスポンジタイプに変更しました

【付属品はついていましたか?】すべて揃っていました

【期待外れな点はありましたか?】FRPの作りが雑なので、塗装する迄の下地処理が大変でした。あとはMC21の場合、ハーネスの取り回しが非常に難儀しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/30 16:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け簡単です。設定も必要無くRPMも素晴らしいですよ。幻の7速も探さなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/20 17:27

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y1f45さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RZ350 | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 1

圧損が少なく、ブレーキのタッチが良くなります。
ただし、定期的に交換を行っている場合に限ります。
走行頻度やブレーキングの厳しさによりますが、激しく走ると2?300km程度ごとに走行で交換しないと良好なタッチが維持できないと思います。
街乗りでの使用も同様で、こまめに交換しないと簡単にエア噛みを起こしてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/20 00:12

役に立った

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にんさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

近所に売っていなくて購入できてありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 12:59

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Y213さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
当時のメインハーネス仕様から、随所に強化、バージョンアップされており、
NSRオーナーとしては、安心・大満足な逸品だと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
気持ち、バイクが元気になった気がします。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは不慣れだったので、DMR-JAPANさんに依頼。
迅速かつ親切丁寧に対応いただきました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 18:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

カウルステーとカウルを固定するボルト穴がそのままでは合わず、カウルを曲げてなんとか固定出来るかレベルの作りです。しかしカウル側の穴周りのカウルの幅が少な過ぎて固定しようとした際、カウルが割れました。
しかも左右でカウルの長さが異なるという酷い作りでした…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/23 20:17

役に立った

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

作りが悪い為ボルトの穴の位置が合わない所があり、自分で穴を加工する必要がありました。
大きさも適当でエンジンをかけるためにキックしようとすると、カウルに干渉して塗装が剥げます。
ラジエーター下のアンダーカウル同士を繋ぐボルトは、穴が空いていてボルトとナットが同封されているだけの取り付けを行う人のことを考えてない、クソ仕様になっています。上手く加工するなり、部品を買ったりして取り付ける必要があります。

社外チャンバー(当方DFR)はアンダーカウルに干渉するため、カウルの加工が必要ですので注意して下さい。(純正チャンバーは未確認)

サイトの写真ではロスマンズホンダのロゴが貼ってある写真ですが、ステッカーが同封されているので自分で貼って下さい仕様ですので注意して下さい。

ロスマンズカラーの見た目だけは良い点です笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/23 19:44

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せなさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

丁数:50T
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

NSR250R-SE(MC28型)に乗ってますが、加速感が好きなのでスプロケをショートにふってます。
街乗り&ツーリング車なのに、フロント13T、リア48Tです。
この商品の適合表を見たら、MC28型NSRにリアスプロケ50Tのラインナップがあったので、即注文しましたが、届いた商品を付けようとしたらどうやっても付きませんでした。
ボルト穴がちょっとだけズレている感じだったので、偏心しないように少しずつ穴を削っていき、なんとか装着する事が出来ましたが、自分で加工したのでなんだか不安になり、結局返品となりました。
メーカー側もしっかり適合車種を確認して欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/10 20:37

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せなさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

この商品は、汚れも落ち、コーティングされ、長持ちするという嬉しい商品です。
もう十年くらい愛用しています。
これを超える商品はまだないですね。
値段が高いのが唯一のネックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/10 20:11

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