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  • 車種:CRM250AR 
  • カテゴリ:ブレーキ 

CRM250AR ブレーキ

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HONDA CRM250ARユーザーによるブレーキの評価

ブレーキ
総合評価: 4.3 (インプレ44件中)
買ってよかった/最高:
20
おおむね期待通り:
19
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

CRM250ARの新着インプレッション 全44件

RK : ウルトラアロイ70 ブレー... ウルトラアロイ70 ブレー...

【何が購入の決め手になりましたか?】フロントも交換したのでリアも同時に交換【実際に使用してみてどうでしたか?】やはり新しいパッドは効きが良い ファインアロイの時より良く利く鳴きも無いのが良いです...全部読む

DRC : ステンレスブレーキピンセッ... ステンレスブレーキピンセッ...

DR-Z400SM(07年式)へ装着しましたが、フロントは純正からそのまま交換が可能です。リアについては純正仕様のままだと、ブレーキ本体側の、ブレーキピンの末端を受ける部分先細りになっており、該...全部読む

SBS : オフロードレーシングシンタ... オフロードレーシングシンタ...

良いですね、減速もバッチリなのですが、少ない入力でコントロールし易くなったと言った方が合ってる気がします、モトクロスで使ってますが、疲れてきた時に助かります。全部読む

FERODOフェロード : プラチナム ブレーキパッド... プラチナム ブレーキパッド...

コントロール性が良く、純正より全体的に効きが良くなりました。。街乗りでは使いやすく価格も安いので満足度は高いです。耐久性はまだ分かりません。全部読む

FERODOフェロード : プラチナム ブレーキパッド... プラチナム ブレーキパッド...

新車の純正ブレーキパッドから初めての交換です。インプレをみてコストパフォーマンスからこれを選択しました。効き具合は純正よりすこしいい感じでしょうか?雨の日にまだ乗っていないので雨天での性能はどう...全部読む

Vesrahベスラ : メタルパッド シンタードブ... メタルパッド シンタードブ...

ネットで評判を聞いて、数年前からベスラにしています。純正よりも値段は安いのですが、純正よりもブレーキのタッチがいいような感じで、いつもこれにしています。ブレーキディスク板への攻撃性もなく(めちゃ...全部読む

DAYTONAデイトナ : ゴールデンパッド ゴールデンパッド

純正ブレーキホースがゴム製なので少々堅めのパッドでもしなやかでちょうど良い効きです。ブレーキレバーを強く握ってもロックしにくく、かつ効きは十分です。全部読む

DAYTONAデイトナ : 赤パッド 赤パッド

ローターは変に波打って削れていたので、交換したのですが、やはりパッドも交換しなきゃ変なタッチが変だし、ローターも変な線が入るので、併せて交換しました。当たり前ですが、面接触するようになり、効きも...全部読む

DAYTONAデイトナ : 赤パッド 赤パッド

効きは純正とか他社とあまり変わりませんでしたが、効き具合が絶妙です。ブロックタイヤのオフ車はフロントがロックしやすいのですがジワ~と効くためコントロールしやすい。効き始めからロックまでがわかりや...全部読む

RISE CORPORAT... : EV-144D ブレーキパッド EV-144D ブレーキパッド

取り付けも特に問題なく装着できました。ブレーキの効き具合も純正と変わりないです。後は耐久性がどれくらいなのかと言うところですね純正は8年、4万キロ以上持ったのですが・・・全部読む

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