ホンダ  スーパーカブ50

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スーパーカブ50

スーパーカブ50

プロフィール

“ニューベーシックカブ”を開発コンセプトに、装備を充実させながら、さらに使い勝手を高めるとともに、お求めやすい価格を目指したモデルです。 エンジンは、低フリクション技術を多岐にわたって採用した高効率の空冷・4ストローク・単気筒50ccを搭載。低・中回転域を重視したトルク特性によって、荷物積載時などで力強い走りを実現しています。また、発進と変速でそれぞれ独立したクラッチ機構を備えた2段クラッチシステムをスーパーカブ50に初採用したことで、変速時のショックを軽減しています。 車体は、剛性に優れたバックボーンタイプのパイプフレームを新たに採用。従来モデルのカスタムタイプに比べホイールベースを35mm延長したことなどにより、荷物積載時のより安定した走行に寄与しています。 デザインは、伝統的でオリジナリティーのあるスタイリングをベースに、シンプル、フレンドリー、質実を表現した“丸みのある四角”をテーマとして、さまざまなライフシーンにマッチするスタイリングとしています。

スペック

メーカー HONDA エンジン形式 空冷4ストロークOHC単気筒
モデル スーパーカブ50 最高出力 2.7kw[3.7ps]/7500rpm
名称 スーパーカブ50 最大トルク 3.8N・m[0.39kgf・m]/5500rpm
排気量 50cc 車両重量 95kg
発売年 2012年 全長・全高・全幅 1915×1050×700
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
5 - 10万円 シート高 735mm
燃料消費率 110km/リットル (30km/h) 最小回転半径 1.9m
タンク容量 4.3リットル 定員 1人
燃料供給方式 インジェクション 生産国 中国
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