ホンダ(HONDA) スーパーカブ50のスプロケットを探す | ウェビック

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    ドリブンスプロケット (リア)

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    • 車種:スーパーカブ50 
    • カテゴリ:スプロケット 

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    キタコの75ccボアアップkitを組んだので、ノーマルの13-40からの変更をしましたチェーン長の関係で16-38としたのですが、すこしLong過ぎで向かい風や、ゆるい登りで失速・・走ってみない...全部読む

    CLIPPING POINT : 軽量クロモリドライブスプロケット 軽量クロモリドライブスプロケット

    C50スーパーカブ(ボアアップ)のファイナルをロング化したくて購入。14T15Tと試しましたがもうひと伸びというか吹け上がりが激しいのでロングにしたいが交換済みRスプロケはこれ以上小さくするとチ...全部読む

    SUNSTARサンスター : フロントスプロケット フロントスプロケット

    T商会のロンスイにする際チェーンとともにスポロケットも交換しました。歯数はノーマルです。約5000km走行後ドライブスポロケットのシャフトが削れて走行不能になりました。写真にスポロケットは写って...全部読む

    CLIPPING POINT : ドライブスプロケット16T ドライブスプロケット16T

    カブのボアアップのファイナル調整で使いました。有名メーカーの中では一番安価だと思います。(もっと安価なブランドのもの買ったことがあるんですが、明らかに中華ATVの流用という佇まいでした)質感もキ...全部読む

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    キタコ強化クラッチキット、キタコ75ccライトボアアップKIT、組み込み後キタコハイカムシャフトを組み込む。このステップアップで、強烈な低速トルクと頭打ちな回転を調教するためにハイカムをいれ、普...全部読む

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    愛車のソロに使用しました。商品に関しては可もなく不可もなくです。値段も他と大差はないですし、何より在庫が有ったのでこの商品を選びました。何よりもデイトナ製というブランドイメージも間違いがないかな...全部読む

    CLIPPING POINT : ドライブスプロケット15T ドライブスプロケット15T

    半年前にMD70の純正流用チューンのエンジンがクラッチすべりの為にスラッジでクラッシュしたので現在50ccに戻しているが、将来キタコの75CCライトボアアップキットで再度オーバー50ccにするの...全部読む

    CLIPPING POINT : ドライブスプロケット15T ドライブスプロケット15T

    軽量の為の穴加工などがされていないので、はじめに手に取った感じは、少し重いかな?とも思いましたが、他のモノと比べたら、気のせいでした低価格なので、逆に少々不安がありましたが、これといった欠点など...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ドライブスプロケット (フ... ドライブスプロケット (フ...

    カブ90に取り付けた。純正の15丁から16丁に変更。60キロ巡航時のエンジンの回転数を抑えることができた。新聞配達などのように停止と発進を頻繁にするのでなければ、これが純正でもいいくらいに感じた...全部読む

    SUNSTARサンスター : フロントスプロケット フロントスプロケット

    チェーン交換と一緒にスプロケット交換のため購入リアをサンスター にしたためフロントも同じメーカーで揃えてみました。 フロントはもう少し軽量化していると良いと思いました。他のメーカーで出ている 穴...全部読む

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