ホンダ(HONDA) スーパーカブ50のクラッチを探す | ウェビック

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    • 車種:スーパーカブ50 
    • カテゴリ:クラッチ 

    スーパーカブ50 クラッチ

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    純正と悩みましたが自分の地域は山が多くクラッチの減りが早いのでこちらを選びました。まだ1000kmしか走行していないので耐久性は不明ですが今のところ問題は起きていません。また回転数にもよりますが...全部読む

    キタコKITACO : マニュアルクラッチキット マニュアルクラッチキット

    カブの4速(セル付き)、改造でカブ90のクランクで97ccに変更のマニュアル化に使用しました、通勤でほぼ毎日数年経ちますが不具合はなしです。カブのシフトシャフトの切断加工はしました。予備のエンジ...全部読む

    キタコKITACO : クラッチキット クラッチキット

    カブに同社のボアアップキットを組み込んだ為、クラッチ滑りの予防の為に購入しました。取り付けには専用工具が必要でセンターロックナットレンチ、クラッチアウターホルダーは必需品です!クランクガスケット...全部読む

    キタコKITACO : クラッチキット クラッチキット

    MD50をMD70の純正部品でボアーアップした。しかしクラッチの容量不足のためにクラッチすべりを発生しその為スラッジがオイルポンプに詰まり更にポンプギヤーを摩耗させたスラッジによりエンジンがクラ...全部読む

    キタコKITACO : クラッチキット クラッチキット

    同社のボアアップキットを付け、キャブを交換たため、純正クラッチより交換。低回転でクラッチミートするようになったため、出足は遅くなったてしまった。ウエイトを減らした方がバランスはいいかも。作りは中...全部読む

    SP武川SPタケガワ : 強化遠心クラッチキット(3... 強化遠心クラッチキット(3...

    106ccにボアアップ後、ノーマルクラッチが滑り出した為購入しました。交換後はガッチリ繋がり、今までの繋ぎかたではフロントが上がりました。ただ、ノーマルと、このクラッチをばらして色々調べたのです...全部読む

    SP武川 SPタケガワ : 強化遠心クラッチキット(3... 強化遠心クラッチキット(3...

    タケガワの32ウェイトの強化遠心クラッチを3つ所有してますが、各変更が見れます。初期のはフリクションディスクの面積が狭く枚数の多い形状でしたが、最近のはアウターケース側の溝が少なく(大きく)なり...全部読む

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    カブ。4万キロ走行を、88ccボアアップしましたが、クラッチが滑り、始動が難しかったです。これに、交換後、滑りが全くなく重みのあるキックで、始動できました。ギヤチェンジもスムーズです。4万キロ走...全部読む

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