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ホンダ  CB125R

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  • 車種:CB125R 

CB125R のインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
i4-Bandit さん(インプレ投稿数: 20 件 / Myバイク: バンディット250
5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

ハンドルを交換した関係からハンドル幅が狭くなり、スマホホルダーの取り付けが難しくなってしまったので購入。
取り付けは簡単ですが、センターに取り付ける調整が意外に時間がかかりました。
ハンドルに取り付ける場所をしっかりと計測した上で、サイズを選ぶようにした方が良いと思います。
振動軽減の目的としても取り付けたのですが、効果は余り分かりません。

他のパーツと合わせてゴールドを選びましたが、発色も良く安っぽくありません。運転中に目に入る場所なので、自己満足に浸れます♪
リーズナブルですが、とても良い商品と思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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IMPACT インパクト

IMPACT インパクト : 横方向の調整ボルトに問題アリ!

i4-Bandit さん(インプレ投稿数: 20 件 / Myバイク: バンディット250
3.0
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 横方向の調整ボルトに問題アリ

デザインと質感とバーエンドの取付けは非常に良いと思いますが、横方向の調整ボルトに問題がありました。
横方向調整は六角穴付ボルト(5mm)を締める必要があるのですが、奥まっているため、六角レンチや一般的なヘックスビットソケットは使用出来ませんでした。そのためロングタイプのヘックスビットソケットを買い足しました。しかし、接合部が平らなので増し締めが難しく、往生しました。
デザイン性が良いので残念です。少し使ったら、別のミラーに交換しようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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i4-Bandit さん(インプレ投稿数: 20 件 / Myバイク: バンディット250
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 特になし

純正ハンドルは幅が広く、運転姿勢に違和感がありました。

BMコンチ3型は、ノーマル比10mmアップ/30mmバックとメーカーの説明がありますが、これが自分にはベスポジです!

取り付けは、穴あけ加工&スペーサーリング付きななので、取り替えるだけで楽チンでした。そこそこ時間はかかりますが。

価格もお手頃だったので、新商品を即買い即付けとなりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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Julia さん(インプレ投稿数: 15 件
3.4 [ 取り付け・精度 2 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 4 | 形状 4 ]
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

CB125Rに取り付けしてました。純正だと20Kmも走れば手のしびれが出ましたが、交換後は全くとは言いませんがしびれが残ることはありません。思っていた以上の効果でビックリしました。
ただ、CB125Rに取り付けると3?程長いように思います。また、ゴムの性質もやわらかめで、耐久性が心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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Julia さん(インプレ投稿数: 15 件
4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 形状 4 | 整流効果 4 ]
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

CB125Rに取り付けしております。小排気量車にエアロは効果絶大で、加速、最高速ともに体感出来ます。今まで3速でないと登れなかった坂が4速に入るようになりました。
ルックスも違和感無く純正オプションのようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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Julia さん(インプレ投稿数: 15 件
5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りこみ

純正に比べれば造りがチャチイですが、値段を考えると納得です。効果は体感できるもので、CB125Rに取り付けしておりますが、ハイスロ効果でアクセル開度と体感の加速感が等しくなったように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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Julia さん(インプレ投稿数: 15 件
3.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 2 | 形状 4 | 整流効果 3 ]
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

デイトナのエアロバイザー取り付けに使用しました。取り付け自体は10分ほどで終わりますが、バイザーの問題なのか左右のクリアランスが違います。付属のスポンジを挟んでごまかしておきましたが、気になる方は気になるのかも知れません。値段を思えばもう少し工夫があっても良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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Julia さん(インプレ投稿数: 15 件
3.8 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 形状 4 | 整流効果 4 ]
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

CB125Rに取り付けしました。整流効果を期待してですが、期待通りでした。加速や最高速が体感だけでなくメーター読みでも明らかに上がっております。3速でないと上がれなかった上り坂も、4速が入るようになりました。小排気量車であれば、フルエキを入れるより効果があると思います。

 ただ、選択肢が少ない中でこちらの商品を選びましたが、もう少し大きくてエアロ効果を考えた商品があればそちらを選んだかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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Julia さん(インプレ投稿数: 15 件
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

CB125Rに取り付けました。純正はただのプラスチックの突起物というなかなかの仕様です。
グリップ交換と合わせて取り替えましたが、アルマイトのカラーもきれいでバイクの格が少し上がったように思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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よし さん(インプレ投稿数: 2 件

付けにくい

2018/11/05 19:25

2.6 [ 取り付け・精度 2 | 品質・質感 2 | コストパフォーマンス 2 | 使用感 3 | 形状 4 ]
取付車種:
CB125R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 取付が大変

購入からしばらくして取り付けをしました。やはり取説がないので苦労しました。配線とかは見よう見まねでなんとかなりましたが、配線が通っていた穴があり、その処理に時間がかかり見た目もいまいちですかね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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ホンダ CB125Rの価格情報

ホンダ CB125R

ホンダ CB125R

新車 134

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 36.54~45.65 万円

44.83 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

0.41 万円

本体価格

諸費用

本体

33.24 万円

価格帯 19.14~38.5 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

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