カワサキ  ニンジャ H2 SX

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  • 車種:ニンジャ H2 SX 

ニンジャ H2 SX のインプレッション (全 155 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
のりゾーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エンジンスライダー取り替え完了
エンジンハンガーと交換せずに、純正品と同じ取り付け方にした。
ボルトサイズはワールドウォークM10と純正品M8やけど、純正品のワッシャー使ったらワールドウォークに良い感じで納まった。
長さも純正品は左右で違って70ミリと55ミリ、ワールドウォークは同じ長さで付けるので、測ってみたら65ミリで丁度良さそう。
やっぱり左右で出方が違うけど、しょうがないね。
これで膝が痛くなった時に足伸ばして置けるかな?

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投稿日付: 2022/11/20 17:22

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のりゾーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エンジンスライダー取り替え完了

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/19 21:39
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のりゾーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

スクリーンカラー:スモーク
利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

スモークの濃さも思ったとおりで、形も良い感じです。
k'sスタイルのスペーサー入れてるので単純比較は出来ませんが、ノーマルよりは機能性上がってると思います。

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投稿日付: 2022/10/21 20:18
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ふーそとーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1000 | SKYWAVE650 [スカイウェイブ] | Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パッと見格好良い。もちろんキズ防止にも。

    パッと見格好良い。もちろんキズ防止にも。

いつの間にかタンクキャップにキーで引っ掻いた様な線傷や、小さな腐食が出来ており、信号で止まって下を向くと目に入るので結構気になってました。
どうせ貼るならカーボン調ではなく、本物カーボンシートを使っているということでコチラにしました。
タンクキャップ固定ボルトにキッチリ合わせるのは意外と難しいですがパッと見はGOODになりました。
シリコンオフでしっかり脱脂したので直ぐに剥がれることは無さそうです。

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投稿日付: 2022/10/03 10:47

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ふーそとーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1000 | SKYWAVE650 [スカイウェイブ] | Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • レバーはGPタイプのショート(ツヤ無しグリーン)にしました。質感が良いです。

    レバーはGPタイプのショート(ツヤ無しグリーン)にしました。質感が良いです。

投稿時点でU-KANAYAからH2SX 2018用のレバーがラインナップされていないので、試しにNINJA1000SX用のブレーキアタッチメントを使ってみたところ、取り付けることができました。
クルコンキャンセル等、全く問題ありませんでした。クラッチはワイヤー式と油圧式の違いがあるので付きません。

http://onaka-ippai.cocolog-nifty.com/blog/2022/09/post-9bdade.html

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投稿日付: 2022/09/21 22:29

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スケさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | ニンジャ H2 SX | ニンジャ H2 CARBON )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

H2sxにサイドパニアを付ける際に絶対必要なパーツです。

やり方は簡単です。
シールをペタと貼るのとネジ回すだけなので、工具とネジロック(強いやつ)を用意して、説明書に従えば誰でも取り付けられると思います。

正直、鉄2枚とシールついて、1.5万は高いんじゃないかなと思ったりしてます…せめて1万がいいなーー

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投稿日付: 2022/09/14 23:09

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スケさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | ニンジャ H2 SX | ニンジャ H2 CARBON )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

仕組みさえ分かってしまえば、なんとかなると思います。ネットの記事や、YouTubeなどにやり方は載っているので頑張ってトライするのもありです。ちなみにH2sxのサイドパニア(両方で)のキーシリンダー交換で1時間もかからなかったです。価格は仕方ないのかな…

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投稿日付: 2022/08/24 20:04

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ライバックさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:グリーン
利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

5mmのアップなのでポジション的には大きな変化はありません。
僅かに見えるグリーンが視覚的にも良いですね
さり気ない感じが良い!

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投稿日付: 2022/08/21 21:42

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スケさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | ニンジャ H2 SX | ニンジャ H2 CARBON )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5

値段を見てプーチよりも安いし、車検に通る(ナンバーの基準が変わったので通らないって言う人も居たり…)ので購入しました。取付作業は説明書が同封されているので分かりやすかったです。(myガレージでも紹介しようかな)H2sxの純正のウインカーを付けようとするとパニアケースを付けることが出来ないという事だったので、ちょっと作業時間かかりましたドレスアップも含めアクティブのウィンカーを購入し取り付けました。パニアケースとの両立をするなら少しお金をかけるか、DIYするしかないのかなと思います。しかしながら、リアフェンダー周りはめちゃくちゃスッキリするので自分はつけて良かったです!

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投稿日付: 2022/07/25 00:11

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らいたさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

スタンダードシートでは二時間が限界でしたが、ポジドライブは3時間大丈夫でした

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投稿日付: 2022/07/13 18:10

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