スズキ  Vストローム250

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  • 車種:Vストローム250 

Vストローム250 のインプレッション (全 71 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

想像以上に丈夫に出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/19 14:18

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

カメラの三脚を縛り付ける為に購入しました。他のステーと合わせてガッチリ固定出来て良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/16 18:29

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

Vストローム250

DAYTONA デイトナLEDヘッドランプバルブ Precuous Ray Z [プレシャスレイZ] H4
■商品番号 : 97430
■タイプ:H4●高輝度LED素子をHi/Low各6個配置 明るさ Hiビーム1800ルーメン/Lowビーム1600ルーメン(デイトナ測定より)●ドライバー一体型●JIS規格に基づいた安心設計●白さ際立つ 色温度●防塵防水構造の電動ファン採用
■備考:ケルビン数:6500K/※ この商品は、ハロゲンバルブ採用の直流(DC)12V二輪車専用品です。6Vや交流(AC)の二輪車には使用できません。※ 購入前に取付車種とバルブ形状が一致していること、寸法図を参考にヘッドライトケース内に取付スペースが確保されて


※ご確認事項:お問合せ車両の装着実績がメーカーで確認できていないため、適合についてはお答えできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/09 13:11

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

エンドキャップカラー:レッド | バーエンド本体カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • ナックルガードもしっかり固定されます。

    ナックルガードもしっかり固定されます。

  • ナックルガードもしっかり固定されます。

    ナックルガードもしっかり固定されます。

安全性、退去性、強度等の知識の無い個人的なやり方で装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/05 07:47

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

エンドキャップカラー:レッド | バーエンド本体カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

Vスト250専用の方は、軽量過ぎるのとナックルガードがしっかり固定されないので?? こちらもヘビーウエイトの割には中が空洞の為、純正の方が全然重い。で、装着するとナックルガードの淵にクラッチレバーの先が当たる。で、考えてこのバーエンドの中に純正バーエンドをはめ込んでみました。(ただ中に入れるだけ) そして組み立てる時、ゴムとゴムの間のスペーサーを使用せず、ゴムとゴムの間はワッシャー2個だけにして装着するとGOODになりました。強度とか耐久性とか難しい事は解りませんが、これならバーエンドのウエイトもあり、見た目も良し。(あくまでも個人の感想です) 車体がレッドなのでキャップの色をレッドで購入しました。明るい場所ではキャップの方はピンクに近い色ですが、日陰だと車体とほぼ同色に見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/04 07:12

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

エンドキャップカラー:レッド | バーエンド本体カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
防護性 3

純正に比べて軽過ぎだと思う。バーエンドの機能より見た目重視の商品だと思う。それにナックルガーがしっかり固定されないのが残念だった。類似品のヘビーウエイトの方も購入したが、こちらの方はナックルガードが固定されるが、少し内側になるのでクラッチレバーを握るとナックルガードのバーエンド側に当たってしまう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/01 15:35

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國松さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Vストローム250 | CB400スーパーフォア )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

キジマ製のオイルフィルター(マグネット付き)¥1,760(税込)
https://www.webike.net/sd/22053072/
のマグネットの作用が良くわからなかったので、マグネットなし¥1,145(税込)のこちらに変更。
結果、使用中では良くわからず。次回はまた、マグネット付きにしてみて汚れの具合をリポートしてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 19:39

コメント(0)

國松さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Vストローム250 | CB400スーパーフォア )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 4

オイル交換を3,500kmほど忘れていたので、半分を洗浄目的で入れて軽く回してから廃棄。その後は残りの2リットルをオイル交換として利用しました。
ギアの入りもまぁまぁイマイチでしたが、クラッチのワイヤーの調整も行ったので快適なギア業務が遂行できるようになりました。しばらくはプレミアムシンセティック一択で行かせてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 19:34

コメント(0)

國松さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Vストローム250 | CB400スーパーフォア )

カラー:イリジウム ダーク ゴールド
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4
  • ここのネジを外す

    ここのネジを外す

  • 外すとこんな感じ

    外すとこんな感じ

  • クリアだと、丸見えです。

    クリアだと、丸見えです。

  • シールド変更

    シールド変更

  • 中は全然見えなくなりますね

    中は全然見えなくなりますね

取付は、帽体左右のネジを手回しで1本づつ外すだけの簡単取付。
ミラータイプなので、映り込みが激しいですが、外から中は丸っきり見えません。
クリアと比べると夜の不安はありますが、思ったより暗くもないので大きな問題はありません。ただ、撥水処理をしっかりしておかないと、雨の日はやっぱり見えにくくなるのでしっかり処理はしておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 19:30

コメント(0)

國松さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Vストローム250 | CB400スーパーフォア )

サイズ:M
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3
  • なんとなく上からの図

    なんとなく上からの図

  • バッグに乗せたらステルスするかと思ったけどしなかった図

    バッグに乗せたらステルスするかと思ったけどしなかった図

  • わかりにくいけどバッグ

    わかりにくいけどバッグ

Vストローム250の街乗り用でフルフェイスが欲しかったので、下記の条件によりWebikeで検索しました。
1)車体が黒なので、黒系のフルフェイスにしておきたい。
2)と言っても真っ黒はちょっとつまんない気がする
3)ゴーグルをしたくないので、シールドがついているタイプ
4)ICONはカッコいいんだけど、派手なイメージ&帽体大きすぎる気がする
5)メガネはしないので、メガネスリットやピンロックは付かなくてもよい

と言う条件で見ていくと
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3002/?at1494=21598&at1481=21573&at1489=21588&at116=39
こんな感じの検索結果。
メーカーで言うと、ICON、NOLAN、OGK KABUTO、SIMPSON、BELL辺りが好みの感じだけど、何か物足りない。
よく見ると、オフロードヘルメットにありがちなバイザー付きがないので、今度はオフロードヘルメットカテゴリで検索すると
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3006/?at1494=21598&at116=39&at1485=1
こんな感じになる。
SHOEIのVFX-WRは単純にカッコいい。だけど、肝心のシールドがないので断念。黒にはないけど、ショーエイってデカールを作って貼り付けたくもなる。
メーカーの選択肢もだいぶ増えたけど、シールドの有無で結構絞られて
SHOEI、Y'S GEAR、HJC、BELL、NOLAN、AGVがいい感じ。
うぉ!かっけぇ!っと思うと大体がシールド部分が角ばっているように見える写真。影の問題なのか、曲面ではなく折れているようなシールドに惹かれてしまうので、罠には注意です。
そんな罠をよけつつ、最終選考はオフロードヘルメットの中から3つ。

【WINSのX-ROAD】25,000円以下
https://www.webike.net/sd/21950449/
気になる感じではなかったのに、見ていたらなんとなく良く見えてきた。眩しいと機嫌が悪くなる人なので、インナーバイザーは嬉しい。ライトがちっとも明るくないVストローム250でも夜安心な感じする。

【BELLのMX-9】33,000円くらい
https://www.webike.net/sd/24029310/
ヘルメットの下側のフチ?(被り口?)のラインと後頭部部分のカタカタしてる感が良さげ。側面のBELLのロゴも見えにくいくらいの主張のなさが、A.P.C.っぽくてなんか良い感じ。ただ、写真はスモークだけど付いてくるのはクリアのシールドなんだよなぁ。

【AGVのAX-9】96,000円くらい
https://www.webike.net/sd/24082542/
はい、私はカーボンで出来てます。と言う感じが分かりやすくてよい。きっと軽いんだろうなぁと思います。CAAF(カーボン・アラミド・ファイバーグラス)でシェルは出来ているとのことですが、そんな素材は知りません。ただ、バイザー部分にiPhoneケースみたいなのが付いてる。なんだこれ?

と、この3商品を見比べていうちに、なんだか良くわからなくなったので一覧画面を見て、ビビビっと来たやつに決めようと腹をくくって見ていると
BELL:MX-9 アドベンチャー MIPS オフロードヘルメット 33,000円くらい
BELL:MX-9 アドベンチャー MIPS ステルス オフロードヘルメット 35,000円くらい
BELL:MX-9 アドベンチャー MIPS DLX オフロードヘルメット 51,000円くらい
が見た目一緒で3種類あるじゃん。なにが違うんじゃいな。と思って見てみると、違いが良くわからない。
DLXは値段からして、デラックスなんだろうけど、ステルスって何がステルス?と思ってたら、迷彩柄でした。
普段利用しているバッグも黒迷彩って、こと。なんかステルスって名前がカッコいいってことで決定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/25 20:46

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スズキ Vストローム250の価格情報

スズキ Vストローム250

スズキ Vストローム250

新車 136

価格種別

中古車 50

本体

価格帯 44.9~67.63 万円

54.86 万円

諸費用

価格帯 ? 万円

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本体価格

諸費用

本体

54.86 万円

価格帯 44.48~64.8 万円

諸費用

5.26 万円

価格帯 3.86~5 万円


乗り出し価格

価格帯 50.2~66.99 万円

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