【お詫び】ウェビックショッピング アクセス障害について

ホンダ  CRF1000L アフリカツイン

適合パーツ 新製品 中古 セール対象商品 インプレッション 純正部品を購入する
3244 18 4 2761 95
ホンダ  CRF1000L アフリカツインの人気商品ランキング
売れ筋ランキング ? 注目度ランキング ? 満足度ランキング ?

1

ワン・キー・インナーロックシリンダー
HONDA ホンダ ワン・キー・インナーロックシリンダー ¥1,985

在庫あり即日発送 sale

1

オートバイ用12.8V エコリチウ...

1

ウルトラG3 プレミアム (ULT...

2

Oリング フィルターカバーパッキン

2

アドベンチャー アーマーハンドガード
ZETA ジータ アドベンチャー アーマーハンドガード ¥15,206

在庫あり即日発送 sale 送料無料

2

ヘルメットロック
KIJIMA キジマ ヘルメットロック ¥3,801

sale 送料無料

3

アドベンチャー アーマーハンドガード
ZETA ジータ アドベンチャー アーマーハンドガード ¥15,206

在庫あり即日発送 sale 送料無料

3

ターポリンツーリングドラムバッグ
DOPPELGANGER ドッペルギャンガー ターポリンツーリングドラムバッグ ¥8,448

在庫あり即日発送 sale 送料無料

3

テフロン スロットルチューブ オー...

4

Side Tank Pad
US HONDA 北米ホンダ純正アクセサリー Side Tank Pad ¥9,312

在庫あり即日発送 sale 送料無料

4

リチウムイオンバッテリー用充電器
ELIIY Power エリーパワー リチウムイオンバッテリー用充電器 ¥18,700

在庫あり即日発送 送料無料

4

チューブラーパニアホルダー [PL...

5

テフロン スロットルチューブ オー...

5

ロワーリングリンク
ZETA ジータ ロワーリングリンク ¥15,171

sale 送料無料

5

アドベンチャー アーマーハンドガード
ZETA ジータ アドベンチャー アーマーハンドガード ¥15,206

在庫あり即日発送 sale 送料無料

売れ筋ランキングの続きを見る 注目ランキングの続きを見る 満足度ランキングの続きを見る
ランキングの続きを見る
  • 車種:CRF1000L アフリカツイン 

CRF1000L アフリカツイン のインプレッション (全 95 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF1000L アフリカツイン

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

CRF1000Lに取り付けました。
ゴールドのアウターチューブが隠せて、
イメージ通りの良い感じになりました。
あとは耐久性でしょうか。
お値段ももうちょっと安いと良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/18 17:33

役に立った

コメント(0)

どらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250バハ | CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これに切り替えるだけでパニアケース、トップケースの鍵がメインキーと共用できる部品です
ただ自分で組まなくてはいけないのと組み立て説明書が入ってないのでネットで調べてから組み立てをお勧めします
組み立て自体は単純ですがパーツが細かいのと組付けをしては差し替えるを繰り返ししなくてはいけないので細かい作業を苦手な人は苦労するかも
前についてたキーシリンダーを取るほうが大変かも
入れ替え自体は村内大変ではありませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/09 17:48

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

エンジンスタート時は、ノーマルに比べて音が大きいと感じますが、一般道を流している時は音が大き過ぎることなく気になりませんでした。アクセルを開けると抜けのよい構造もあって迫力が増した音になります。英国製で作りや精度は問題なく軽量でデザインもアフリカツインに合っていると思います。マフラー取り付け金具2枚合わせた時のボルト穴が添付のワッシャだと完全にふさがらないので、自分はSUS M8 26Φのワッシャ交換とスプリングワッシャ追加で見映えも良くなりました。取説は英語ですが、図面を見ながら問題なく組み立てできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/07 23:39
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

エムイーさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

リピート購入です。
品質、機能性は安心のゴールドウィン。
デザインもゴツ過ぎず、地味過ぎずでいい塩梅です。
プロテクションは、転んでないから分からないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/21 10:04

役に立った

コメント(0)

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
容量 5

まず横に広いのでヘルメットは入りません。
防水用のゴムが経年劣化でちぎれてきます。ジビはそういうことはなかったのでやはり品質はジビに軍配が上がりますね。開閉にコツが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/17 19:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | ニンジャ250SL )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

十日以上のロングツーリングで使いました。
裾の長いジャケットでも使いやすいのがホルスターバッグのメリットですが、腰に斜めに掛ける事になるので、重さが負担になります。
最初は良かったけど、日が経つにつれて辛くてしょうがない。
結局中身を減らし、最低限の物だけ入れるようにしました。
せっかく細かく入れる場所が分かれていて大容量ですが、これでは意味が無い。
ラフ&ロードらしく、やたらと機能に凝ってるのも重くなる要因です。
重いホルスターは、西部劇のガンベルトみたいな太っとい革ベルトじゃないと無理なんでしょうね。
もっと軽くてシンプルなバッグを探します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/14 22:58

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | ニンジャ250SL )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

安いしコンパクトだし、シートの下に装着するならこりゃエエもんだわい、と思ったわけです。エーモンだけに。
しかし、なかなかきっちりフル充電にならず充電できてるのかどうなのか。時には逆に減ってるし。
無いよりはよほどマシなんですが。
どっちにせよ今時の2.4A充電器のようには充電できませんので、ナウいスマホには対応出来ないかもしれません。
それと基本四輪用なので、電線をちょん切ったりくっつけたりする事にはなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/04 17:15

役に立った

コメント(0)

LMさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 200EXC | KLX250 | KMX125 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3
  • サンドでまったくグリップしていない図

    サンドでまったくグリップしていない図

結構不評なこのタイヤですが、フラット林道でもガレ場でもグリップしてライフも長いので、アドベンチャーバイク勢は結構使っている方がいます。減ってもサイドのブロックは残るので、コーナーはちょっと倒し気味でアクセル開けてあげると普通に喰いつきます。

ゴム質が柔らかくガレ場やフラット林道の硬質路面では先ず滑りません。

怖いのは真ん中のブロックが広いパターンによるマディや濡れた舗装林道で、滑り出すとリアがツルっと振れます。慣れてない方は転倒します。草でドロドロな路面だと一瞬で倒れるので、どうしようもならない時もあります。
またアクセルを一定で開け続けてリアを滑らすと乗りやすいですが、こちらもパターンによりアクセルを閉じた瞬間にツルっとリアが滑り出す時があります。

250ccクラス同様足を出して蹴れる人は良いですが、そうでない場合は横滑りに強いタイヤがおススメです。
(モトズやアナキーワイルドなど)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/26 09:56
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

タイプ:トリプルBOXタイプ
利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
車庫保管ですが、カバー使っています

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうりです

【使ってみていかがでしたか?】
湿気を吸いやすく、乾きにくいので、雨の日が続くとバイクが錆びやすいですし、カバーに汚れも付着しやすいです。換気孔をもっと大きくしてほしいですね。
シールドカバーが同梱されているので、シールドに傷がつかずとてもいいですね。
黒なので、目立ちにくく、盗難防止にも一役かっていると思います

【注意すべきポイントを教えてください】
時々、乾燥必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
レッドバロンのカバーは、換気孔も大きく、乾きやすいです。参考にして、改良してほしいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/01 07:32

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | ニンジャ250SL )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 1

プレートをビスで締結するのだけど、そのビスがプレートの接地面を貫通しているので、ナットが削れていつか外れてしまうだろう。
また、そのはみ出したビスが絶妙に引っかかり、スタンドが使いにくい事この上なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/30 16:44

役に立った

コメント(0)

ブランドで絞り込む

他の車種で絞り込む

PAGE TOP