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    ヤマハ  XJ6N

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    • 車種:XJ6N 

    XJ6N

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    SC57に取り付けました。素人の感想です。フルパワー化パワーコマンダー取り付け(マップはサイトからDL)純正プラグとの比較。アイドリングは安定しません。低回転時にはもたつきます。特に街乗りでの発...全部読む

    DAYTONAデイトナ : 赤パッド 赤パッド

    純正よりも安価なんで今回は使ってみます。リヤーなんで効き過ぎるのは嫌なので、大して効かない純正を愛用してましたが、財布と相談して決めました。赤パッドのフロントは使ったことがありますが、はてさて私...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ゴールデンパッド ゴールデンパッド

    後輪の純正ブレーキパットが減ってきたので購入しました。友人からの勧めで、デイトナのゴールデンパッドがいいと聞いてきめました。正直、純正より安いのはビックリ!!(外車はパーツが激高)性能の方はあた...全部読む

    NGK : 標準プラグ CR9E 6263 標準プラグ CR9E 6263

    ジェベル(DJEBEL)250XCのプラグ交換をしました。安定した性能で、コスト面でも満足しています。やはり指定プラグが一番だと思います♪全部読む

    キタコKITACO : スモークレンズセット スモークレンズセット

    いずれLEDにはしたいが、とりあえず早急にもっさりした純正ウインカーを少しでもスタイリッシュにしたいと思い購入。取り付けに関しては特に問題なし。実際は写真よりも暗めに見えてます。走行中のウインク...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ハイパーシンタードパッド ハイパーシンタードパッド

    赤パッドからの交換ですが、正直赤パッドより効きが良いです。しかも赤パッドより安く購入できました。RVF400で筑波、トミンとサーキット走行しましたが、サーキットでも効きに不満は全くありませんでし...全部読む

    NGK : イリジウムプラグ CR9E... イリジウムプラグ CR9E...

    使用モデルはkawasakiのZZR1100Cです。中古での購入でしたので燃料が濃いのかかぶり気味な調子もあってこの機会にイリジウムプラグに交換してみました。未だ、交換したところで殆ど走行してい...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ハイパーシンタードパッド ハイパーシンタードパッド

    以前デイトナ赤パットを付けていたが、効きはいいけれども耐久性が今一つだったため、今回これを選んでみた。効きについて差ほど感じる事がなくいい感じで、後は耐久性だがこれから見て行きたい。全部読む

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    VTR250様に購入している。バイク歴とともにデイトナ製のパッドを使用している。25年ほどデイトナ製品を使用して、現在のラインナップではこの赤パッドがリーズナブルでオールマイティーな製品である。全部読む

    DAYTONAデイトナ : 赤パッド 赤パッド

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